一种卸扣的连接机构制造技术

技术编号:25106219 阅读:48 留言:0更新日期:2020-07-31 23:59
本实用新型专利技术公开了一种卸扣的连接机构,包括弯环本体,弯环本体右侧的底部设置有销子本体,销子本体的左侧贯穿至弯环本体的内部,销子本体的表面与弯环本体的内壁螺纹连接,销子本体内部的左侧开设有动力槽,动力槽的内表面滑动连接有传动板,传动板的右侧固定连接有卡紧弹簧。本实用新型专利技术通过设置弯环本体、销子本体、动力槽、传动板、卡紧弹簧、推动板、卡紧板和限位机构的配合使用,解决了现有的弓形卸扣不具备定位的功能,在长时间使用后容易出现松动回弹的现象,从而导致卸扣连接容易出现失效的问题,该卸扣的连接机构,具备可对销子进行定位的优点,便于使用者的使用,提高了弓形卸扣的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种卸扣的连接机构
本技术涉及卸扣
,具体为一种卸扣的连接机构。
技术介绍
连接环也称卸扣,是机械工程中常用的连接器材,工程上常见的卸扣有欧式大弓形卸扣、欧式大DEE卸扣、圆头卸扣、方头卸扣、D形卸扣等多种形式,在抢救作业中,卸扣通常称作连接环,是钢丝绳之间、钢丝绳与车体之间、钢丝绳与滑轮之间、刚性牵引架与车体之间的必要连接器材,按用途不同,连接环的形式也不同,常用的有D形连接环、双D形连接环、连接套等。弓形卸扣在使用时采用螺纹连接,但是现有的弓形卸扣不具备定位的功能,在长时间使用后容易出现松动回弹的现象,从而导致卸扣连接容易出现失效的现象,不便于使用者的使用,降低了弓形卸扣的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卸扣的连接机构,具备可对销子进行定位的优点,解决了现有的弓形卸扣不具备定位的功能,在长时间使用后容易出现松动回弹的现象,从而导致卸扣连接容易出现失效的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种卸扣的连接机构,包括弯环本体,所述弯环本体右侧的底部设置有销子本体,所述销子本体的左侧贯穿至弯环本体的内部,所述销子本体的表面与弯环本体的内壁螺纹连接,所述销子本体内部的左侧开设有动力槽,所述动力槽的内表面滑动连接有传动板,所述传动板的右侧固定连接有卡紧弹簧,所述卡紧弹簧的右侧与动力槽内壁的右侧固定连接,所述销子本体正面和背面的左侧均设置有推动板,所述推动板靠近销子本体的一侧贯穿至动力槽的内部,所述推动板靠近销子本体的一侧与传动板的表面固定连接,所述传动板顶部和底部的左侧均设置有卡紧板,所述卡紧板远离传动板的一侧贯穿至弯环本体的内部,所述弯环本体的正面和背面均固定连接有限位机构。优选的,所述限位机构包括限位块,所述销子本体顶部和底部的左侧均开设有配合卡紧板使用的开口,所述开口内壁的前侧和后侧均开设有配合限位块使用的限位槽,所述限位槽内壁远离限位块的一侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧靠近限位块的一侧与限位块的表面固定连接。优选的,所述传动板的正面和背面均固定连接有滑块,所述动力槽内壁的前侧和后侧均开设有配合滑块使用的滑槽。优选的,所述传动板的左侧呈梯形状设置,所述动力槽内壁的左侧开设有配合传动板使用的收纳槽,所述收纳槽的内表面套接有防护垫。优选的,所述卡紧弹簧的内部套设有支撑柱,所述支撑柱的右侧与动力槽内壁的右侧固定连接。优选的,所述弯环本体左侧的底部开设有配合销子本体使用的螺纹槽,所述螺纹槽内壁的顶部和底部均开设有配合卡紧板使用的卡紧槽。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置弯环本体、销子本体、动力槽、传动板、卡紧弹簧、推动板、卡紧板和限位机构的配合使用,解决了现有的弓形卸扣不具备定位的功能,在长时间使用后容易出现松动回弹的现象,从而导致卸扣连接容易出现失效的问题,该卸扣的连接机构,具备可对销子进行定位的优点,便于使用者的使用,提高了弓形卸扣的实用性。2、本技术通过设置限位机构,能够限制卡紧板的位置,同时也可以防止卡紧板掉落进入动力槽的内部,通过滑块和滑槽的设置,能够限制传动板的移动位置,从而减少传动板移动时产生的晃动,有效防止传动板移动时出现卡顿的现象,通过收纳槽和防护垫的设置,能够收纳传动板左侧的部分,可以提高传动板的活动空间,同时可以防止传动板直接撞击到收纳槽,从而导致收纳槽或者传动板出现破损的现象,通过设置支撑柱,可以在卡紧弹簧的内部支撑卡紧弹簧,有效防止卡紧弹簧出现变形的现象,通过卡紧槽的设置,能够配合卡紧板使用,可以对销子本体的位置进行固定。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术开口的侧视剖面图;图3为本技术销子本体的局部俯视图;图4为本技术销子本体的局部主视图;图5为本技术图4中A处结构放大图。