一种低内泄摆线液压马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低内泄摆线液压马达，包括液压马达本体，所述液压马达本体底部的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部通过螺钉连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有底板，所述液压马达本体右侧的上下两端均焊接有减震弹簧，所述减震弹簧的右侧焊接有安装板。本实用新型专利技术通过设置固定板、套筒、拉杆、卡板、复位弹簧和卡槽之间的配合使用，对液压马达本体起到了固定的效果，通过设置竖板、安装板、固定螺栓和减震弹簧之间的配合使用，对液压马达本体起到了减震的效果，解决了现有的低内泄摆线液压马达使用中存在运行不稳定，导致转动偏移，造成物件以及产品的损坏，为人们的财产带来了损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种低内泄摆线液压马达
本技术涉及液压马达领域，尤其涉及一种低内泄摆线液压马达。
技术介绍
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），液体是传递力和运动的介质液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。但现有的低内泄摆线液压马达使用中存在运行不稳定，导致转动偏移，造成物件以及产品的损坏，为人们的财产带来了损失，为此，我们提出一种低内泄摆线液压马达。因此，有必要提供一种低内泄摆线液压马达解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种低内泄摆线液压马达，解决了现有的低内泄摆线液压马达使用中存在运行不稳定，导致转动偏移，造成物件以及产品的损坏，为人们的财产带来了损失的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种低内泄摆线液压马达，包括液压马达本体，所述液压马达本体底部的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部通过螺钉连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有底板，所述液压马达本体右侧的上下两端均焊接有减震弹簧，所述减震弹簧的右侧焊接有安装板，所述安装板的右侧开设有螺纹孔，所述安装板的右侧通过固定螺栓固定连接有竖板，所述竖板的顶部固定连接有横板，所述横板底部的左侧均固定连接有套筒，所述套筒的外表面套设有复位弹簧，所述套筒的底部固定连接有卡板，所述液压马达本体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部开设有卡槽，所述卡板卡接于卡槽的内腔中，所述液压马达本体的输出端固定连接有转动杆。优选的，所述液压马达本体顶部的右侧开设有进油口，所述进油口的顶部安装有盖板。优选的，所述液压马达本体底部的右侧开设有出油口，所述出油口的底部安装有阀门。优选的，所述液压马达本体的后表面开设有散热孔，所述散热孔的数量为三个。优选的，所述卡板顶部的中端焊接有拉杆，所述拉杆的顶部固定连接有把套，且把套的表面设置有防滑套。优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部固定连接有防滑垫。优选的，所述液压马达本体的输出端通过紧固螺栓螺纹连接有护板，所述护板的内表面与转动杆的外表面传动连接。与相关技术相比较，本技术提供的一种低内泄摆线液压马达具有如下有益效果：1、本技术通过设置固定板、套筒、拉杆、卡板、复位弹簧和卡槽之间的配合使用，对液压马达本体起到了固定的效果，防止在工作过程中出现偏移的现象，通过设置竖板、安装板、固定螺栓和减震弹簧之间的配合使用，对液压马达本体起到了减震的效果，降低了对液压马达本体在工作过程中所产生的震动力，从而提高了液压马达本体在工作过程中的稳定性，解决了现有的低内泄摆线液压马达使用中存在运行不稳定，导致转动偏移，造成物件以及产品的损坏，为人们的财产带来了损失的问题。2、本技术通过设置进油口，方便了使用者为液压马达本体加油，从而为液压马达本体提供动力，通过设置出油口，方便了使用者及时对液压马达本体内的油体进行更换，保证了液压马达本体的工作效率，通过设置了散热孔，方便了对液压马达本体在工作过程中所产生的热量进行散热，避免了因缺乏散热装置，导致液压马达本体在工作过程中因温度过高而出现停止工作的现象，通过设置拉杆，方便了使用者对液压马达本体进行安装与拆卸，同时通过设置防滑套，增加了使用者手部与拉杆之间的摩擦力，避免了因缺乏防滑装置，导致使用者在使用过程中出现脱落的现象，通过设置防滑垫，增加了支撑腿与地面之间的接触面积，提高了支撑腿的稳定性，避免了因缺乏防滑装置，导致支撑腿在使用过程中出现晃动的现象，通过设置护板，对液压马达本体起到了防护效果。