动力电池的安全盖板组件及具有其的动力电池制造技术

技术编号:25072454 阅读:38 留言:0更新日期:2020-07-29 06:03
本实用新型专利技术公开了一种动力电池的安全盖板组件及具有其的动力电池,所述动力电池的安全盖板组件包括:基板、第一连接片和第二绝缘件,所述基板的一端设有第一极柱单元,所述基板的另一端设有第二极柱单元,所述第一极柱单元和所述基板之间设有导电件,所述第二极柱单元和所述基板之间设有第一绝缘件;所述第一连接片连接在所述第一极柱单元上,且所述第一连接片位于所述基板背向所述第一绝缘件的一侧;所述第二绝缘件设在所述第一连接片和所述基板之间以分隔开所述第一连接片和所述基板。根据本实用新型专利技术的动力电池的安全盖板组件,通过可融化绝缘部发生融化来启动正负极短路,实现主动释放电池能量,进而阻止电池的热蔓延,达到保护电池的目的。

【技术实现步骤摘要】
动力电池的安全盖板组件及具有其的动力电池
本技术涉及电池
,尤其是涉及一种动力电池的安全盖板组件及具有其的动力电池。
技术介绍
在相关技术中,针对单体电池着火爆炸,主要采用如下两种方案,其中一种为在电池上设置有防爆阀,通过释放电池内部压力获得保护;另外一种为在电池内设置有OSD(OverchargeSafetyDevice过充安全装置),过充测试时,当电池内部气压达到一定压力值时(此气压小于防爆阀开启的压力值),通过OSD反转片启动反转与负极极柱接触,正极和负极产生较大的短路电流,使处在正极极耳处连接片上的FUSE(熔丝)熔断,切断外部充电电路,实现对电池的保护。第一种采用防爆阀的方式只能释放电池内部压力,无法解决电池的燃烧问题,更不能解决电池包内部的热蔓延;第二种采用OSD启动反转的方式,在实际应用中只对过充测试有效,对电池内部由于短路和热蔓延引起的燃烧爆炸起不到任何作用,且OSD结构复杂且成本较高。因此,上述技术存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种动力电池的安全盖板组件,所述动力电池的安全盖板组件通过可融化绝缘部发生融化来启动正负极短路,实现主动释放动力电池能量,进而阻止动力电池的热蔓延,达到保护动力电池的目的。本技术还提出了一种具有上述动力电池的安全盖板组件的动力电池。根据本技术的动力电池的安全盖板组件,包括:基板、第一连接片和第二绝缘件,所述基板的一端设有第一极柱单元,所述基板的另一端设有第二极柱单元,所述第一极柱单元和所述基板之间设有导电件,所述第二极柱单元和所述基板之间设有第一绝缘件;所述第一连接片连接在所述第二极柱单元上,且所述第一连接片位于所述基板背向所述第一绝缘件的一侧;所述第二绝缘件设在所述第一连接片和所述基板之间以分隔开所述第一连接片和所述基板,所述第二绝缘件的至少一部分形成为可融化绝缘部,所述第一连接片和所述可融化绝缘部止抵接触,在所述电池的温度达到安全极限温度时所述可融化绝缘部发生融化以使所述第一连接片和所述基板短接。根据本技术的动力电池的安全盖板组件通过可融化绝缘部发生融化来启动正负极短路,实现主动释放动力电池能量,进而阻止动力电池的热蔓延,达到保护动力电池的目的。根据本技术一个实施例的动力电池的安全盖板组件,所述第二绝缘件和所述第一连接片卡接相连。根据本技术一个实施例的动力电池的安全盖板组件,所述第一连接片包括:固定部,所述固定部和所述第二极柱单元固定连接;延伸部,所述延伸部的一端和所述固定部相连,所述延伸部的另一端向所述第一极柱单元延伸,所述延伸部的端部向下弯折且适于与所述可融化绝缘部止抵接触。根据本技术一个实施例的动力电池的安全盖板组件,所述延伸部包括:本体部,所述本体部上设有朝向所述第一极柱单元一侧开口的凹槽;两个延伸肢部,两个所述延伸肢部设在所述凹槽的两侧且分别向远离所述本体部的一侧延伸,每个所述延伸肢部的端部均与所述可融化绝缘部止抵接触。根据本技术一个实施例的动力电池的安全盖板组件,所述延伸肢部的端部朝向所述基板的一侧设有抵接面,所述抵接面适于在所述可融化绝缘部融化后与所述基板接触以释放电流。根据本技术一个实施例的动力电池的安全盖板组件,在所述第二绝缘件上设有多个卡扣,多个所述卡扣分别位于每个所述延伸肢部的两侧且可卡住对应的所述延伸肢部。根据本技术实施例的动力电池的安全盖板组件,还包括:第二连接片,所述第二连接片连接在所述第二极柱单元上,所述第二连接片位于所述基板背向所述导电件的一侧,且所述第二连接片和所述第一连接片均位于所述基板的同一侧。根据本技术一个实施例的动力电池的安全盖板组件,所述第一连接片和所述第二连接片在所述基板上左右对称布置。根据本技术一个实施例的动力电池的安全盖板组件,所述可融化绝缘部形成为聚己内酯层或橡塑发泡层。根据本技术的第二方面的动力电池,设置有如第一方面任一种所述的动力电池的安全盖板组件,还包括:箱体和多个电池模组单元,所述箱体内限定出容纳腔;所述多个电池模组单元设在所述容纳腔内,每个所述电池模组单元上均设有正极极柱和负极极柱;所述安全盖板组件包括多个,每个所述安全盖板组件的第一极柱单元与相邻两个所述电池模组单元中一个上的负极极柱相连,每个所述安全盖板组件的第二极柱单元与相邻两个所述电池模组单元中另一个上的正极极柱相连。