一种可翻转的汽车检具锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可翻转的汽车检具锁紧装置，包括移动架，所述移动架上安装有能够翻转的工作台，所述工作台顶面安装有用于锁紧汽车检具的锁紧组件。有益效果在于：该装置通过设置四个能够移动的滑块，并在滑块上设置有能够升降的压板来对检具进行锁紧，在使用时压板能够跟随滑块进行移动，使该装置能够适用不同结构的汽车检具，其适用范围广，使用起来十分灵活，并且通过连接轴作为该装置的主要翻转件，能够使工作台在翻转的过程中不受角度限制使用起来十分方便，避免了现有技术中因电动伸缩杆的缘故导致翻转角度受限的情况。伸缩杆的缘故导致翻转角度受限的情况。伸缩杆的缘故导致翻转角度受限的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种可翻转的汽车检具锁紧装置


[0001]本技术属于汽车检具设备
，具体是涉及一种可翻转的汽车检具锁紧装置。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具。为了便于对汽车领部件进行测量，检具在使用之前需要安装在工作台上，然后通过检具对汽车零部件进行检测，现有的检具在安装时是通过螺栓锁紧在工作台上，其灵活性较差，当产品更新换代之后需要对检具进行拆卸重新安装，并且随着检具结构的变化，其螺栓锁紧的位置也会随之改变，使用起来十分不便，例如汽车的前网，随着产品的更新换代，其前网的结构也会随之改变；并且现有的汽车检具在使用时其锁紧装置中的翻转功能使用范围受限，并且后期电动伸缩杆的维修成本较大，例如公开号为CN210036520U，该装置在使用时电动伸缩杆推动承载盘以固定杆的上端为中心转动，带动转盘翻转，由于电动伸缩杆本身的具备一定的长度，就导致承载盘在翻转时其翻转的角度受限，在具体使用时其翻转角度较小使用十分不便。

技术实现思路

[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可翻转的汽车检具锁紧装置，其特征在于：包括移动架(1)，所述移动架(1)上安装有能够翻转的工作台(2)，所述工作台(2)顶面安装有用于锁紧汽车检具的锁紧组件(4)；所述工作台(2)包括矩形结构的承载板(201)，所述承载板(201)两侧均设置有连接板(202)，所述承载板(201)与两个所述连接板(202)之间拼接形成近似“n”形结构，所述移动架(1)包括两个安装架(101)，两个所述安装架(101)分别与两个所述连接板(202)进行连接，所述安装架(101)与所述连接板(202)之间通过翻转组件(3)进行连接，所述翻转组件(3)包括用于工作台(2)转动的转动组件以及用于固定转动组件的定位组件。2.根据权利要求1所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置，其特征在于：所述移动架(1)包括两个“日”形结构的安装架(101)，两个所述安装架(101)底面均连接有两个具有自锁功能的移动轮(103)，两个所述安装架(101)之间靠近底部位置连接有加强杆(102)。3.根据权利要求1所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置，其特征在于：所述转动组件包括连接轴(413)，所述连接轴(413)的一端连接有限位板(412)，另一端穿透连接板(202)以及安装架(101)，并延伸至安装架(101)外侧，所述限位板(412)与所述连接板(202)内部相抵，所述连接轴(413)与所述连接板(202)之间键连接，与所述安装架(101)之间转动卡接。4.根据权利要求3所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置，其特征在于：所述定位组件包括设置在连接轴(413)外侧的安装块(301)，所述安装块(301)为矩形结构，所述安装块(301)上开设有与所述连接轴(413)配合的连接孔(313)，所述安装块(301)连接在所述安装架(101)外侧，所述连接轴(413)外侧均匀开设有多个调节槽(414)，多个调节槽(414)呈圆周分布，且均位于安装架(101)外侧，所述安装块(301)顶面开设有安装孔(302)与所述连接孔(313)连同，所述安装孔(302)内壁靠近顶部位置连接有安装环(303)，所述安装孔(302)内设置有与所述调节槽(414)配合的定位销(311)，所述定位销(311)顶部连接有连接杆(304)，所述连接杆(304)的顶部穿过所述安装孔(302)延伸至安装块(301)的上方，所述连接杆(304)的顶部连接有第一拉板(305)，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：石艳平，
申请(专利权)人：长沙市奥思得精工模具有限公司，
类型：新型
国别省市：