图中:1弯环本体、2销子本体、3动力槽、4传动板、5卡紧弹簧、6推动板、7卡紧板、8限位机构、801限位块、802开口、803限位槽、804复位弹簧、9滑块、10滑槽、11收纳槽、12防护垫、13支撑柱、14螺纹槽、15卡紧槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,一种卸扣的连接机构,包括弯环本体1,弯环本体1左侧的底部开设有配合销子本体2使用的螺纹槽14,螺纹槽14内壁的顶部和底部均开设有配合卡紧板7使用的卡紧槽15,通过卡紧槽15的设置,能够配合卡紧板7使用,可以对销子本体2的位置进行固定,弯环本体1右侧的底部设置有销子本体2,销子本体2的左侧贯穿至弯环本体1的内部,销子本体2的表面与弯环本体1的内壁螺纹连接,销子本体2内部的左侧开设有动力槽3,动力槽3的内表面滑动连接有传动板4,传动板4的正面和背面均固定连接有滑块9,动力槽3内壁的前侧和后侧均开设有配合滑块9使用的滑槽10,通过滑块9和滑槽10的设置,能够限制传动板4的移动位置,从而减少传动板4移动时产生的晃动,有效防止传动板4移动时出现卡顿的现象,传动板4的左侧呈梯形状设置,动力槽3内壁的左侧开设有配合传动板4使用的收纳槽11,收纳槽11的内表面套接有防护垫12,通过收纳槽11和防护垫12的设置,能够收纳传动板4左侧的部分,可以提高传动板4的活动空间,同时可以防止传动板4直接撞击到收纳槽11,从而导致收纳槽11或者传动板4出现破损的现象,传动板4的右侧固定连接有卡紧弹簧5,卡紧弹簧5的内部套设有支撑柱13,支撑柱13的右侧与动力槽3内壁的右侧固定连接,通过设置支撑柱13,可以在卡紧弹簧5的内部支撑卡紧弹簧5,有效防止卡紧弹簧5出现变形的现象,卡紧弹簧5的右侧与动力槽3内壁的右侧固定连接,销子本体2正面和背面的左侧均设置有推动板6,推动板6靠近销子本体2的一侧贯穿至动力槽3的内部,推动板6靠近销子本体2的一侧与传动板4的表面固定连接,传动板4顶部和底部的左侧均设置有卡紧板7,卡紧板7远离传动板4的一侧贯穿至弯环本体1的内部,弯环本体1的正面和背面均固定连接有限位机构8,限位机构8包括限位块801,销子本体2顶部和底部的左侧均开设有配合卡紧板7使用的开口802,开口802内壁的前侧和后侧均开设有配合限位块801使用的限位槽803,限位槽803内壁远离限位块801的一侧固定连接有复位弹簧804,复位弹簧804靠近限位块801的一侧与限位块801的表面固定连接,通过设置限位机构8,能够限制卡紧板7的位置,同时也可以防止卡紧板7掉落进入动力槽3的内部。使用时,使用者移动销子本体2使销子本体2转动完全进入弯环本体1的内部将弯环本体1卡紧,然后使用者向左侧移动推动板6,推动板6带动传动板4向左侧移动,传动板4通过与卡紧板7的接触将卡紧板7向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卸扣的连接机构,包括弯环本体(1),其特征在于:所述弯环本体(1)右侧的底部设置有销子本体(2),所述销子本体(2)的左侧贯穿至弯环本体(1)的内部,所述销子本体(2)的表面与弯环本体(1)的内壁螺纹连接,所述销子本体(2)内部的左侧开设有动力槽(3),所述动力槽(3)的内表面滑动连接有传动板(4),所述传动板(4)的右侧固定连接有卡紧弹簧(5),所述卡紧弹簧(5)的右侧与动力槽(3)内壁的右侧固定连接,所述销子本体(2)正面和背面的左侧均设置有推动板(6),所述推动板(6)靠近销子本体(2)的一侧贯穿至动力槽(3)的内部,所述推动板(6)靠近销子本体(2)的一侧与传动板(4)的表面固定连接,所述传动板(4)顶部和底部的左侧均设置有卡紧板(7),所述卡紧板(7)远离传动板(4)的一侧贯穿至弯环本体(1)的内部,所述弯环本体(1)的正面和背面均固定连接有限位机构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种卸扣的连接机构,包括弯环本体(1),其特征在于:所述弯环本体(1)右侧的底部设置有销子本体(2),所述销子本体(2)的左侧贯穿至弯环本体(1)的内部,所述销子本体(2)的表面与弯环本体(1)的内壁螺纹连接,所述销子本体(2)内部的左侧开设有动力槽(3),所述动力槽(3)的内表面滑动连接有传动板(4),所述传动板(4)的右侧固定连接有卡紧弹簧(5),所述卡紧弹簧(5)的右侧与动力槽(3)内壁的右侧固定连接,所述销子本体(2)正面和背面的左侧均设置有推动板(6),所述推动板(6)靠近销子本体(2)的一侧贯穿至动力槽(3)的内部,所述推动板(6)靠近销子本体(2)的一侧与传动板(4)的表面固定连接,所述传动板(4)顶部和底部的左侧均设置有卡紧板(7),所述卡紧板(7)远离传动板(4)的一侧贯穿至弯环本体(1)的内部,所述弯环本体(1)的正面和背面均固定连接有限位机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种卸扣的连接机构,其特征在于:所述限位机构(8)包括限位块(801),所述销子本体(2)顶部和底部的左侧均开设有配合卡紧板(7)使用的开口(802),所述开口(802)内壁的前侧和后侧均开设有配合限位块(801...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凤
申请(专利权)人:青岛洁茂欧金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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