【技术实现步骤摘要】
一种码垛箱及码垛机
本技术涉及电动汽车领域,特别涉及一种码垛箱及码垛机,用于电动汽车满亏电池更换过程中的码垛、堆放。
技术介绍
电动汽车在满亏电池更换过程中,需要将亏电电池从汽车上取下放到充电仓中,同时再将满电电池从充电仓中取出更换到汽车上,在这一过程中就需要用到码垛机来取放电池,而码垛机上具有用于容纳及搬运电池的码垛箱。现有的码垛箱存在以下几个问题:首先,码垛箱采用板式结构,一方面导致箱体总重量较大,使得箱体在升降移动过程中需要动力较多,导致能源损耗较大,另一方面,板式箱体不利于电池散热;其次,若是采用传统的框架式结构,在长久的使用过程中,容易出现箱体结构不稳等现象。有鉴于此,实有必要开发一种码垛箱,用以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足之处,本技术的目的是提供一种码垛箱,其采用框架式结构,一方面减轻了箱体的重量,减少了不必要的能源损耗,提高了经济效益,另一方面,通过特殊的闭合式框架结构,提高了箱体的结构稳定性,有利于码垛箱的长久使用,降低了箱体的更换成本。为了实现根据本技术的上 ...
【技术保护点】
1.一种码垛箱,其特征在于,包括:/n两组相对且间隔设置的侧框(321);以及/n底框,其安装于两组侧框(321)之间,/n其中,至少一组侧框(321)的外侧固接有两组向外延展的引导部(322),至少一组引导部(322)的旁侧设有用于引导所述码垛箱往复升降的滑动部(325)。/n
【技术特征摘要】
1.一种码垛箱,其特征在于,包括:
两组相对且间隔设置的侧框(321);以及
底框,其安装于两组侧框(321)之间,
其中,至少一组侧框(321)的外侧固接有两组向外延展的引导部(322),至少一组引导部(322)的旁侧设有用于引导所述码垛箱往复升降的滑动部(325)。
2.如权利要求1所述的码垛箱,其特征在于,两组侧框(321)之间固接有至少一条支撑梁(324),支撑梁(324)位于所述底框的正上方。
3.如权利要求1所述的码垛箱,其特征在于,侧框(321)包括两根水平延伸且相对设置的侧梁(3211),引导部(322)包括两根水平延伸的引导梁(3221),其中,侧梁(3211)的两端分别固接有引导梁(3221),滑动部(325)设于引导梁(3221)的旁侧。
4.如权利要求3所述的码垛箱,其特征在于,两组侧框(321)水平相对设置,同侧的两组引导部(322)水平相对设置,从而使得同侧的两组引导部(322)间形成有位于两者之间的滑动空间。
5.如权利要求4所述的码垛箱,其特征在于,两根侧梁(3211)在同一竖直平面内相对设置,在高度方向上的两根引导梁(3221)间固接有连接梁(3222),从而使得...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴有发,周浩,姚照荣,孙庆,吴小平,
申请(专利权)人:博众精工科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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