一种自动上下料装置制造方法及图纸

技术编号:25101736 阅读:51 留言:0更新日期:2020-07-31 23:53
本实用新型专利技术公开了一种自动上下料装置,具体涉及汽车零件加工技术领域,包括固定圈,所述固定圈的内壁转动连接有转盘,所述转盘顶部的中部固定连接有液压室,所述液压室的表面固定连接有多个液压伸缩杆,所述液压伸缩杆远离液压室的一端固定连接有驱动杆。本实用新型专利技术通过电动推杆带动第二顶板将传动台顶部的零件推向承载框内,实现可自动上料,并通过液压伸缩杆带动承载框向远离固定圈的一端移动并被第一挡块阻挡,此时在阻尼弹簧的作用下,使得液压伸缩杆将零件推向远离固定圈的一端移动并从承载框掉入出料框中完成自动下料的工作,从而实现可自动下料的工作,从而实现全自动上下料,无需人工操作、生产效率高的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种自动上下料装置
本技术涉及汽车零件加工
,更具体地说,本实用涉及一种自动上下料装置。
技术介绍
自动上下料装置是能够实现自动化上下料的设备,在现有生产线上常需要把输送线上的产品拿取到加工设备上进行加工,再把加工设备上加工好的产品拿去放回在输送线上进入下一道工序中。但是现有技术在实际使用时,往往需要人工实现汽车零件的上下料,其耗费大量劳动力且生产效率低。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种自动上下料装置,本技术所要解决的技术问题是:人工实现汽车零件的上下料导致生产效率低。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动上下料装置,包括固定圈,所述固定圈的内壁转动连接有转盘,所述转盘顶部的中部固定连接有液压室,所述液压室的表面固定连接有多个液压伸缩杆,所述液压伸缩杆远离液压室的一端固定连接有驱动杆,所述驱动杆的表面活动连接有承载框,所述承载框相对应驱动杆的一端开设有通孔,且通孔的内壁与驱动杆的表面滑动连接,所述驱动杆远离液压伸缩杆的一端固定连接有第一顶板,且第一顶板靠近驱动杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动上下料装置,包括固定圈(1),其特征在于:所述固定圈(1)的内壁转动连接有转盘(2),所述转盘(2)顶部的中部固定连接有液压室(3),所述液压室(3)的表面固定连接有多个液压伸缩杆(4),所述液压伸缩杆(4)远离液压室(3)的一端固定连接有驱动杆(5),所述驱动杆(5)的表面活动连接有承载框(6),所述承载框(6)相对应驱动杆(5)的一端开设有通孔(7),且通孔(7)的内壁与驱动杆(5)的表面滑动连接,所述驱动杆(5)远离液压伸缩杆(4)的一端固定连接有第一顶板(8),且第一顶板(8)靠近驱动杆(5)的一端固定连接有阻尼弹簧(9),所述阻尼弹簧(9)固定连接在承载框(6)的内壁;/...

【技术特征摘要】
1.一种自动上下料装置,包括固定圈(1),其特征在于:所述固定圈(1)的内壁转动连接有转盘(2),所述转盘(2)顶部的中部固定连接有液压室(3),所述液压室(3)的表面固定连接有多个液压伸缩杆(4),所述液压伸缩杆(4)远离液压室(3)的一端固定连接有驱动杆(5),所述驱动杆(5)的表面活动连接有承载框(6),所述承载框(6)相对应驱动杆(5)的一端开设有通孔(7),且通孔(7)的内壁与驱动杆(5)的表面滑动连接,所述驱动杆(5)远离液压伸缩杆(4)的一端固定连接有第一顶板(8),且第一顶板(8)靠近驱动杆(5)的一端固定连接有阻尼弹簧(9),所述阻尼弹簧(9)固定连接在承载框(6)的内壁;
所述固定圈(1)的周侧面固定连接有进料框(11),所述进料框(11)远离固定圈(1)一端的内壁固定连接有电动推杆(12),所述电动推杆(12)靠近固定圈(1)的一端固定连接有第二顶板(13),所述进料框(11)的中部固定连接有传动台(14);
所述固定圈(1)的周侧面固定连接有出料框(16),且固定圈(1)相对应出料框(16)位置的顶部固定连接有第一挡块(15),所述承载框(6)相对应第一挡块(15)的两端均固定连接有第二挡块(17)。


2.根据权利要求1所述的一种自动上下料装置,其特征在于:所述液压伸缩杆(4)的数量为六个,且六个液压伸缩杆(4)呈环形设置在液压室(3)的表面,六个所述液压伸缩杆(4)均为独立控制。


3.根据权利要求1所述的一种自动...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠兴培
申请(专利权)人:昆山柯普斯自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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