【技术实现步骤摘要】
用于电池模组的辅助工装
本技术涉及动力电池包的装配设备
,特别涉及一种用于电池模组的辅助工装。
技术介绍
随着国家对新能源行业的大力推广,电动汽车已经成为了未来的主流趋势。电动汽车最为关键的三电技术包括电池、电机和电控。其中,动力电池作为整车最为核心的动力供给部件,决定了整车的续驶里程、成本、使用寿命、安全性等关键指标。目前,两个不同模组的正负之间通过铜排电连接,为了使每个模组的正负极均能够与不同截面积的铜排(主要是指不同宽度的铜排)装配在一起,每个模组在正负极处的用于安装铜排的凹槽的相应宽度设计的比较大,这就导致截面积较小的铜排(即,宽度较小的铜排)装配在该凹槽处时会随着电枪带动螺栓旋转而发生一定角度的旋转,影响了铜排自该凹槽处向外延伸的延伸方向,造成了铜排无法顺利地与两个模组装配在一起;目前常常是通过操作人员手扶铜排来解决,使得操作人员需要一手扶着铜排一手握着电枪打紧,导致人手扶着铜排的稳定性很差,作业过程中还容易导致铜排发生移动而致使铜排的绝缘层被压在凹槽的安装点处,造成了模组与铜排之间的虚接或者是不能完 ...
【技术保护点】
1.一种用于电池模组的辅助工装,其特征在于,所述辅助工装用于辅助固定所述电池模组(1)的安装点处的铜排(2),所述辅助工装包括固定件(6)以及用于安装所述辅助工装的安装座(9),所述固定件(6)安装于所述安装座(9),所述固定件(6)设置有能够在所述铜排(2)的宽度方向定位所述铜排(2)的定位结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电池模组的辅助工装,其特征在于,所述辅助工装用于辅助固定所述电池模组(1)的安装点处的铜排(2),所述辅助工装包括固定件(6)以及用于安装所述辅助工装的安装座(9),所述固定件(6)安装于所述安装座(9),所述固定件(6)设置有能够在所述铜排(2)的宽度方向定位所述铜排(2)的定位结构。
2.根据权利要求1所述的用于电池模组的辅助工装,其特征在于,所述定位结构包括在所述铜排(2)的宽度方向卡紧所述铜排(2)的限位槽。
3.根据权利要求2所述的用于电池模组的辅助工装,其特征在于,所述限位槽(7)设置为T型槽,所述T型槽的窄口部分(8)用于卡紧所述铜排(2)。
4.根据权利要求3所述的用于电池模组的辅助工装,其特征在于,所述辅助工装包括具有不同宽度的所述窄口部分(8)的多个所述固定件(6),所述固定件(6)可更换地安装于所述安装座(9)。
5.根据权利要求4所述的用于电池模组的辅助工装,其特征在于,所述T型槽的开口向下,所述安装座(9)包括避开所述窄口部分(8)的安装件(13)以及与所述安装件(13)装配的U型板(10),所述U型板(10)包括顶部开口(11),所述固定件(6)插设在所述顶部开口(11)中并且止挡于所述安装件(13),所述固定件(6)的两个侧部止挡于所述U型板(10)的相对设置的两个内侧壁。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋海阳,曹胜捷,高升,李彦平,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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