一种数控车床弹簧夹头夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域，具体为一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括夹紧机构和夹头机构，所述夹紧机构的内部插接有夹头机构，所述夹紧机构包括固定块、滑条、第一连接件、扳手、拉杆、第二连接件、夹板、连接板、孔槽和弧形缩口板，所述固定块的内部固定连接有滑条。本实用新型专利技术的优点在于：弧形缩口板压缩弹簧夹头，使弹簧夹头夹持钻头，结构简单可靠，不存在漏电的安全隐患，提高了该装置的安全性，更换弹簧夹头时，取下紧固螺栓和螺帽，使两个夹板岔开便可取出弹簧夹头，提高了该装置的实用性，高速旋转时，滑动连接的滑条与滑槽可以避免弹簧夹头在固定块内部打滑的问题，减小了固定块内部的磨损，延长了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床弹簧夹头夹紧机构
本技术涉及机械设备
，特别是一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。
技术介绍
弹簧夹头。是一种用来装置在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的一种筒形的夹具。是一种用来固定加固需要改造的零件的一种固定装置。在中国专利CN208592624U中公开的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，该数控车床弹簧夹头夹紧机构，通过夹持筒、第一限位筒、连接块和第一推动装置的设置，能够实现对夹持件的第一次夹紧，通过固定柱、活动孔、活动夹持块、环形凹槽、第二限位筒、第二推动装置、滑块和滑槽的设置，能够实现对夹持件的第二次夹紧，本装置能够同时实现对夹持件的二次夹紧，夹紧效果好，固定性好，不容易松脱，安全性高，但是，该数控车床弹簧夹头夹紧机构，在解决问题的同时，具有以下缺点：该数控车床弹簧夹头夹紧机构，设置有第一电动机和第二电动机，通过第一电动机和第二电动机带动螺纹杆的转动，使得第一限位筒和第二限位筒对夹持件进行夹紧固定，但是第一电动机和第二电动机需要使用电线连接，而多数情况下夹紧机构需要高速旋转，高速旋转的夹紧机构易导致电线断裂，影响设备正常使用的同时，存在漏电的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括夹紧机构和夹头机构，所述夹紧机构的内部插接有夹头机构；所述夹紧机构包括固定块、滑条、第一连接件、扳手、拉杆、第二连接件、夹板、连接板、孔槽和弧形缩口板，所述固定块的内部固定连接有滑条，所述固定块的一侧固定连接有第一连接件，所述固定块通过设置在其一侧的第一连接件与扳手活动连接，所述扳手的一侧活动连接有拉杆，所述拉杆远离扳手的一端活动连接有第二连接件，所述第二连接件的一侧固定连接有夹板，所述夹板的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的一侧开设有孔槽，所述夹板远离固定块的一侧固定连接有弧形缩口板；所述夹头机构包括弹簧夹头、滑槽和限位孔，所述弹簧夹头的外表面开设有滑槽，所述弹簧夹头的一侧开设有限位孔。可选的，所述固定块的内部与弹簧夹头的外表面套接，且所述固定块通过设置在其内部的滑条与弹簧夹头外表面设有的滑槽滑动连接。可选的，所述第一连接件、扳手、拉杆、第二连接件和夹板的数量相同，均为两个，且两个所述第一连接件分别位于固定块相对应的两侧。可选的，所述夹板和弧形缩口板的内壁与弹簧夹头的外表面搭接。可选的，所述固定块的一侧开设有第一螺纹孔，且所述第一螺纹孔内螺纹连接有限位螺栓。可选的，限位螺栓贯穿所述第一螺纹孔与弹簧夹头一侧设有的限位孔插接。可选的，所述扳手的一侧开设有通孔，且所述固定块一侧与通孔相对应的位置开设有第二螺纹孔。可选的，紧固螺栓贯穿所述通孔与第二螺纹孔螺纹连接。本技术具有以下优点：1、该数控车床弹簧夹头夹紧机构，通过设置扳手，将钻头插入弹簧夹头内，向远离夹板的一侧推扳手，扳手通过拉杆将夹板向固定块的一侧拉动，弧形缩口板压缩弹簧夹头，从而使弹簧夹头紧紧夹持钻头，结构简单可靠，不存在漏电的安全隐患，提高了该装置的安全性。2、该数控车床弹簧夹头夹紧机构，通过设置孔槽，紧固螺栓贯穿孔槽，并使用螺帽进行固定，从而将两个夹板组合成一个整体，需要更换不同型号的弹簧夹头时，取下紧固螺栓和螺帽，使两个夹板岔开便可取出弹簧夹头，达到便于更换夹头机构的目的，提高了该装置的实用性。3、该数控车床弹簧夹头夹紧机构，通过设置滑条和滑槽，在该机构高速旋转时，滑动连接的滑条与滑槽可以避免弹簧夹头在固定块内部打滑的问题，从而减小了固定块内部的磨损，延长了设备的使用寿命。附图说明图1为本技术的第一形态结构示意图；图2为本技术的第二形态结构示意图；图3为本技术的剖视结构示意图；图4为本技术夹紧机构的结构示意图；图5为本技术图4中A处的结构放大示意图；图6为本技术夹头机构的结构示意图。图中：1-夹紧机构，101-固定块，102-滑条，103-第一连接件，104-扳手，105-拉杆，106-第二连接件，107-夹板，108-连接板，109-孔槽，110-弧形缩口板，2-夹头机构，201-弹簧夹头，202-滑槽，203-限位孔，3-第一螺纹孔，4-通孔，5-第二螺纹孔。