一种周向布置式全自动充电仓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种周向布置式全自动充电仓，包括：旋转式码垛机；至少三组围绕旋转式码垛机周向分布的充电架；以及设于充电架外周处的电池输送线，其中，电池输送线与其中一组充电架的底部相对接。根据本实用新型专利技术，其提高了自动化程度，还通过大大缩短码垛行程提高了码垛效率，减小了充电站能源损耗；此外，减轻了码垛箱的重量，减少了不必要的能源损耗，提高了经济效益，通过码垛箱特殊的闭合式框架结构，提高了码垛箱的结构稳定性；通过合理的结构设计，对升降机构的传动受力结构进行优化，平衡了传动力矩，防止传动过程中力矩发生偏转，降低了提升机构发生卡壳损坏的几率；通过对机架的结构设计，提高了机架的结构稳定性及机架的空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种周向布置式全自动充电仓
本技术涉及电动汽车领域，特别涉及一种周向布置式全自动充电仓。
技术介绍
电动汽车在满亏电池更换过程中，需要将亏电电池从汽车上取下放到充电仓中，同时再将满电电池从充电仓中取出更换到汽车上，充电仓在这一过程中承担将换下的亏电电池进行充电的功能。现有的充电仓存在以下几个问题：首先，采用传统的平行阵列式布置方式，一方面导致充电仓占地空间较大，进而导致整个换电站占地面积庞大，另一方面，占地空间大，导致了较大的码垛行程，进而不仅导致码垛效率低下，还导致能源损耗巨大；其次，采用传统的平移式码垛方式，一方面导致码垛机占地空间较大，进而导致整个换电站占地面积庞大，另一方面，较大的往复行程不仅导致码垛效率低下，还导致能源损耗巨大，进而使得换电站运营成本居高不下；再次，传动受力难以调配平衡，导致提升机构在长久提手后出现受力不稳引起的传动件频繁损坏、受力件扭曲变形等问题；有一次，需要采用的驱动器扭矩要求较大，导致能源浪费，增加了成本；又一次，结构设计不合理，导致传动力矩容易发生偏转，进而导致传动过程中出现卡壳现象；再一次，码垛箱采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周向布置式全自动充电仓，其特征在于，包括：/n旋转式码垛机(300)；/n至少三组围绕旋转式码垛机(300)周向分布的充电架(210)；以及/n设于充电架(210)外周处的电池输送线(220)，/n其中，电池输送线(220)与其中一组充电架(210)的底部相对接。/n

【技术特征摘要】
1.一种周向布置式全自动充电仓，其特征在于，包括：
旋转式码垛机(300)；
至少三组围绕旋转式码垛机(300)周向分布的充电架(210)；以及
设于充电架(210)外周处的电池输送线(220)，
其中，电池输送线(220)与其中一组充电架(210)的底部相对接。


2.如权利要求1所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，充电架(210)的外侧及内侧均敞开以分别形成用于电池进出的外电池仓口(2111)及内电池仓口(2112)。


3.如权利要求2所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，至少三组充电架(210)在周向上呈放射状布置，以围绕形成位于其中心处的码垛空间(240)，旋转式码垛机(300)设于码垛空间(240)处。


4.如权利要求3所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，所述内电池仓口(2112)通往所述码垛空间(240)，所述外电池仓口(2111)通往所述充电架(210)的外侧。


5.如权利要求3所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，旋转式码垛机(300)包括：
机架(310)；
旋转机构(360)，其用于驱动机架(310)在水平面上作往复自转运动；
码垛箱(320)，其滑动安装于机架(310)上；以及
升降机构(330)，其设于机架(310)上，用于驱动码垛箱(320)在竖直平面内往复升降，
其中，机架(310)在旋转机构(360)的驱动下与其中一组充电架(210)选择性相对。


6.如权利要求5所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，机架(310)包括相对设置的左支架(312)及右支架(313)，左支架(312)与右支架的底部固接有位于两者之间的底座(311)。


7.如权利要求6所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，码垛箱(320)包括：
两组相对且间隔设置的侧框(321)；以及
底框，其安装于两组侧框(321)之间，
其中，至少一组侧框(321)的外侧固接有两组向外延展的引导部(322)，至少一组引导部(322)的旁侧设有用于引导所述码垛箱往复升降的滑动部(325)。


8.如权利要求7所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，所述底框上安装有堆垛货叉组件(350)，该堆垛货叉组件(350)包括可从所述底框的前侧和/或后侧伸出的取货臂(351)。


9.如权利要求8所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，充电架(210)设有偶数组，且两两充电架(210)相对设置，机架(310)在旋转机构(360)的驱动下使其前侧及后侧分别选择性地与任意一对相对设置的充电架(210)相对接。


10.如权利要求2所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，充电架(210)中设有至少两层平行且间隔布置的电池置物架(212)，从而将充电架(210)的内部空间分割成至少两层电池仓(213)。


11.如权利要求10所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，电池置物架(212)包括：
副置物框(2122)，其位于所述电池仓的前部；以及
两组主置物框(2121)，其固接于副置物框(2122)的后侧并水平向后延伸，
其中，两组主置物框(2121)间隔设置以形成位于两者之间的电池取放通道(2123)。


12.如权利要求7所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，侧框(321)包括两根水平延伸且相对设置的侧梁(3211)，引导部(322)包括两根水平延伸的引导梁(3221)，其中，侧梁(3211)的两端分别固接有引导梁(3221)，滑动部(325)设于引导梁(3221)的旁侧。


13.如权利要求12所述的周向布置式全自动充电仓，其特征在于，两组侧框(321)水平相对设置，同侧的两组引导部(322)水平相对设置，从而使得同侧的两组引导部(322)间形成有位于两者之间的滑动空间。


14.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖申，牟东，叶庆丰，孙庆，吴小平，
申请(专利权)人：博众精工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32