一种新型防短路电子保险丝制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型防短路电子保险丝。包括用于接入应急电源电池电能的输入端头、用于控制电源整体通断的场效应管通断模块、用于检测电路中电流参数的电流检测电路、用于接收电流检测参数并整理反馈给场效应管通断模块的控制电路、用于电源输出的输出端头。本实用新型专利技术采用电流和温度参数为依据进行短路和反接判断，进一步控制场效应管通断模块的通断，进而实现双重电路保护作用，整体具有防短路，防反接的功能；同时，整体由电子元器件构成，免去芯片或者MCU的设计，大大降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防短路电子保险丝
本技术涉及电池驱动安全防护用具
，尤其是一种新型防短路电子保险丝。
技术介绍
众所周知，汽车（或摩托车、轮船等）启动时需要使用汽车自身的电池组提供的电源点火以启动发动机，因此一旦汽车自身的电池组电能消耗到达一定程度并导致电池组输出电压较低时，汽车的电池组就不能提供足够的电压实现点火，导致汽车无法启动。通常，如果汽车电池组的电压较低时，可以更换电池组以正常启动汽车，但实际生活中，电池组电压较低时驾驶员未必能够及时找到可以更换的电池组，因此，人们通常在汽车上备有应急备用电源，用于临时点火以启动汽车。对于应急备用电源来说，它是一种便携式的电源，包括体积较小的电池组。使用应急备用电源时，需要使用带有电瓶夹的点火线连接器连接备用电源和汽车电池组，并且使用电瓶夹夹持在汽车电池组的正极与负极上，通过应急备用电源的电池组向汽车电池组供电。由于汽车的电池组包括正极与负极，因此需要使用两个电瓶夹分别夹持在正极与负极上，为了区分夹持在电池正极与负极的电瓶夹，两个电瓶夹外包裹有不同颜色的绝缘胶，包裹红色绝缘胶的电瓶夹夹持在汽车电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型防短路电子保险丝，其特征在于：包括用于接入应急电源电池电能的输入端头、用于控制电源整体通断的场效应管通断模块、用于检测电路中电流参数的电流检测电路、用于接收电流检测参数并整理反馈给场效应管通断模块的控制电路、用于电源输出的输出端头；/n所述输入端头和输出端头均为正负极双端头，所述输入端头的正极与输出端头的正极连接，所述输出端头的负极与场效应管通断模块连接，所述场效应管通断模块包括至少一个场效应管，所述场效应管通断模块与控制电路连接并与输出端头的负极连接，所述电流检测电路与控制电路连接并与输出端头的负极连接；所述控制电路还连接有温度检测电路；所述场效应管通断模块还连接LED指示灯；所...

【技术特征摘要】
1.一种新型防短路电子保险丝，其特征在于：包括用于接入应急电源电池电能的输入端头、用于控制电源整体通断的场效应管通断模块、用于检测电路中电流参数的电流检测电路、用于接收电流检测参数并整理反馈给场效应管通断模块的控制电路、用于电源输出的输出端头；
所述输入端头和输出端头均为正负极双端头，所述输入端头的正极与输出端头的正极连接，所述输出端头的负极与场效应管通断模块连接，所述场效应管通断模块包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆晶，
申请(专利权)人：深圳市鼎茂科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44