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1-6所示，一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，它包括夹紧机构1和夹头机构2，夹紧机构1的内部插接有夹头机构2；夹紧机构1包括固定块101、滑条102、第一连接件103、扳手104、拉杆105、第二连接件106、夹板107、连接板108、孔槽109和弧形缩口板110，固定块101的内部固定连接有滑条102，固定块101的一侧固定连接有第一连接件103，固定块101通过设置在其一侧的第一连接件103与扳手104活动连接，扳手104的一侧活动连接有拉杆105，拉杆105远离扳手104的一端活动连接有第二连接件106，第二连接件106的一侧固定连接有夹板107，向远离夹板107的一侧推扳手104，扳手104通过拉杆105将夹板107向固定块101的一侧拉动，反之，拉杆105向推动夹板107远离固定块101，夹板107的两侧均固定连接有连接板108，连接板108的一侧开设有孔槽109，通过紧固螺栓贯穿孔槽109，并使用螺帽进行固定，从而将两个夹板107组合成一个整体，夹板107远离固定块101的一侧固定连接有弧形缩口板110，弧形缩口板110的移动决定着弹簧夹头201端部的松紧；夹头机构2包括弹簧夹头201、滑槽202和限位孔203，弹簧夹头201的外表面开设有滑槽202，弹簧夹头201的一侧开设有限位孔203。固定块101的内部与弹簧夹头201的外表面套接，且固定块101通过设置在其内部的滑条102与弹簧夹头201外表面设有的滑槽202滑动连接，在该机构高速旋转时，滑动连接的滑条102与滑槽202可以避免弹簧夹头201在固定块101内部打滑的问题，从而减小了固定块101内部的磨损，延长了设备的使用寿命，第一连接件103、扳手104、拉杆105、第二连接件106和夹板107的数量相同，均为两个，且两个第一连接件103分别位于固定块101相对应的两侧，夹板107和弧形缩口板110的内壁与弹簧夹头201的外表面搭接，固定块101的一侧开设有第一螺纹孔3，且第一螺纹孔3内螺纹连接有限位螺栓，限位螺栓贯穿第一螺纹孔3与弹簧夹头201一侧设有的限位孔203插接，限位螺栓与限位孔203插接，从而将夹头机构2固定在固定块101的内部，避免夹头机构2在固定块101内滑动的问题，扳手104的一侧开设有通孔4，且固定块101一侧与通孔4相对应的位置开设有第二螺纹孔5，紧固螺栓贯穿通孔4与第二螺纹孔5螺纹连接，将扳手104固定在固定块10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括夹紧机构(1)和夹头机构(2)，其特征在于：所述夹紧机构(1)的内部插接有夹头机构(2)；/n所述夹紧机构(1)包括固定块(101)、滑条(102)、第一连接件(103)、扳手(104)、拉杆(105)、第二连接件(106)、夹板(107)、连接板(108)、孔槽(109)和弧形缩口板(110)，所述固定块(101)的内部固定连接有滑条(102)，所述固定块(101)的一侧固定连接有第一连接件(103)，所述固定块(101)通过设置在其一侧的第一连接件(103)与扳手(104)活动连接，所述扳手(104)的一侧活动连接有拉杆(105)，所述拉杆(105)远离扳手(104)的一端活动连接有第二连接件(106)，所述第二连接件(106)的一侧固定连接有夹板(107)，所述夹板(107)的两侧均固定连接有连接板(108)，所述连接板(108)的一侧开设有孔槽(109)，所述夹板(107)远离固定块(101)的一侧固定连接有弧形缩口板(110)；/n所述夹头机构(2)包括弹簧夹头(201)、滑槽(202)和限位孔(203)，所述弹簧夹头(201)的外表面开设有滑槽(202)，所述弹簧夹头(201)的一侧开设有限位孔(203)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括夹紧机构(1)和夹头机构(2)，其特征在于：所述夹紧机构(1)的内部插接有夹头机构(2)；
所述夹紧机构(1)包括固定块(101)、滑条(102)、第一连接件(103)、扳手(104)、拉杆(105)、第二连接件(106)、夹板(107)、连接板(108)、孔槽(109)和弧形缩口板(110)，所述固定块(101)的内部固定连接有滑条(102)，所述固定块(101)的一侧固定连接有第一连接件(103)，所述固定块(101)通过设置在其一侧的第一连接件(103)与扳手(104)活动连接，所述扳手(104)的一侧活动连接有拉杆(105)，所述拉杆(105)远离扳手(104)的一端活动连接有第二连接件(106)，所述第二连接件(106)的一侧固定连接有夹板(107)，所述夹板(107)的两侧均固定连接有连接板(108)，所述连接板(108)的一侧开设有孔槽(109)，所述夹板(107)远离固定块(101)的一侧固定连接有弧形缩口板(110)；
所述夹头机构(2)包括弹簧夹头(201)、滑槽(202)和限位孔(203)，所述弹簧夹头(201)的外表面开设有滑槽(202)，所述弹簧夹头(201)的一侧开设有限位孔(203)。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述固定块(101)的内部与弹簧夹头(201)的外表面套接，且所述固定块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振，
申请(专利权)人：盐城市洲际精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32