汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构，属于注塑模领域。它包括定模板，所述的定模板内凸起有倒车镜成形块，所述的倒车镜成形块的一侧活动连接有第一倒扣成形块，所述的第一倒扣成形块上端面活动连接有第二倒扣成形块，所述的第二倒扣成形块上端面活动连接有第三倒扣成形块，所述的第二倒扣成形块与第三倒扣成形块之间活动连接有倒扣杆，所述的倒车镜成形块、第一倒扣成形块、第二倒扣成形块和第三倒扣成形块外端面组成成形面，所述的定模板上活动连接有与倒扣杆连接的先行板，所述的定模板上还活动连接有后行倒扣脱模部件，所述的后行倒扣脱模部件与第一倒扣成形块、第二倒扣成形块和第三倒扣成形块连接。

【技术实现步骤摘要】
汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构
本技术属于注塑模领域，尤其涉及一种汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构。
技术介绍
汽车倒车镜是反映汽车后方、侧方和下方的情况的玻璃镜片，起到汽车“第二只眼睛”的作用，能够通过调节按钮对镜片的角度进行调节，使驾驶员避免后车带来的危害。目前，汽车后视镜注塑模具中的二次顶出结构包括斜顶结构、顶出结构及推板结构，所述斜顶结构及顶出结构分别固定设在推板结构上随推板结构上下移动，当斜顶结构与直顶结构同时顶出时，塑料制品仍然包紧斜顶上面的成型部分，不能脱模，如果强行脱模，容易损坏制品的内表面，产品质量低，生产效率低。例如，中国专利文献公开了一种后视镜边框注塑模具[专利申请号：CN201821799812.7]，它包括定模及动模，动模罩设于定模上。型腔组件包括上模仁、下模仁、多个脱模顶柱及多个辅助挡块，定位机构包括导向轴、衬套、定位卡块及嵌块，衬套安装于定模上，导向轴安装于动模上，导向轴穿设衬套，定位卡块设置于定模上，定位卡块靠近动模的侧面上开设有定位槽，嵌块安装于动模上，嵌块用于与定位卡块相卡接。通过设置承载机构、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构，包括定模板(10)，其特征在于，所述的定模板(10)内凸起有倒车镜成形块(11)，所述的倒车镜成形块(11)的一侧活动连接有第一倒扣成形块(12)，所述的第一倒扣成形块(12)上端面活动连接有第二倒扣成形块(13)，所述的第二倒扣成形块(13)上端面活动连接有第三倒扣成形块(14)，所述的第二倒扣成形块(13)与第三倒扣成形块(14)之间活动连接有倒扣杆(16)，所述的倒车镜成形块(11)、第一倒扣成形块(12)、第二倒扣成形块(13)和第三倒扣成形块(14)外端面组成成形面(15)，所述的定模板(10)上活动连接有与倒扣杆(16)连接的先行板(17...

【技术特征摘要】
1.一种汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构，包括定模板(10)，其特征在于，所述的定模板(10)内凸起有倒车镜成形块(11)，所述的倒车镜成形块(11)的一侧活动连接有第一倒扣成形块(12)，所述的第一倒扣成形块(12)上端面活动连接有第二倒扣成形块(13)，所述的第二倒扣成形块(13)上端面活动连接有第三倒扣成形块(14)，所述的第二倒扣成形块(13)与第三倒扣成形块(14)之间活动连接有倒扣杆(16)，所述的倒车镜成形块(11)、第一倒扣成形块(12)、第二倒扣成形块(13)和第三倒扣成形块(14)外端面组成成形面(15)，所述的定模板(10)上活动连接有与倒扣杆(16)连接的先行板(17)，所述的定模板(10)上还活动连接有后行倒扣脱模部件(18)，所述的后行倒扣脱模部件(18)与第一倒扣成形块(12)、第二倒扣成形块(13)和第三倒扣成形块(14)连接。


2.根据权利要求1所述的汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构，其特征在于，所述的定模板(10)内穿设有一根呈倾斜放置且贯穿先行板(17)的斜导柱(19)，所述的斜导柱(19)同时与定模板(10)和先行板(17)活动连接，当斜导柱(19)沿其倾斜方向前后往复移动时能挤推先行板(17)远离或靠近倒车镜成形块(11)。


3.根据权利要求1所述的汽车倒车镜复杂区域二次滑块脱模机构，其特征在于，所述的后行倒扣脱模部件(18)包括滑行板(20)，所述的滑行板(20)上活动连接有与第一倒扣成形块(12)连接的第一滑板(21)，所述的第一滑板(21)上固定连接有与第二倒扣成形块(13)连接的第二滑板(22)，所述的第二滑板(22)上活动连接有与第三倒扣成形块(14)连接的第三滑板(23)，所述的第三滑板(23)与先行板(17)活动连接，当所述的第一滑板(21)朝着远离倒车镜成形块(11)的方向移动时，所述的第三滑板(23)会朝着靠近先行板(17)的方向向下移动。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑智仁，屠海红，
申请(专利权)人：台州市黄岩茂荣塑模有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33