防堵塞的卸荷临时支座砂箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱，包括承载负荷的顶盖和位于其下面与其套接的砂箱，顶盖内填充有混凝土，砂箱内填充有干燥的中砂。本实用新型专利技术还包括螺旋杆，砂箱的箱体下部开有泄砂孔，螺旋杆的一端穿过泄砂孔设置于砂箱内部，螺旋杆的另一端外露于砂箱箱体表面。本实用新型专利技术具有防堵塞、易操作、易周转、效率高、风险低、补损率低的特点，提高效率、保证操作人员安全的同时，减少了周转材料的投入，能够创造了一定的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速桥梁施工领域，具体设计一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱。
技术介绍
本标段共有970榀30m预应力小箱梁，工期紧、架设任务量大，架设过程中临时支 座使用量大，传统的临时支座沙箱，多采用预留螺栓孔，拆除时，操作人员用细钢钎通过预 留的螺栓孔，将沙箱内的砂缓慢掏出，以达到卸荷拆除的目的。该法存在：（1)人员操作不 方便，因为螺栓孔通常设置在沙箱底部，人员需要趴伏在盖梁上进行操作，效率低；（2)高 空作业长时间暴露在高危环境中，因为人员进行掏砂的过程中，需要经常调整体位和工作 姿态，时常将身体处于盖梁边缘，安全风险高；（3)经常堵塞补损率高，因为砂箱在安装时， 内部填充的是干燥的细砂，但由于砂箱长时间暴露在自然环境下，受水汽侵蚀，常使砂在持 荷的状态下板结成块，人员无法淘砂卸载，这时，多采用气割破坏性拆除，沦为一次性辅材， 周转率低。 技术 针对上述技术问题，本技术提供了一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱，便于卸 荷拆除。 本技术提供了一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱，包括承载负荷的顶盖和位于 其下面与其套接的砂箱，顶盖内填充有混凝土，砂箱内填充有砂粒。本技术还包括螺旋 杆，砂箱的箱体下部开有泄砂孔，螺旋杆的一端穿过泄砂孔设置于砂箱内部，螺旋杆的另一 端外露于砂箱箱体表面。 所述砂箱箱体内壁上设置有与螺旋杆相配合的限位座，螺旋杆一端穿过泄砂孔且 活动卡设于限位座内。 所述螺旋杆与砂箱底面直径相平行。 所述螺旋杆外露于砂箱表面的一端设置有螺帽。 所述砂箱的底板在泄砂孔的外侧设置有固定座，螺旋杆穿过固定座。 所述泄砂孔和螺旋杆之间设置有密封圈。 所述砂箱箱体下部设置有出砂孔和与其相配合螺栓。 本技术在砂箱内部安装螺旋杆，当完成简支转连续的体系装换后需要拆除临 时支座沙箱时，人工采用聚能扳手旋转螺旋杆的螺帽，砂随螺旋杆的旋转流出砂箱外，即可 达到卸荷拆除的目的，操作方便。其中，砂箱内部的限位座和砂箱外部的固定座保证螺旋杆 在使用过程中稳定性。泄砂孔和螺纹杆之间的密封圈保证砂箱在承重过程中的稳定性。当 螺旋杆因故发生扭曲或断裂，无法旋转时，可通过预留的出砂孔，采用原有的人工小钢钎淘 砂方法，进行卸荷拆除。本技术具有防堵塞、易操作、易周转、效率高、风险低、补损率低 的特点，提高效率、保证操作人员安全的同时，减少了周转材料的投入，能够创造了一定的 经济效益。【附图说明】 图1为本技术结构示意图 图2为砂箱的俯视图 其中，1-顶盖，2-砂箱，21-箱体，22-底板，3-螺旋杆，31-泄砂孔，4-限位座，5-螺 帽，6-固定座，7-螺栓，71 -出砂孔。【具体实施方式】 下面结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步说明： 本技术提供了一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱，包括承载负荷的顶盖1和位 于其下面与其套接的砂箱2,顶盖1内填充有混凝土，砂箱内填充有干燥的标准砂或中粗 砂。本技术还包括螺旋杆3,砂箱的箱体21下部开有泄砂孔31，螺旋杆3的一端穿过 泄砂孔31设置于砂箱内部，螺旋杆3的另一端外露于砂箱箱体21表面。人工采用聚能扳 手旋转螺旋杆3,砂随螺旋杆3的旋转流出砂箱外，达到卸荷拆除的目的。 上述技术方案中，所述砂箱箱体21内壁上设置有与螺旋杆3相配合的限位座4,螺 旋杆3 -端穿过泄砂孔31且活动卡设于限位座4内。所述砂箱的底板22在泄砂孔31的 外侧设置有固定座6,螺旋杆3穿过固定座6。限位座4为环形结构，固定座6上开设有与 螺旋杆3相配合的通孔。