【技术实现步骤摘要】
一种锁闭框防尘罩
：本专利技术涉及轨道运输领域，由其涉及一种锁闭框防尘罩。
技术介绍
：道岔是轨道运输中实现变道的关键环节，在轨道运输的道岔段，一般可以通过转辙机带动锁闭杆，再由锁闭杆带动与待变动轨道衔接的锁钩来实现待变动轨道的轨道运动，其中锁闭杆和锁钩联动的部分可以穿过安装在固定轨道上的锁闭框，这样在待变动轨道运动完成后，就能通过锁闭框来固定锁闭杆与锁钩，进而锁闭道岔段的轨道。正常情况下，锁闭杆与锁钩可以在锁闭框内正常活动，但是由于轨道多处于室外，经常受到风、沙、雨、雪等恶劣环境的影响，会导致锁闭框内的锁闭杆与锁钩活动处淤积砂石泥土等杂物，阻碍锁闭杆与锁钩活动，为确保道岔设备可靠性，需要在锁闭框上加盖防尘罩，用来阻挡恶劣环境的影响。目前，以轨道运输中的铁道运输为例，防尘罩都是加盖在锁闭框上方，实际使用中，会因为大风等意外情况导致杂物从防尘罩下方进入锁闭框内的锁闭杆与锁钩活动处，因此，维修人员需要经常对锁闭框、锁闭杆和锁钩进行清扫，耗费了大量的人工成本。
技术实现思路
：本专利技术的实施例提供一种...
【技术保护点】
1.一种锁闭框防尘罩，用于轨道(1)上的锁闭框(2)，其特征在于，包括：防尘壳(6)、防尘盖(7)；/n所述防尘壳(6)置于所述轨道(1)底侧；/n所述防尘盖(7)通过第一预设连接方式与所述防尘壳(6)连接；/n所述防尘壳(6)和所述防尘盖(7)两者连接时，兜住所述锁闭框(2)底侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种锁闭框防尘罩，用于轨道(1)上的锁闭框(2)，其特征在于，包括：防尘壳(6)、防尘盖(7)；
所述防尘壳(6)置于所述轨道(1)底侧；
所述防尘盖(7)通过第一预设连接方式与所述防尘壳(6)连接；
所述防尘壳(6)和所述防尘盖(7)两者连接时，兜住所述锁闭框(2)底侧。
2.根据权利要求1所述的一种锁闭框防尘罩，其特征在于，还包括：第一侧门(8)；
所述第一侧门(8)通过第二预设连接方式与所述防尘壳(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种锁闭框防尘罩，其特征在于，还包括：第二侧门(9)；
所述第二侧门(9)通过第三预设连接方式与所述防尘盖(7)连接。
4.根据权利要求1所述的一种锁闭框防尘罩，其特征在于，还包括：防护罩(10)；
所述防护罩(10)包含有防护罩口一(10-1)和防护罩口二(10-2)；
其中，锁闭杆(3)从所述防护罩口一(10-1)处通过，动作杆(5)从所述防护罩口二(10-2)处通过；
所述防护罩(10)通过第四预设连接方式与所述防尘壳(6)连接，
或者，通过第五预设连接方式与所述防尘盖(7)连接。
5.根据权利要求2所述的一种锁闭框防尘罩，其特征在于，还包括：防护罩(10)；
所述防护罩(10)包含有防护罩口一(10-1)和防护罩口二(10-2)；
其中，锁闭杆(3)从所述防护罩口一(10-1)处通过，动作杆(5)从所述防护罩口二(10-2)处通过；
所述防护罩(10)通过第六预设连接方式与所述第一侧门(8)连接。
6.根据权利要求3所述的一种锁...
【专利技术属性】
技术研发人员：张振坤，王新平，刘金林，任玉江，陈波，孟大鹏，
申请(专利权)人：西安昌达铁路器材科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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