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一种基于桥梁施工的装配式承台基础制造技术

技术编号:25144979 阅读:21 留言:0更新日期:2020-08-05 05:58
本实用新型专利技术提供一种基于桥梁施工的装配式承台基础,包括主体和连接板;两个所述连接板的一侧还分别固定嵌入安装在主体的两侧;所述主体的底部通过两根卡杆插接固定对称安装有共四根支撑腿。连接板的设置,有利于提高运输的方便性和使用的稳定性,在组装时通过侧卡板将连接板压紧固定,再通过支撑腿将侧卡板顶紧固定,然后将支撑腿通过卡杆固定后将相邻的主体通过连接板连接即可,本装置在运输时可以拆解开运输,占用空间小,搬运时也更加方便,并且连接时不采用简单的拼接结构,连接后的稳定性大大提高,同时又能通过连接板对相邻的两个承台进行固定连接,从而使两个承台均匀受力,承受面更大,也就不容易发生倾斜和晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁施工的装配式承台基础
本技术属于桥梁
,更具体地说,特别涉及一种基于桥梁施工的装配式承台基础。
技术介绍
随着我国沿海地区社会经济的发展,海上风电、跨海大桥、海上灯塔等海上工程不断向深水、波浪强烈的海域推进,高桩墩台结构得到广泛应用。高桩墩台一般由桩基、承台和上部结构组成,承台一般采用钢筋混凝土结构。随着混凝土耐久性技术研究的进步,预制混凝土接头质量可以得到保障,可以通过增大配筋量、加强焊接质量控制等措施能够保障钢筋接头质量,接头混凝土必要时可以添加硅粉、阻锈剂等外加剂改善混凝土性能。例如申请号为201521121196.6的专利,公开了一种桥梁施工用承台结构,涉及桥梁结构领域,具体涉及桥梁施工用承台结构。由桩基、承台、上部结构、地基、下承台、上承台组成;下承台由预制块连接件、预制块接缝、桩基接缝组成,上承台由混凝土制成;预制块连接件是扇形结构,每个预制块连接件两个侧边上分别有连接件梯形槽和连接件梯形凸榫,将四个预制块连接件拼接构成圆柱形的下承台,预制块连接件相邻边沿之间的连接件梯形槽和连接件梯形凸榫相互嵌合。本技术提供了桥梁施工用承台结构,本技术解决了现有技术中只提供半圆对接的预制块技术,而且,防撞板上没有与防撞钢套箱或橡胶护弦相配合的结构而导致的施工不方便的问题。基于上述检索发现,上述专利同时结合现有技术中的多数桥梁承台,其在使用时存在以下问题:现在的桥梁承台多是一体式结构,在运输时占用空间较多,搬运时不方便,有些拆卸式的安装时多是简单的拼接结构,连接后稳定性较差,而且承台均单独固定,单独受力容易发生倾斜和晃动。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种基于桥梁施工的装配式承台基础,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种基于桥梁施工的装配式承台基础,以解决现在的桥梁承台多是一体式结构,在运输时占用空间较多,搬运时不方便,有些拆卸式的安装时多是简单的拼接结构,连接后稳定性较差,而且承台均单独固定,单独受力容易发生倾斜和晃动的问题。本技术基于桥梁施工的装配式承台基础的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种基于桥梁施工的装配式承台基础,包括主体和连接板;所述主体的两侧均固定嵌入安装有一个侧卡板;两个所述连接板的一侧还分别固定嵌入安装在主体的两侧;所述主体的底部通过两根卡杆插接固定对称安装有共四根支撑腿。进一步的,所述连接板的两侧下方均为一个倒T形板,且主体两侧均设置有一个可将倒T形板嵌入的槽。进一步的,所述侧卡板一侧均前后对称设置有两个横板,且横板可搭在连接板两侧倒T形板的顶部,并可向主体内推动到支撑腿的安装槽的顶部。进一步的,所述侧卡板一侧的两个横板底部均设置有一个圆形槽,支撑腿的顶部也均设置有一个对应的圆形凸起,支撑腿向上推动到顶部后,其顶部的凸起会嵌入横板底部的圆形槽中。进一步的,所述主体的内部两侧和支撑腿上设置有两组与卡杆直径对应的贯穿圆槽,且支撑腿在推动到最顶部时其上面的圆槽才会与主体上的圆槽处于同一水平线。