一种用于轨道位移检测的棱镜结构制造技术

本实用新型专利技术创造公开了一种用于轨道位移检测的棱镜结构，包括轨道卡座组件、棱镜调节支架以及棱镜头；轨道卡座组件包括两个轨卡以及一根对拉螺栓；在轨卡上设有一个对拉安装孔以及一个卡扣槽口；棱镜调节支架包括棱镜安装杆以及U形支架；棱镜安装杆竖向安装在一个轨卡上；U形支架可拆卸安装在棱镜安装杆的上端部上；棱镜头可拆卸安装在U形支架上。该用于轨道位移检测的棱镜结构利用对拉螺栓来相对束缚两个轨卡，使得两个轨卡上的卡扣槽口牢牢扣压在轨道底板的两侧边缘上，确保安装后的稳定性，且能够完全传动轨道的震动或位移量；利用U形支架和棱镜安装杆来安装棱镜头，从而能够对棱镜头的水平旋转角度和俯仰角度进行调节。

A prism structure for track displacement detection

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道位移检测的棱镜结构
本专利技术创造涉及一种棱镜结构，尤其是一种用于轨道位移检测的棱镜结构。
技术介绍
目前，在对轨道进行位移检测时，常常需要用到角锥棱镜进行光线反射，从而由远端的检测仪器进行反射光线接收以判断是否出现移位，角锥棱镜需要安装在轨道的侧边上，但是现有的角锥棱镜安装结构在长期使用后容易出现松动脱离，且在安装后角锥棱镜的朝向角度不易调节，或调节后的角度在震动环境下稳定性较差。因此需要设计出一种用于轨道位移检测的棱镜结构，能够确保棱镜稳定安装在轨道的侧边上，且安装时角度调节灵活，确保轨道位移检测系统长期稳定运行。
技术实现思路
专利技术创造目的：提供一种用于轨道位移检测的棱镜结构，能够确保棱镜稳定安装在轨道的侧边上，且安装时角度调节灵活，确保轨道位移检测系统长期稳定运行。技术方案：本专利技术创造所述的用于轨道位移检测的棱镜结构，包括轨道卡座组件、棱镜调节支架以及棱镜头；轨道卡座组件包括两个轨卡以及一根对拉螺栓；在轨卡上设有一个对拉安装孔以及一个卡扣槽口；两个轨卡的卡扣槽口相对设置，用于分别卡扣在轨道底板的两侧边缘上；对拉螺栓的螺杆端部贯穿两个轨卡上的对拉安装孔，并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母；对拉螺栓安装后位于轨道底板下方，且与轨道底板的延伸方向相垂直；棱镜调节支架包括棱镜安装杆以及U形支架；棱镜安装杆竖向安装在一个轨卡上；U形支架可拆卸安装在棱镜安装杆的上端部上；棱镜头可拆卸安装在U形支架上。进一步地，棱镜头包括棱镜安装座、角锥棱镜以及后端盖；在U形支架左右两个叉臂的上端部均设有一个调节安装孔；在棱镜安装座的左右两侧均设有一个侧边凸台，并在侧边凸台的竖向侧面上设置有锁紧螺纹孔；棱镜安装座位于U形支架的左右两个叉臂之间，并通过两根调节螺栓分别贯穿两个调节安装孔后螺纹旋合安装在两个锁紧螺纹孔上；在棱镜安装座的前后侧端面上贯通设置有棱镜装载孔，角锥棱镜嵌入安装在棱镜装载孔中；后端盖可拆卸安装在棱镜装载孔的后端孔口上。进一步地，在U形支架的弯折段中部设有安装圆台；在安装圆台处竖向贯通设置有支架安装孔；棱镜安装杆的上端部贯穿支架安装孔，并在棱镜安装杆贯穿端部上设有杆端外螺纹；在棱镜安装杆上且位于安装圆台的下方设有支撑圆环；在杆端外螺纹上螺纹旋合安装有支架紧固螺母，安装圆台夹持在支撑圆环与支架紧固螺母之间。进一步地，在后端盖的圆周面上设有安装外螺纹，在棱镜装载孔的后端孔口处设有安装内螺纹；后端盖通过安装外螺纹与安装内螺纹的螺纹旋合安装在棱镜装载孔的后端孔口处；在安装圆台的下侧面上以及侧边凸台的竖向侧面上均设置有摩擦凸棱。进一步地，在棱镜安装座的上方安装有防水挡板，防水挡板由顶部安装板和延伸板一体式构成；在顶部安装板的下侧面上设有限位圆台，并在限位圆台处贯穿设置有挡板安装孔；在棱镜安装座的上侧面上设有圆形限位凹陷，并在圆形限位凹陷处设有挡板安装螺纹孔；顶部安装板安装在棱镜安装座的上方，限位圆台嵌于圆形限位凹陷中，并由挡板安装螺栓贯穿挡板安装孔后螺纹旋合安装在挡板安装螺纹孔上；延伸板向前延伸设置在顶部安装板的前侧边缘处；在顶部安装板的前后侧边缘的下方分别竖向设置有前侧限位板和后侧限位板；前侧限位板和后侧限位板分别贴近棱镜安装座的前后端面；在延伸板与前侧限位板之间设有加强筋。进一步地，在棱镜装载孔的前端孔口内壁上设有密封环槽；在密封环槽中安装有与角锥棱镜前侧边缘相紧贴的前侧密封圈。进一步地，在后端盖的外侧面上设有两个扳手孔；在后端盖的外侧面圆周边缘设有凸缘，并在凸缘与棱镜装载孔的后端孔口边缘之间设有后侧密封圈。进一步地，在棱镜安装座的下侧面上设有瞄准凸条，瞄准凸条与角锥棱镜的中心轴线相平行。进一步地，在后端盖的内侧面上设有与角锥棱镜后端相配合的圆锥形凹槽，在后端盖的内侧面圆周边缘与角锥棱镜的后端面圆周边缘之间设有橡胶垫圈。进一步地，在两个轨卡上均竖向设置有轨道锁紧螺纹孔，且轨道锁紧螺纹孔贯穿卡扣槽口的上侧槽边；在轨道锁紧螺纹孔上螺纹旋合安装有用于压紧轨道底板边缘的轨道锁紧螺栓。