一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构制造技术

本实用新型专利技术涉及化工领域，公开了一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构，包括：可燃气体进料管；助燃空气进料管，倾斜设于所述可燃气体进料管的侧壁上并与可燃气体进料管连通，助燃空气进料管内助燃空气斜向下流入可燃气体进料管内；混合器，设于可燃气体进料管内；分布盘，每个分布盘设于可燃气体进料管内且位于相邻两个混合器之间；二次空气进料管，套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下；二次可燃气体进料管，套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下；多孔喷嘴。本实用新型专利技术的燃烧器结构可提高火焰稳定性及安全性，不易回火，同时提高燃烧效率及气体混合度，防止喷嘴处熄火，并且该喷嘴稳固性好，不易脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构
本技术涉及化工领域，尤其涉及一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构。
技术介绍
白炭黑，又称水合二氧化硅、活性二氧化硅和沉淀二氧化硅。白炭黑为高度分散状的无定形粉末或絮状粉末，质轻，具有很高的电绝缘性、多孔性和吸水性。其原始颗粒粒径小，表面积大，具有很好的补强和增粘作用以及良好的分散、悬浮和振动液化特性，已广泛应用于塑料、橡胶、造纸、涂料、染料和油墨等十几个领域，尤其是在橡胶行业，白炭黑以其优越的补强性和透明性居于首位。在现有的白炭黑生产工艺中，气相燃烧水解法越来越普遍，而其中就必须用到燃烧器，现在市场上用的燃烧器多是内部有浇注料的简单喷嘴，现有技术中的燃烧头存在以下缺点，对后续产品质量影响很大。（1）火焰长度波动较大，容易受进气压力波动而波动，从而导致反应温场不均匀；（2）火焰稳定性差，容易回火；（3）物料混合不均匀燃烧效率太低，反应不完全；（4）燃烧头喷嘴处容易结垢导致熄火；（5）传统浇注料喷嘴，浇注料容易脱落。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构，本技术的燃烧器结构可提高火焰稳定性及安全性，不易回火，同时提高燃烧效率及气体混合度，防止喷嘴处熄火，并且该喷嘴稳固性好，不易脱落。本技术的具体技术方案为：一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构，包括：可燃气体进料管，助燃空气进料管，倾斜设于所述可燃气体进料管的侧壁上并与可燃气体进料管连通；助燃空气进料管内助燃空气斜向下流入可燃气体进料管内；至少两个混合器，设于可燃气体进料管内；至少一个分布盘，每个分布盘设于可燃气体进料管内且位于相邻两个混合器之间；二次空气进料管，套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；二次可燃气体进料管，套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；多孔喷嘴，设于可燃气体进料管底部的出口处。本技术的工作原理为：可燃气体从可燃气体进料管顶部通入，助燃空气从助燃空气进料管斜向下通入与可燃气体在第一个混合器中发生预混，预混后的气体依次穿过分布盘使其流动更加稳定，混合气在通过分布盘后进入下一个混合器，进行第二次混合，最大程度保障混合效果，最后通过多孔喷嘴喷出燃烧。多孔喷嘴使火焰燃烧更加稳定，也最大程度的隔离了粉尘进去燃烧器内部。于此同时，二次空气和二次可燃气体分别从二次空气进料管和二次可燃气体进料管通入并向下喷出，由于可燃气体进料管中的空气多为过量，通过补加二次可燃气体，可包裹住过量的空气进行二次燃烧，提高原料的反应效率。作为优选，所述助燃空气进料管内按进气方向间隔设有多个折流板，多个折流板的角度交错。多个折流板通过不同的角度叠加，在助燃空气依次通过时，空气从平流状态变为湍流状态，有利于后续与可燃气体混合并燃烧。作为优选，所述折流板通过固定杆连接于助燃空气进料管内。作为优选，所述助燃空气进料管与可燃气体进料管的切斜夹角为25-90度。作为优选，位于最高位的所述混合器高度位于助燃空气进料管与可燃气体进料管的连接处。最高处的混合器必须设于助燃空气进料管与可燃气体进料管的连接处，以确保助燃空气与可燃气体在混合器内预混。作为优选，燃烧器结构还包括套设于可燃气体进料管底部侧壁外的夹套冷却管。可燃气体进料管底部采用夹套水冷，替代了传统的浇注料结构，提高使用寿命。作为优选，所述夹套冷却管的底部设有进水口，顶部设有出水口。底部进水顶部出水，可提高水冷效果。作为优选，燃烧器结构还包括设于可燃气体进料管、二次空气进料管或二次可燃气体进料管外壁的固定法兰。作为优选，所述二次可燃气体进料管同时套设于二次空气进料管侧壁外。作为优选，所述二次空气进料管套设于夹套冷却管侧壁上。二次可燃气体进料管、二次空气进料管依次套设夹套冷却管，利用余热可对二次可燃气体和二次空气进行预热，有利于后续充分燃烧，同时充分利用了能源。