所述动力电池与上述的动力电池的安全盖板组件相对于现有技术所具有的优势相同,从而具有安全性能高等优势。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本技术实施例的动力电池的安全盖板组件的主视图;图2是根据本技术实施例的动力电池的安全盖板组件的仰视图;图3是图2中A处截面的局部放大图;图4是根据本技术实施例的动力电池的安全盖板组件的侧视图;图5是根据本技术实施例的动力电池的安全盖板组件的俯视图。附图标记:100-安全盖板组件,1-基板,11-第一极柱单元,12-第二极柱单元,2-导电件,3-第一绝缘件,4-第一连接片,41-固定部,42-延伸部,421-本体部,422-延伸肢部,5-第二绝缘件,51-可融化绝缘部,52-卡扣,6-凹槽,7-抵接面,8-第二连接片。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。下面参考图1-图5描述根据本技术实施例的动力电池的安全盖板组件100。如图1和图2所示,根据本技术实施例的动力电池的安全盖板组件100包括:基板1、第一连接片4和第二绝缘件5,其中基板1的一端设有第一极柱单元11,第一极柱单元11可以为正极单元;类似地,基板1的另一端设有第二极柱单元12,第一极柱单元12可以为负极单元。进一步地,第一极柱单元11和基板1之间设有导电件2,导电片2可以为金属导电体,也可以是非金属导电体,另外导电件2可以根据动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池的安全盖板组件(100),其特征在于,包括:/n基板(1),所述基板(1)的一端设有第一极柱单元(11),所述基板(1)的另一端设有第二极柱单元(12),所述第一极柱单元(11)和所述基板(1)之间设有导电件(2),所述第二极柱单元(12)和所述基板(1)之间设有第一绝缘件(3);/n第一连接片(4),所述第一连接片(4)连接在所述第二极柱单元(12)上,且所述第一连接片(4)位于所述基板(1)背向所述第一绝缘件(3)的一侧;/n第二绝缘件(5),所述第二绝缘件(5)设在所述第一连接片(4)和所述基板(1)之间以分隔开所述第一连接片(4)和所述基板(1),所述第二绝缘件(5)的至少一部分形成为可融化绝缘部(51),所述第一连接片(4)和所述可融化绝缘部(51)止抵接触,在所述电池的温度达到安全极限温度时所述可融化绝缘部(51)发生融化以使所述第一连接片(4)和所述基板(1)短接。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池的安全盖板组件(100),其特征在于,包括:
基板(1),所述基板(1)的一端设有第一极柱单元(11),所述基板(1)的另一端设有第二极柱单元(12),所述第一极柱单元(11)和所述基板(1)之间设有导电件(2),所述第二极柱单元(12)和所述基板(1)之间设有第一绝缘件(3);
第一连接片(4),所述第一连接片(4)连接在所述第二极柱单元(12)上,且所述第一连接片(4)位于所述基板(1)背向所述第一绝缘件(3)的一侧;
第二绝缘件(5),所述第二绝缘件(5)设在所述第一连接片(4)和所述基板(1)之间以分隔开所述第一连接片(4)和所述基板(1),所述第二绝缘件(5)的至少一部分形成为可融化绝缘部(51),所述第一连接片(4)和所述可融化绝缘部(51)止抵接触,在所述电池的温度达到安全极限温度时所述可融化绝缘部(51)发生融化以使所述第一连接片(4)和所述基板(1)短接。


2.根据权利要求1所述的动力电池的安全盖板组件(100),其特征在于,所述第二绝缘件(5)和所述第一连接片(4)卡接相连。


3.根据权利要求1所述的动力电池的安全盖板组件(100),其特征在于,所述第一连接片(4)包括:
固定部(41),所述固定部(41)和所述第二极柱单元(12)固定连接;
延伸部(42),所述延伸部(42)的一端和所述固定部(41)相连,所述延伸部(42)的另一端向所述第一极柱单元(11)延伸,所述延伸部(42)的端部向下弯折且适于与所述可融化绝缘部(51)止抵接触。


4.根据权利要求3所述的动力电池的安全盖板组件(100),其特征在于,所述延伸部(42)包括:
本体部(421),所述本体部(421)上设有朝向所述第一极柱单元(11)一侧开口的凹槽(6);
两个延伸肢部(422),两个所述延伸肢部(422)设在所述凹槽(6)的两侧且分别向远离所述本体部(421)的一侧延伸,每个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:路宇帅王稳王胜会苏家磊
申请(专利权)人:蜂巢能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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