【技术实现步骤摘要】
轮毂生产夹持装置
本技术涉及轮毂生产
，尤其涉及一种轮毂生产夹持装置。
技术介绍
汽车为我们的生活带来了方便，轮毂是承载汽车轮胎的部件，在轮毂生产的过程中需要对其进行锻造加热。传统中的汽车轮毂加热锻造装置在使用时操作不便，需要通过人力利用复杂的夹持器械对其进行夹取固定，其劳动强度大，生产效率慢；同时，在夹取固定过程中由于普通的夹持器械不具备旋转功能，使其在锻造过程中极易造成受热不均匀现象，严重影响生产质量,需要改进。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮毂生产夹持装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轮毂生产夹持装置，包括夹持框体、第一夹板、第二夹板和活动夹紧件，所述夹持框体内部的顶部焊接有第一安装箱，所述第一安装箱内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部焊接有第一夹板，所述夹持框体内部的底部两端焊接有支撑柱，所述支撑柱顶部焊接有同一个第二夹板，所述第一夹板上两侧均设有活...
【技术保护点】
1.一种轮毂生产夹持装置，包括夹持框体(1)、第一夹板(4)、第二夹板(8)和活动夹紧件(7)，其特征在于，所述夹持框体(1)内部的顶部焊接有第一安装箱(3)，所述第一安装箱(3)内部安装有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)底部焊接有第一夹板(4)，所述夹持框体(1)内部的底部两端焊接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)顶部焊接有同一个第二夹板(8)，所述第一夹板(4)上两侧均设有活动夹紧件(7)，所述第二夹板(8)上两侧均设有活动夹紧件(7)，所述活动夹紧件(7)与第一夹板(4)和第二夹板(8)均套接，所述活动夹紧件(7)相对的侧面上均设有卡槽(5)，所述夹持框体(1)外...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂生产夹持装置，包括夹持框体(1)、第一夹板(4)、第二夹板(8)和活动夹紧件(7)，其特征在于，所述夹持框体(1)内部的顶部焊接有第一安装箱(3)，所述第一安装箱(3)内部安装有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)底部焊接有第一夹板(4)，所述夹持框体(1)内部的底部两端焊接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)顶部焊接有同一个第二夹板(8)，所述第一夹板(4)上两侧均设有活动夹紧件(7)，所述第二夹板(8)上两侧均设有活动夹紧件(7)，所述活动夹紧件(7)与第一夹板(4)和第二夹板(8)均套接，所述活动夹紧件(7)相对的侧面上均设有卡槽(5)，所述夹持框体(1)外部一侧中部焊接有转轴(11)，所述转轴(11)的顶部和底部均焊接有连接柱(10)，所述连接柱(10)的另一端和夹持框体(1)外部焊接连接，所述转轴(11)另一端设有旋转电机(12)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂生产夹持装置，其特征在于，所述夹持框体(1)呈“C”字型，且所述夹持框体(1)内部中空。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂生产夹持装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：万金华，彭桂云，王飞，茆文，夏程强，张彤，黄宁宁，彭亚珍，
申请(专利权)人：江苏珀然车轮智造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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