螺旋杆3的一端依次穿过固定座6和泄砂孔31后插入限位座4 内，有效保证螺旋杆3在转动过程中的平衡。 上述技术方案中，所述螺旋杆3与砂箱底面直径相平行。 上述技术方案中，所述螺旋杆3外露于砂箱表面的一端设置有螺帽5,所述螺帽5 与聚能把手相配合，便于施工人员操作。 上述技术方案中，所述泄砂孔31和螺旋杆3之间设置有密封圈，泄砂时将密封圈 拆下，卸荷时将密封圈安装上。 上述技术方案中，所述砂箱箱体21下部设置有出砂孔71和与其相配合螺栓7。当 螺旋杆3因故发生扭曲或断裂，无法旋转时，可通过预留的出砂孔71，采用原有的人工小钢 钎淘砂方法，进行卸荷拆除。 施工时，按设计图纸的尺寸，找专业的加工厂进行钢构及螺旋杆3部分的精确加 工，其中，螺旋杆3可利用市面上常见的016mm钻花杆为原料加工制作，具有成本低、强 度高、抗剪抗变形能力强且容易加工制作的特点。加工完成运至现场后，将卸荷砂箱上半部 分即顶盖1填充混凝土，做为承压部件。梁板架设时，根据临时支座高度要求确定砂的用 量，将干燥状态的砂人工初压密实，调整好高度后，在盖梁上安装就位。桥梁上部结构完成 简支转连续体系转化后，需要卸荷拆除时，人工采用聚能扳手，旋转螺旋杆3,砂随螺旋杆3 的旋转流出砂箱外，达到卸荷拆除的目的。本技术适宜于单顶受力小于15t的梁板架 设。操作人员可根据不同型号的卸荷砂箱对螺杆选型进行对比试验，找出最适宜的螺杆叶 片高度和形式，并选择合适的固定座及轴承。 显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本专利技术 的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等 同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。 本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。【主权项】1. 一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱，包括承载负荷的顶盖和位于其下面与其套接的砂 箱，顶盖内填充有混凝土，砂箱内填充有砂粒，其特征在于还包括螺旋杆，砂箱的箱体下部 开有泄砂孔，螺旋杆的一端穿过泄砂孔设置于砂箱内部，螺旋杆的另一端外露于砂箱箱体 表面。2. 根据权利要求1所述的防堵塞的卸荷临时支座砂箱，其特征在于砂箱箱体内壁上设 置有与螺旋杆相配合的限位座，螺旋杆一端穿过泄砂孔且活动卡设于限位座内。3. 根据权利要求2所述的防堵塞的卸荷临时支座砂箱，其特征在于螺旋杆与砂箱底面 直径相平行。4. 根据权利要求3所述的防堵塞的卸荷临时支座砂箱，其特征在于螺旋杆外露于砂箱 表面的一端设置有螺帽。5. 根据权利要求4所述的防堵塞的卸荷临时支座砂箱，其特征在于砂箱的底板在泄砂 孔的外侧设置有固定座，螺旋杆穿过固定座。6. 根据权利要求5所述的防堵塞的卸荷临时支座砂箱，其特征在于泄砂孔和螺旋杆之 间设置有密封圈。7. 根据权利要求6所述的防堵塞的卸荷临时支座砂箱，其特征在于砂箱箱体下部设置 有出砂孔和与其相配合螺栓。【专利摘要】本技术提供了一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱，包括承载负荷的顶盖和位于其下面与其套接的砂箱，顶盖内填充有混凝土，砂箱内填充有干燥的中砂。本技术还包括螺旋杆，砂箱的箱体下部开有泄砂孔，螺旋杆的一端穿过泄砂孔设置于砂箱内部，螺旋杆的另一端外露于砂箱箱体表面。本技术具有防堵塞、易操作、易周转、效率高、风险低、补损率低的特点，提高效率、保证操作人员安全的同时，减少了周转材料的投入，能够创造了一定的经济效益。【IPC分类】E01D21-00【公开号】CN204435229【申请号】CN201420814344【专利技术人】肖伯强, 陈成, 彭逸群 【申请人】中交第二航务工程局有限公司【公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防堵塞的卸荷临时支座砂箱，包括承载负荷的顶盖和位于其下面与其套接的砂箱，顶盖内填充有混凝土，砂箱内填充有砂粒，其特征在于还包括螺旋杆，砂箱的箱体下部开有泄砂孔，螺旋杆的一端穿过泄砂孔设置于砂箱内部，螺旋杆的另一端外露于砂箱箱体表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖伯强，陈成，彭逸群，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42