一种立式行星齿轮箱润滑结构制造技术

本发明专利技术公开了一种立式行星齿轮箱润滑结构，包括：上箱体；输入轴，设于上箱体上，且竖直设置；太阳轮，连接至输入轴的底端，输入轴的底端设有连接孔，连接孔的孔壁上设有内齿，太阳轮与内齿啮合；以及挡板，围设于输入轴的外周，且设于连接孔上方；其中，上箱体上设置有贯穿上箱体的内壁和外壁的第一油路，第一油路的高度高于挡板的高度，以使第一油路将润滑油喷到挡板上；输入轴上设置有贯穿输入轴的外壁和连接孔的第二油路，第二油路的进油口的高度高于挡板的内圈的高度，以使挡板上的润滑油从第二油路流入连接孔中，以润滑太阳轮与内齿啮合处。本发明专利技术提供了一种能对立式行星齿轮箱输入轴与太阳轮啮合处进行有效润滑的润滑结构。

【技术实现步骤摘要】
一种立式行星齿轮箱润滑结构
本专利技术涉及齿轮箱
，尤其涉及一种立式行星齿轮箱润滑结构。
技术介绍
行星齿轮传动由于具有重量轻、体积小、传动比大、效率高的优点，遍布应用于各行各业。简单行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个内齿圈,太阳轮的一端连接输入轴，另一端与行星轮啮合，行星轮的一端连接输出轴，形成从输入轴到输出轴的行星减速结构。行星齿轮箱根据其安装形式可分为卧式和立式，在立式的行星齿轮箱中，输入轴和输出轴均竖直设置，一般输入轴与太阳轮通过鼓形齿啮合，而输入轴与太阳轮啮合的鼓形齿的润滑一直是一个未解决的问题。最常用的方法是在安装前在鼓形齿上涂抹黄油，通过油脂润滑，而这种方法随着齿轮箱的运转，鼓形齿上的黄油会慢慢消耗，其润滑效果不理想。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立式行星齿轮箱润滑结构，以解决现有技术中立式行星齿轮箱的输入轴与太阳轮啮合的鼓形齿润滑效果不佳的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种立式行星齿轮箱润滑结构，包括：上箱体；输入轴，设于所述上箱体上，且竖直设置；太阳轮，连接至所述输入轴的底端，所述输入轴的底端设有连接孔，所述连接孔的孔壁上设有内齿，所述太阳轮与所述内齿啮合；以及挡板，围设于所述输入轴的外周，且设于所述连接孔上方；其中，所述上箱体上设置有贯穿所述上箱体的内壁和外壁的第一油路，所述第一油路的高度高于所述挡板的高度，以使所述第一油路将润滑油喷到所述挡板上；所述输入轴上设置有贯穿所述输入轴的外壁和所述连接孔的第二油路，所述第二油路的进油口的高度高于所述挡板的内圈的高度，以使所述挡板上的润滑油从所述第二油路流入所述连接孔中，以润滑所述太阳轮与所述内齿啮合处。可选的，所述挡板的外圈向上翘起，以使所述挡板具有一定的容纳润滑油的容纳深度。可选的，所述挡板的内圈与所述输入轴固定连接，所述输入轴上设置有用于安装所述挡板的台阶面，所述挡板的内圈抵接于所述台阶面上。可选的，所述输入轴通过第一轴承支撑在所述上箱体上，所述第一油路设于所述第一轴承的下方，所述上箱体上位于所述第一轴承上方处设置有贯穿所述上箱体的内壁和外壁的第三油路，以使润滑油从所述第三油路中流到所述第一轴承上。可选的，所述立式行星齿轮箱润滑结构还包括：行星架，所述行星架的顶端通过第二轴承支撑于所述上箱体的底端，所述上箱体上设置有支路，所述支路从所述第一油路向所述第二轴承延伸，以使所述第一油路中的润滑油通过所述支路流到所述第二轴承处。可选的，所述挡板的外圈与所述上箱体之间具有间隙，以使从所述第一油路喷出的润滑油从所述间隙流到所述第二轴承上。可选的，所述内齿为鼓形齿。可选的，所述第二油路包括：倾斜油路，从所述输入轴的外壁向内且倾斜向下延伸；竖直油路，从所述连接孔的顶部竖直向上延伸，且与所述倾斜油路连通。可选的，所述第一轴承包括上轴承和下轴承，所述上轴承和所述下轴承沿竖直方向间隔的设于所述上箱体内，所述第一油路设于所述下轴承下方，所述第三油路设于所述上轴承上方。可选的，所述立式行星齿轮箱润滑结构还包括：下箱体，设于所述上箱体下方，所述行星架上设置有行星轮以及啮合在所述行星轮外周的内齿圈，所述上箱体连接在所述内齿圈的顶端，所述下箱体连接在所述内齿圈的底端；输出轴，设于所述行星架底端，能跟随所述行星架转动，以输出转矩，所述输出轴通过第三轴承支撑在所述下箱体上。本专利技术的有益效果为：在输入轴的外周设置挡板，并在上箱体上设置贯穿上箱体的内壁和外壁的第一油路，使第一油路的润滑油能喷到挡板上，输入轴上设置能通到太阳轮与输入轴的内齿啮合处的第二油路，第二油路的进油口的高度高于挡板与输入轴连接的一端的高度，使得挡板上的润滑油能从第二油路通到太阳轮与输入轴的内齿啮合处进行润滑，保证太阳轮与输入轴的内齿啮合的充分润滑。附图说明图1是本专利技术实施例中立式行星齿轮箱润滑结构的结构示意图；图2是本专利技术图1的局部放大图；图3是本专利技术实施例中上箱体的结构示意图；图4是本专利技术实施例中输入轴的结构示意图；图5是本专利技术图4的仰视结构示意图；图6是本专利技术实施例中挡板的截面结构示意图；图7是本专利技术实施例中挡板的俯视结构示意图。图中：10、上箱体；20、输入轴；30、太阳轮；40、挡板；50、第一轴承；60、第二轴承；70、行星架；80、下箱体；90、输出轴；11、第一油路；12、第三油路；13、支路；21、连接孔；22、第二油路；23、第一安装孔；24、轴承座；41、第二安装孔；71、行星轮；72、内齿圈；73、销轴；91、第三轴承；221、倾斜油路；222、竖直油路；241、台阶面。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。本专利技术提供了一种立式行星齿轮箱润滑结构，图1是本专利技术实施例中立式行星齿轮箱润滑结构的结构示意图，图2是本专利技术图1的局部放大图，请参考图1和图2，立式行星齿轮箱润滑结构包括上箱体10、输入轴20、太阳轮30以及挡板40。输入轴20设于上箱体10上，且竖直设置。太阳轮30连接至输入轴20的底端，输入轴20的底端设有连接孔21，连接孔21是从输入轴20的底端面向上延伸的盲孔，用来连接太阳轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式行星齿轮箱润滑结构，其特征在于，包括：/n上箱体(10)；/n输入轴(20)，设于所述上箱体(10)上，且竖直设置；/n太阳轮(30)，连接至所述输入轴(20)的底端，所述输入轴(20)的底端设有连接孔(21)，所述连接孔(21)的孔壁上设有内齿，所述太阳轮(30)与所述内齿啮合；以及/n挡板(40)，围设于所述输入轴(20)的外周，且设于所述连接孔(21)上方；/n其中，所述上箱体(10)上设置有贯穿所述上箱体(10)的内壁和外壁的第一油路(11)，所述第一油路(11)的高度高于所述挡板(40)的高度，以使所述第一油路(11)将润滑油喷到所述挡板(40)上；/n所述输入轴(20)上设置有贯穿所述输入轴(20)的外壁和所述连接孔(21)的第二油路(22)，所述第二油路(22)的进油口的高度高于所述挡板(40)的内圈的高度，以使所述挡板(40)上的润滑油从所述第二油路(22)流入所述连接孔(21)中，以润滑所述太阳轮(30)与所述内齿啮合处。/n

