一种多功能汽车夹具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车加工工具领域，尤其是一种多功能汽车夹具，针对现有的在夹紧车件时，易将车件夹变形，且容易发生掉落，造成车件的损坏的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的底部四角位置上均设有万向轮，所述底座上设有把手，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧开设有安装槽，所述安装槽内设有升降组件，升降组件上传动连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有固定座，本实用新型专利技术结构合理，操作简单，通过推杆电机可以使两个夹紧板相互靠近，方便对车件进行夹紧固定，由于设置了防滑垫，既可以增加摩擦力，防止车件掉落，又可以对两个夹紧板进行缓冲，防止夹紧板将车件损坏，有较强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车夹具
本技术涉及汽车加工工具
，尤其涉及一种多功能汽车夹具。
技术介绍
汽车一种现代交通工具，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。目前，在国内的汽车整车生产厂，汽车组装一般是工人将车件搬到车室内进行安装，存在着操作者劳动力过大的问题，市场长出现了汽车部件自动化搬动的设备，对于汽车器件的搬运依靠夹具，传统的夹具在夹紧车件时，易将车件夹变形，且容易发生掉落，造成车件的损坏，所以我们提出一种多功能汽车夹具，用于解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在夹紧车件时，易将车件夹变形，且容易发生掉落，造成车件的损坏的缺点，而提出的一种多功能汽车夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能汽车夹具，包括底座，所述底座的底部四角位置上均设有万向轮，所述底座上设有把手，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧开设有安装槽，所述安装槽内设有升降组件，升降组件上传动连接有支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部四角位置上均设有万向轮(2)，所述底座(1)上设有把手，所述底座(1)的顶部固定连接有固定柱(3)，所述固定柱(3)的一侧开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)内设有升降组件，升降组件上传动连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的底部固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上设有固定腔室(6)，所述固定腔室(6)的顶部内壁上固定连接有推杆电机(7)，所述固定腔室(6)内滑动连接有滑动板(8)，所述推杆电机(7)的输出轴与滑动板(8)的顶部固定连接，所述滑动板(8)的底部对称转动连接有两个第一人字杆(9)，所述固定腔室(6)...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部四角位置上均设有万向轮(2)，所述底座(1)上设有把手，所述底座(1)的顶部固定连接有固定柱(3)，所述固定柱(3)的一侧开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)内设有升降组件，升降组件上传动连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的底部固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上设有固定腔室(6)，所述固定腔室(6)的顶部内壁上固定连接有推杆电机(7)，所述固定腔室(6)内滑动连接有滑动板(8)，所述推杆电机(7)的输出轴与滑动板(8)的顶部固定连接，所述滑动板(8)的底部对称转动连接有两个第一人字杆(9)，所述固定腔室(6)的底部内壁上对称转动连接有两个第二人字杆(10)，两个第一人字杆(9)相互远离的一端和两个第二人字杆(10)相互远离的一端分别与固定腔室(6)的两侧内壁转动连接，两个第一人字杆(9)相互靠近的一端和两个第二人字杆(10)相互靠近的一端均转动连接有夹紧板(11)，两个夹紧板(11)的底部均贯穿固定腔室(6)的底部内壁并延伸至固定座(5)的底部下方，两个夹紧板(11)相互靠近的一侧均设有防滑垫(12)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车夹具，其特征在于，所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：石艳平，
申请(专利权)人：长沙市奥思得精工模具有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43