城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪，包括主体和连接头，所述主体的外壁内侧设置有凹槽，且凹槽的内壁活动安置有活动机构，所述连接头活动设置于活动机构的外壁一侧，所述主体的内壁活动安置有连接架，且连接架的外壁一侧活动连接有衔接板，所述主体的内部活动设置有防护机构，且主体的底部活动安置有调节机构，所述主体的外壁设置有视窗，且视窗的下方安置有显示屏。该城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪设置有主体，凸块与活动框之间为固定连接，使得活动框在装置内长期使用后，凸块可保持高强度连接性连接于活动框之上，提高活动框与凸块之间的连接强度，防止凸块无故从活动框上发生脱落。

【技术实现步骤摘要】
城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪
本技术涉及接触网导线磨耗测量仪
，具体为城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪。
技术介绍
随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空"之"字形架设的，供受电弓取流的高压输电线，接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成，接触网上的导线在长期摩擦使用时，容易出现磨耗，这时就需要一种专业磨耗测量仪进行辅助作业，防止导线出现损坏，影响城市轨道交通正常运行。市场上的接触网导线磨耗测量仪在使用过程中，不具备对装置内活动零件进行必要的限位辅助，使得活动零件在长期工作后，容易出现不必要的松动，导致装置无法正常工作，降低装置使用效率，无法根据使用者的使用需求，对装置内零件进行更换，降低装置使用灵活性，对装置内零部件没有相应的软性防护，使得零部件在使用时，容易出现损坏，提高装置使用成本，为此，我们提出城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供城市本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪，包括主体(1)和连接头(4)，其特征在于：所述主体(1)的外壁内侧设置有凹槽(2)，且凹槽(2)的内壁活动安置有活动机构(3)，所述连接头(4)活动设置于活动机构(3)的外壁一侧，所述主体(1)的内壁活动安置有连接架(5)，且连接架(5)的外壁一侧活动连接有衔接板(6)，所述主体(1)的内部活动设置有防护机构(7)，且主体(1)的底部活动安置有调节机构(8)，所述主体(1)的外壁设置有视窗(9)，且视窗(9)的下方安置有显示屏(10)。/n

【技术特征摘要】
1.城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪，包括主体(1)和连接头(4)，其特征在于：所述主体(1)的外壁内侧设置有凹槽(2)，且凹槽(2)的内壁活动安置有活动机构(3)，所述连接头(4)活动设置于活动机构(3)的外壁一侧，所述主体(1)的内壁活动安置有连接架(5)，且连接架(5)的外壁一侧活动连接有衔接板(6)，所述主体(1)的内部活动设置有防护机构(7)，且主体(1)的底部活动安置有调节机构(8)，所述主体(1)的外壁设置有视窗(9)，且视窗(9)的下方安置有显示屏(10)。


2.根据权利要求1所述的城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪，其特征在于：所述活动机构(3)包括有凸块(301)、活动框(302)、固定板(303)、置物板(304)和固定框(305)，所述凸块(301)的顶部设置有活动框(302)，且活动框(302)的内部活动安置有固定板(303)，所述固定板(303)的外壁一侧连接有置物板(304)，所述活动框(302)的外壁右侧活动设置有固定框(305)。


3.根据权利要求2所述的城市轨道交通接触网导线磨耗测量仪，其特征在于：所述凸块(301)与活动框(302)之间为固定连接，且活动框(302)通过凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：余姝丹，
申请(专利权)人：江西北辰轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36