【技术特征摘要】
1.一种立式行星齿轮箱润滑结构，其特征在于，包括：
上箱体(10)；
输入轴(20)，设于所述上箱体(10)上，且竖直设置；
太阳轮(30)，连接至所述输入轴(20)的底端，所述输入轴(20)的底端设有连接孔(21)，所述连接孔(21)的孔壁上设有内齿，所述太阳轮(30)与所述内齿啮合；以及
挡板(40)，围设于所述输入轴(20)的外周，且设于所述连接孔(21)上方；
其中，所述上箱体(10)上设置有贯穿所述上箱体(10)的内壁和外壁的第一油路(11)，所述第一油路(11)的高度高于所述挡板(40)的高度，以使所述第一油路(11)将润滑油喷到所述挡板(40)上；
所述输入轴(20)上设置有贯穿所述输入轴(20)的外壁和所述连接孔(21)的第二油路(22)，所述第二油路(22)的进油口的高度高于所述挡板(40)的内圈的高度，以使所述挡板(40)上的润滑油从所述第二油路(22)流入所述连接孔(21)中，以润滑所述太阳轮(30)与所述内齿啮合处。


2.根据权利要求1所述的立式行星齿轮箱润滑结构，其特征在于：
所述挡板(40)的外圈向上翘起，以使所述挡板(40)具有一定的容纳润滑油的容纳深度。


3.根据权利要求2所述的立式行星齿轮箱润滑结构，其特征在于：
所述挡板(40)的内圈与所述输入轴(20)固定连接，所述输入轴(20)上设置有用于安装所述挡板(40)的台阶面(241)，所述挡板(40)的内圈抵接于所述台阶面(241)上。


4.根据权利要求1所述的立式行星齿轮箱润滑结构，其特征在于：
所述输入轴(20)通过第一轴承(50)支撑在所述上箱体(10)上，所述第一油路(11)设于所述第一轴承(50)的下方，所述上箱体(10)上位于所述第一轴承(50)上方处设置有贯穿所述上箱体(10)的内壁和外壁的第三油路(12)，以使润滑油从所述第三油路(12)中流到所述第一轴承(50)上。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：易茂，陈少勇，钱聪聪，
申请(专利权)人：南京高精齿轮集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32