本专利技术创造与现有技术相比，其有益效果是：利用对拉螺栓来相对束缚两个轨卡，使得两个轨卡上的卡扣槽口牢牢扣压在轨道底板的两侧边缘上，确保安装后的稳定性，且能够完全传动轨道的震动或位移量；利用U形支架和棱镜安装杆来安装棱镜头，从而能够对棱镜头的水平旋转角度和俯仰角度进行调节。附图说明图1为本专利技术创造的整体结构示意图；图2为本专利技术创造的棱镜安装座安装结构示意图；图3为本专利技术创造的棱镜安装座剖视后的俯视安装结构示意图；图4为本专利技术创造的防水挡板左视结构示意图；图5为本专利技术创造的防水挡板的下侧面结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术创造技术方案进行详细说明，但是本专利技术创造的保护范围不局限于所述实施例。实施例1：如图1-5所示，本专利技术创造公开的用于轨道位移检测的棱镜结构包括：轨道卡座组件、棱镜调节支架以及棱镜头；轨道卡座组件包括两个轨卡1以及一根对拉螺栓2；在轨卡1上设有一个对拉安装孔7以及一个卡扣槽口5；两个轨卡1的卡扣槽口5相对设置，用于分别卡扣在轨道底板40的两侧边缘上；对拉螺栓2的螺杆端部贯穿两个轨卡1上的对拉安装孔7，并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母3；对拉螺栓2安装后位于轨道底板40下方，且与轨道底板40的延伸方向相垂直；棱镜调节支架包括棱镜安装杆8以及U形支架12；棱镜安装杆8竖向安装在一个轨卡1上；U形支架12可拆卸安装在棱镜安装杆8的上端部上；棱镜头可拆卸安装在U形支架12上。利用对拉螺栓2来相对束缚两个轨卡1，使得两个轨卡1上的卡扣槽口5牢牢扣压在轨道底板40的两侧边缘上，确保安装后的稳定性，且能够完全传动轨道的震动或位移量；利用U形支架12和棱镜安装杆8来安装棱镜头，从而能够对棱镜头的水平旋转角度和俯仰角度进行调节。进一步地，棱镜头包括棱镜安装座14、角锥棱镜21以及后端盖24；在U形支架12左右两个叉臂的上端部均设有一个调节安装孔13；在棱镜安装座14的左右两侧均设有一个侧边凸台17，并在侧边凸台17的竖向侧面上设置有锁紧螺纹孔18；棱镜安装座14位于U形支架12的左右两个叉臂之间，并通过两根调节螺栓30分别贯穿两个调节安装孔13后螺纹旋合安装在两个锁紧螺纹孔18上；在棱镜安装座14的前后侧端面上贯通设置有棱镜装载孔15，角锥棱镜21嵌入安装在棱镜装载孔15中；后端盖24可拆卸安装在棱镜装载孔15的后端孔口上。利用两根调节螺栓30能够在俯仰角调节后进行锁紧固定，确保调节后能够在震动环境下还能保持角度的稳定性；利用后端盖24可拆卸安装，从而便于后期拆卸维护角锥棱镜21。进一步地，在U形支架12的弯折段中部设有安装圆台11；在安装圆台11处竖向贯通设置有支架安装孔31；棱镜安装杆8的上端部贯穿支架安装孔31，并在棱镜安装杆8贯穿端部上设有杆端外螺纹4；在棱镜安装杆8上且位于安装圆台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道位移检测的棱镜结构，其特征在于：包括轨道卡座组件、棱镜调节支架以及棱镜头；/n轨道卡座组件包括两个轨卡(1)以及一根对拉螺栓(2)；在轨卡(1)上设有一个对拉安装孔(7)以及一个卡扣槽口(5)；两个轨卡(1)的卡扣槽口(5)相对设置，用于分别卡扣在轨道底板(40)的两侧边缘上；对拉螺栓(2)的螺杆端部贯穿两个轨卡(1)上的对拉安装孔(7)，并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母(3)；对拉螺栓(2)安装后位于轨道底板(40)下方，且与轨道底板(40)的延伸方向相垂直；/n棱镜调节支架包括棱镜安装杆(8)以及U形支架(12)；棱镜安装杆(8)竖向安装在一个轨卡(1)上；U形支架(12)可拆卸安装在棱镜安装杆(8)的上端部上；棱镜头可拆卸安装在U形支架(12)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道位移检测的棱镜结构，其特征在于：包括轨道卡座组件、棱镜调节支架以及棱镜头；
轨道卡座组件包括两个轨卡(1)以及一根对拉螺栓(2)；在轨卡(1)上设有一个对拉安装孔(7)以及一个卡扣槽口(5)；两个轨卡(1)的卡扣槽口(5)相对设置，用于分别卡扣在轨道底板(40)的两侧边缘上；对拉螺栓(2)的螺杆端部贯穿两个轨卡(1)上的对拉安装孔(7)，并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母(3)；对拉螺栓(2)安装后位于轨道底板(40)下方，且与轨道底板(40)的延伸方向相垂直；
棱镜调节支架包括棱镜安装杆(8)以及U形支架(12)；棱镜安装杆(8)竖向安装在一个轨卡(1)上；U形支架(12)可拆卸安装在棱镜安装杆(8)的上端部上；棱镜头可拆卸安装在U形支架(12)上。