与现有技术对比，本技术的有益效果是：（1）火焰长度波动小，不易受进气压力波动而波动，反应温场均匀，提高了火焰稳定性及安全性，不易回火；（2）燃烧器较传统相比设置预混区，缓冲区，改变原料流动状态，提高多股原料混合程度，使物料混合均匀，提高燃烧效率，反应完全；（3）燃烧头喷嘴处不易结垢，不易熄火；（4）喷嘴稳固性好，不易脱落。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。附图标记为：可燃气体进料管1，助燃空气进料管2，混合器3，分布盘4，二次空气进料管5，二次可燃气体进料管6，多孔喷嘴7，折流板8，固定杆9，夹套冷却管10，进水口11，出水口12，固定法兰13。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步的描述。在本技术中所涉及的装置、连接结构和方法，若无特指，均为本领域公知的装置、连接结构和方法。实施例1如图1所示：一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构，包括：可燃气体进料管1。助燃空气进料管2，60度倾斜设于所述可燃气体进料管的侧壁上并与可燃气体进料管连通；助燃空气进料管内助燃空气斜向下流入可燃气体进料管内；所述助燃空气进料管内按进气方向间隔设有多个折流板8，多个折流板的角度交错。所述折流板通过固定杆9连接于助燃空气进料管内。两个混合器3，依次设于可燃气体进料管内；位于最高位的混合器高度位于助燃空气进料管与可燃气体进料管的连接处。一个分布盘4，分布盘设于可燃气体进料管内且位于相邻两个混合器之间。二次空气进料管5，套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；二次可燃气体进料管6，套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；二次可燃气体进料管同时套设于二次空气进料管侧壁外。多孔喷嘴7，设于可燃气体进料管底部的出口处。套设于可燃气体进料管底部侧壁外的夹套冷却管10。夹套冷却管的底部设有进水口11，顶部设有出水口12。二次空气进料管套设于夹套冷却管的侧壁外。设于可燃气体进料管侧壁的固定法兰13。本实施例的工作原理为：多个折流板通过不同的角度叠加，在助燃空气依次通过时，空气从平流状态变为湍流状态，有利于后续与可燃气体混合并燃烧。可燃气体从可燃气体进料管顶部通入，助燃空气与可燃气体在第一个混合器中发生预混，预混后的气体依次穿过分布盘使其流动更加稳定，混合气在通过分布盘后进入下一个混合器，进行第二次混合，最大程度保障混合效果，最后通过多孔喷嘴喷出燃烧。多孔喷嘴使火焰燃烧更加稳定，也最大程度的隔离了粉尘进去燃烧器内部。于此同时，二次空气和二次可燃气体分别从二次空气进料管和二次可燃气体进料管通入并向下喷出，由于可燃气体进料管中的空气多为过量，通过补加二次可燃气体，可包裹住过量的空气进行二次燃烧，提高原料的反本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构，其特征在于包括：/n可燃气体进料管（1），/n助燃空气进料管（2），倾斜设于所述可燃气体进料管的侧壁上并与可燃气体进料管连通；助燃空气进料管内助燃空气斜向下流入可燃气体进料管内；/n至少两个混合器（3），设于可燃气体进料管内；/n至少一个分布盘（4），每个分布盘设于可燃气体进料管内且位于相邻两个混合器之间；/n二次空气进料管（5），套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；/n二次可燃气体进料管（6），套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；/n多孔喷嘴（7），设于可燃气体进料管底部的出口处。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于白炭黑生产的燃烧器结构，其特征在于包括：
可燃气体进料管（1），
助燃空气进料管（2），倾斜设于所述可燃气体进料管的侧壁上并与可燃气体进料管连通；助燃空气进料管内助燃空气斜向下流入可燃气体进料管内；
至少两个混合器（3），设于可燃气体进料管内；
至少一个分布盘（4），每个分布盘设于可燃气体进料管内且位于相邻两个混合器之间；
二次空气进料管（5），套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；
二次可燃气体进料管（6），套设于可燃气体进料管的侧壁外且出气口向下，并位于助燃空气进料管下方；
多孔喷嘴（7），设于可燃气体进料管底部的出口处。


2.如权利要求1所述的燃烧器结构，其特征在于，所述助燃空气进料管内按进气方向间隔设有多个折流板（8），多个折流板的角度交错。


3.如权利要求2所述的燃烧器结构，其特征在于，所述折流板通过固定杆（9）连接于助燃空气进料管内。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华林，
申请(专利权)人：浙江精功新材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33