一种用于焊接螺母的自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于焊接螺母的自动检测装置，包括装置底箱、拉力传感器、支撑架、伺服电机和第二承重块，所述装置底箱四部的四个拐角位置皆安装有脚座，装置底箱顶部的一端安装有第二承重块，且装置底箱顶部的另一端安装有第一承重块，所述第一承重块外部一侧的中间位置安装有伺服电机。本实用新型专利技术通过在加紧机构内部一侧的中间位置安装有微型气缸，微型气缸的输出端安装有第三连接杆，第三连接杆的外侧套接有套杆，且套杆的一端安装有旋转螺纹，旋转螺纹的顶端安装有抓手，抓手两侧的底端皆与套杆的外侧连接，装置在使用的过程中可以改变夹具的夹持力，可以根据不同直径的螺母进行选择夹持间距，解决了夹具带来的局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于焊接螺母的自动检测装置
本技术涉及自动检测装置
，具体为一种用于焊接螺母的自动检测装置。
技术介绍
自动检测装置是自动装置的一类。可以对生产过程中的各种物理量和化学量(如压力、流量、温度、物质的成分等)连续进行检查和测量，并将数值指示或记录下来，在螺母焊接加工的过程中，对螺母焊接的稳固程度的检测成为了生产焊接螺母比不可少的一个组成部分，但是传统的焊接螺母的自动检测装置在使用的过程中依旧存在一定的问题和缺陷，具体问题如下所述：1、传统的自动检测装置，不可以将第一承重块的移动的过程中产生的拉力进行检测，降低了装置的便捷性和实用性。2、传统的自动检测装置，装置在使用的过程中部可以改变夹具的夹持力，也不可以根据不同直径的螺母进行调整，降低了装置的灵活性；3、传统的自动检测装置，装置在使用的过程中不可以通过卡块和防滑橡胶圈相互配合对螺母进行限位，螺母在检测过程中会滑落，降低了装置的检测效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于焊接螺母的自动检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不可以将第一承重块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于焊接螺母的自动检测装置，包括装置底箱(1)、拉力传感器(2)、支撑架(3)、伺服电机(4)和第二承重块(6)，其特征在于：所述装置底箱(1)四部的四个拐角位置皆安装有脚座(101)，装置底箱(1)顶部的一端安装有第二承重块(6)，且装置底箱(1)顶部的另一端安装有第一承重块(5)，所述第一承重块(5)外部一侧的中间位置安装有伺服电机(4)，且伺服电机(4)的输出端安装有加紧机构(10)，所述装置底箱(1)内侧顶部的一端安装有拉力传感器(2)，装置底箱(1)外侧顶部的一端安装有滑动轨(9)，且装置底箱(1)一侧的中间位置安装有支撑架(3)，所述第二承重块(6)外部一侧的中间位置安装有...

【技术特征摘要】
1.一种用于焊接螺母的自动检测装置，包括装置底箱(1)、拉力传感器(2)、支撑架(3)、伺服电机(4)和第二承重块(6)，其特征在于：所述装置底箱(1)四部的四个拐角位置皆安装有脚座(101)，装置底箱(1)顶部的一端安装有第二承重块(6)，且装置底箱(1)顶部的另一端安装有第一承重块(5)，所述第一承重块(5)外部一侧的中间位置安装有伺服电机(4)，且伺服电机(4)的输出端安装有加紧机构(10)，所述装置底箱(1)内侧顶部的一端安装有拉力传感器(2)，装置底箱(1)外侧顶部的一端安装有滑动轨(9)，且装置底箱(1)一侧的中间位置安装有支撑架(3)，所述第二承重块(6)外部一侧的中间位置安装有固定块(7)，第二承重块(6)内部的顶端安装有储存装置(601)，且第二承重块(6)外部的中间位置安装有控制器(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于焊接螺母的自动检测装置，其特征在于：所述支撑架(3)内部的中间位置安装有动力气缸(301)，且动力气缸(301)的输出端安装有第一连接杆(302)，动力气缸(301)的一端与第一承重块(5)外侧的底端连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于焊接螺母的自动检测装置，其特征在于：所述拉力传感器(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶小兵，朱斯文，
申请(专利权)人：天津华翔汽车金属零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12