【技术实现步骤摘要】
一种用于安装棱镜的高稳定轨道卡座
本技术涉及一种轨道卡座,尤其是一种用于安装棱镜的高稳定轨道卡座。
技术介绍
目前,在对轨道使用过程中的位移检测时,常常需要用到棱镜配合远端的仪器进行检测,棱镜需要通过轨道卡座安装在轨道上,但是现有的棱镜卡座为单边安装的简单卡座结构,在安装到轨道上长期使用后容易出现松动脱离。因此有必要设计出一种用于安装棱镜的高稳定轨道卡座,能够确保棱镜稳定安装在轨道的侧边,且在长期使用过程中也不会出现脱落,确保轨道位移检测系统长期稳定运行。
技术实现思路
技术目的:提供一种用于安装棱镜的高稳定轨道卡座,能够确保棱镜稳定安装在轨道的侧边,且在长期使用过程中也不会出现脱落,确保轨道位移检测系统长期稳定运行。技术方案:本技术所述的用于安装棱镜的高稳定轨道卡座,包括两个轨卡、一根对拉螺栓以及一个调节支架;在轨卡上设有一个对拉安装孔以及一个卡扣槽口;两个轨卡的卡扣槽口相对设置,用于分别卡扣在轨道底板的两侧边缘上;对拉螺栓的螺杆端部贯穿两个轨卡上的对拉安装孔,并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母;对拉螺栓安装后位于轨道底板下方,且对拉螺栓与轨道底板的延伸方向相垂直;调节支架包括竖向安装杆和U形支架;竖向安装杆竖向安装在一个轨卡上,并在竖向安装杆的上端部上竖向固定设置有棱镜安装螺杆;在U形支架左右两个叉臂的上端部均设有一个用于安装棱镜头的调节安装孔;在U形支架的弯折段中部设有安装圆台;在安装圆台处竖向贯通设置有支架安装孔;棱镜安装螺杆竖向贯穿支架安装孔,并在贯穿端部上螺 ...
【技术保护点】
1.一种用于安装棱镜的高稳定轨道卡座,其特征在于:包括两个轨卡(1)、一根对拉螺栓(2)以及一个调节支架;在轨卡(1)上设有一个对拉安装孔(7)以及一个卡扣槽口(5);两个轨卡(1)的卡扣槽口(5)相对设置,用于分别卡扣在轨道底板(17)的两侧边缘上;对拉螺栓(2)的螺杆端部贯穿两个轨卡(1)上的对拉安装孔(7),并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母(3);对拉螺栓(2)安装后位于轨道底板(17)下方,且对拉螺栓(2)与轨道底板(17)的延伸方向相垂直;/n调节支架包括竖向安装杆(8)和U形支架(13);竖向安装杆(8)竖向安装在一个轨卡(1)上,并在竖向安装杆(8)的上端部上竖向固定设置有棱镜安装螺杆(11);在U形支架(13)左右两个叉臂的上端部均设有一个用于安装棱镜头(16)的调节安装孔(14);在U形支架(13)的弯折段中部设有安装圆台(15);在安装圆台(15)处竖向贯通设置有支架安装孔;棱镜安装螺杆(11)竖向贯穿支架安装孔,并在贯穿端部上螺纹旋合安装有支架紧固螺母(10);棱镜安装螺杆(11)的直径小于竖向安装杆(8)的直径。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于安装棱镜的高稳定轨道卡座,其特征在于:包括两个轨卡(1)、一根对拉螺栓(2)以及一个调节支架;在轨卡(1)上设有一个对拉安装孔(7)以及一个卡扣槽口(5);两个轨卡(1)的卡扣槽口(5)相对设置,用于分别卡扣在轨道底板(17)的两侧边缘上;对拉螺栓(2)的螺杆端部贯穿两个轨卡(1)上的对拉安装孔(7),并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母(3);对拉螺栓(2)安装后位于轨道底板(17)下方,且对拉螺栓(2)与轨道底板(17)的延伸方向相垂直;
调节支架包括竖向安装杆(8)和U形支架(13);竖向安装杆(8)竖向安装在一个轨卡(1)上,并在竖向安装杆(8)的上端部上竖向固定设置有棱镜安装螺杆(11);在U形支架(13)左右两个叉臂的上端部均设有一个用于安装棱镜头(16)的调节安装孔(14);在U形支架(13)的弯折段中部设有安装圆台(15);在安装圆台(15)处竖向贯通设置有支架安装孔;棱镜安装螺杆(11)竖向贯穿支架安装孔,并在贯穿端部上螺纹旋合安装有支架紧固螺母(10);棱镜安装螺杆(11)的直径小于竖向安装杆(8)的直径。
2.根据权利要求1所述的用于安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:贡照华,杨茂洲,史小坤,许玉德,徐俊,沃慧群,潘锟,汪胜民,王长明,胡守军,李键,陈庆龙,李航,李庆,李先一,
申请(专利权)人:中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段,南京瑞日光电仪器有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。