2.根据权利要求1所述的用于轨道位移检测的棱镜结构，其特征在于：棱镜头包括棱镜安装座(14)、角锥棱镜(21)以及后端盖(24)；在U形支架(12)左右两个叉臂的上端部均设有一个调节安装孔(13)；在棱镜安装座(14)的左右两侧均设有一个侧边凸台(17)，并在侧边凸台(17)的竖向侧面上设置有锁紧螺纹孔(18)；棱镜安装座(14)位于U形支架(12)的左右两个叉臂之间，并通过两根调节螺栓(30)分别贯穿两个调节安装孔(13)后螺纹旋合安装在两个锁紧螺纹孔(18)上；在棱镜安装座(14)的前后侧端面上贯通设置有棱镜装载孔(15)，角锥棱镜(21)嵌入安装在棱镜装载孔(15)中；后端盖(24)可拆卸安装在棱镜装载孔(15)的后端孔口上。


3.根据权利要求2所述的用于轨道位移检测的棱镜结构，其特征在于：在U形支架(12)的弯折段中部设有安装圆台(11)；在安装圆台(11)处竖向贯通设置有支架安装孔(31)；棱镜安装杆(8)的上端部贯穿支架安装孔(31)，并在棱镜安装杆(8)贯穿端部上设有杆端外螺纹(4)；在棱镜安装杆(8)上且位于安装圆台(11)的下方设有支撑圆环(9)；在杆端外螺纹(4)上螺纹旋合安装有支架紧固螺母(10)，安装圆台(11)夹持在支撑圆环(9)与支架紧固螺母(10)之间。


4.根据权利要求3所述的用于轨道位移检测的棱镜结构，其特征在于：在后端盖(24)的圆周面上设有安装外螺纹(25)，在棱镜装载孔(15)的后端孔口处设有安装内螺纹(26)；后端盖(24)通过安装外螺纹(25)与安装内螺纹(26)的螺纹旋合安装在棱镜装载孔(15)的后端孔口处；...

【专利技术属性】
技术研发人员：贡照华，杨茂洲，史小坤，许玉德，徐俊，沃慧群，潘锟，汪胜民，王长明，胡守军，李键，陈庆龙，李航，李庆，李先一，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段，南京瑞日光电仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32