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:连接板的设置,有利于提高运输的方便性和使用的稳定性,在组装时通过侧卡板将连接板压紧固定,再通过支撑腿将侧卡板顶紧固定,然后将支撑腿通过卡杆固定后将相邻的主体通过连接板连接即可,本装置在运输时可以拆解开运输,占用空间小,搬运时也更加方便,并且连接时不采用简单的拼接结构,连接后的稳定性大大提高,同时又能通过连接板对相邻的两个承台进行固定连接,从而使两个承台均匀受力,承受面更大,也就不容易发生倾斜和晃动。附图说明图1是本技术装配后的俯轴侧结构示意图。图2是本技术装配后的调压装置结构示意图。图3是本技术主体剖切并拆分后的俯轴侧结构示意图。图4是本技术主体剖切并拆分后的仰轴侧结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、主体;2、侧卡板;3、连接板;4、支撑腿;5、卡杆。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例:如附图1至附图4所示:本技术提供一种基于桥梁施工的装配式承台基础,包括主体1和连接板3;主体1的两侧均固定嵌入安装有一个侧卡板2;侧卡板2一侧均前后对称设置有两个横板,且横板可搭在连接板3两侧倒T形板的顶部,并可向主体1内推动到支撑腿4的安装槽的顶部,组装时先将两个连接板3一侧的倒T形板嵌入安装在主体1两侧的槽中,然后将侧卡板2一侧的两个横板穿过连接板3上的倒T形板顶部的空槽并继续向内侧推动到主体1内侧支撑腿4安装槽的顶部,这时侧卡板2便可将连接板3夹紧并固定在内侧;两个连接板3的一侧还分别固定嵌入安装在主体1的两侧;连接板3的两侧下方均为一个倒T形板,且主体1两侧均设置有一个可将倒T形板嵌入的槽,组装时先将两个连接板3一侧的倒T形板嵌入安装在主体1两侧的槽中,然后将侧卡板2一侧的两个横板穿过连接板3上的倒T形板顶部的空槽并继续向内侧推动到主体1内侧支撑腿4安装槽的顶部,这时侧卡板2便可将连接板3夹紧并固定在内侧然后可继续按照上述方法通过连接板3将两个主体1进行连接,从而将两个承台进行连接,提高整体稳定性;主体1的底部通过两根卡杆5插接固定对称安装有共四根支撑腿4。其中,侧卡板2一侧的两个横板底部均设置有一个圆形槽,支撑腿4的顶部也均设置有一个对应的圆形凸起,支撑腿4向上推动到顶部后,其顶部的凸起会嵌入横板底部的圆形槽中,连接板3固定好后将支撑腿4向上插入主体1内侧底部的方形槽中,直到支撑腿4顶部的凸起与侧卡板2一侧横板底部的圆形槽嵌合,这时支撑腿4又可将侧卡板2牢牢卡住不会向外脱落,最后将卡杆5穿过主体1和支撑腿4上的圆槽将支撑腿4牢牢固定即可,这样装置整体便会牢固连接形成一个整体。其中,主体1的内部两侧和支撑腿4上设置有两组与卡杆5直径对应的贯穿圆槽,且支本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种基于桥梁施工的装配式承台基础,其特征在于:包括主体(1)和连接板(3);所述主体(1)的两侧均固定嵌入安装有一个侧卡板(2);两个所述连接板(3)的一侧还分别固定嵌入安装在主体(1)的两侧;所述主体(1)的底部通过两根卡杆(5)插接固定对称安装有共四根支撑腿(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁施工的装配式承台基础,其特征在于:包括主体(1)和连接板(3);所述主体(1)的两侧均固定嵌入安装有一个侧卡板(2);两个所述连接板(3)的一侧还分别固定嵌入安装在主体(1)的两侧;所述主体(1)的底部通过两根卡杆(5)插接固定对称安装有共四根支撑腿(4)。


2.如权利要求1所述基于桥梁施工的装配式承台基础,其特征在于:所述连接板(3)的两侧下方均为一个倒T形板,且主体(1)两侧均设置有一个可将倒T形板嵌入的槽。


3.如权利要求1所述基于桥梁施工的装配式承台基础,其特征在于:所述侧卡板(2)一侧均前后对称设置有两个横板,且横板可...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏凌宇戴治宇李少锋
申请(专利权)人:魏凌宇
类型:新型
国别省市:河北;13

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