附图说明图1为本技术提供的一种低内泄摆线液压马达的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示转动杆的结构侧视图；图3为图1所示液压马达本体的结构后视图。图中标号：1、液压马达本体；2、转动杆；3、护板；4、固定板；5、套筒；6、拉杆；7、卡板；8、复位弹簧；9、卡槽；10、进油口；11、横板；12、竖板；13、安装板；14、固定螺栓；15、散热孔；16、螺纹孔；17、减震弹簧；18、出油口；19、支撑杆；20、固定块；21、底板；22、紧固螺栓。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种低内泄摆线液压马达的一种较佳实施例的结构示意图，图2为图1所示转动杆的结构侧视图，图3为图1所示液压马达本体的结构后视图，一种低内泄摆线液压马达，包括液压马达本体1，所述液压马达本体1底部的左右两侧均固定连接有支撑杆19，所述支撑杆19的底部通过螺钉连接有固定块20，所述固定块20的底部固定连接有底板21，所述液压马达本体1右侧的上下两端均焊接有减震弹簧17，所述减震弹簧17的右侧焊接有安装板13，所述安装板13的右侧开设有螺纹孔16，所述安装板13的右侧通过固定螺栓14固定连接有竖板12，所述竖板12的顶部固定连接有横板11，所述横板11底部的左侧均固定连接有套筒5，所述套筒5的外表面套设有复位弹簧8，所述套筒5的底部固定连接有卡板7，所述液压马达本体1的顶部固定连接有固定板4，所述固定板4的顶部开设有卡槽9，所述卡板7卡接于卡槽9的内腔中，所述液压马达本体1的输出端固定连接有转动杆2。所述液压马达本体1顶部的右侧开设有进油口10，所述进油口10的顶部安装有盖板，通过设置进油口10，方便了使用者为液压马达本体1加油，从而为液压马达本体1提供动力。所述液压马达本体1底部的右侧开设有出油口18，所述出油口18的底部安装有阀门，通过设置出油口18，方便了使用者及时对液压马达本体1内的油体进行更换，保证了液压马达本体1的工作效率。所述液压马达本体1的后表面开设有散热孔15，所述散热孔15的数量为三个，通过设置了散热孔15，方便了对液压马达本体1在工作过程中所产生的热量进行散热，避免了因缺乏散热装置，导致液压马达本体1在工作过程中因温度过高而出现停止工作的现象。所述卡板7顶部的中端焊接有拉杆6，所述拉杆6的顶部固定连接有把套，且把套的表面设置有防滑套，通过设置拉杆6，方便了使用者对液压马达本体1进行安装与拆卸，同时通过设置防滑套，增加了使用者手部与拉杆6之间的摩擦力，避免了因缺乏防滑装置，导致使用者在使用过程中出现脱落的现象。所述底板21底部的两侧均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部固定连接有防滑垫，通过设置防滑垫，增加了支撑腿与地面之间的接触面积，提高了支撑腿的稳定性，避免了因缺乏防滑装置，导致支撑腿在使用过程中出现晃动的现象。所述液压马达本体1的输出端通过紧固螺栓22螺纹连接有护板3，所述护板3的内表面与转动杆2的外表面传动连接，通过设置护板3，对液压马达本体1起到了防护效果。本技术提供的一种低内泄摆线液压马达的工作原理如下：在使用时，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低内泄摆线液压马达，包括液压马达本体（1），其特征在于：所述液压马达本体（1）底部的左右两侧均固定连接有支撑杆（19），所述支撑杆（19）的底部通过螺钉连接有固定块（20），所述固定块（20）的底部固定连接有底板（21），所述液压马达本体（1）右侧的上下两端均焊接有减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）的右侧焊接有安装板（13），所述安装板（13）的右侧开设有螺纹孔（16），所述安装板（13）的右侧通过固定螺栓（14）固定连接有竖板（12），所述竖板（12）的顶部固定连接有横板（11），所述横板（11）底部的左侧均固定连接有套筒（5），所述套筒（5）的外表面套设有复位弹簧（8），所述套筒（5）的底部固定连接有卡板（7），所述液压马达本体（1）的顶部固定连接有固定板（4），所述固定板（4）的顶部开设有卡槽（9），所述卡板（7）卡接于卡槽（9）的内腔中，所述液压马达本体（1）的输出端固定连接有转动杆（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种低内泄摆线液压马达，包括液压马达本体（1），其特征在于：所述液压马达本体（1）底部的左右两侧均固定连接有支撑杆（19），所述支撑杆（19）的底部通过螺钉连接有固定块（20），所述固定块（20）的底部固定连接有底板（21），所述液压马达本体（1）右侧的上下两端均焊接有减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）的右侧焊接有安装板（13），所述安装板（13）的右侧开设有螺纹孔（16），所述安装板（13）的右侧通过固定螺栓（14）固定连接有竖板（12），所述竖板（12）的顶部固定连接有横板（11），所述横板（11）底部的左侧均固定连接有套筒（5），所述套筒（5）的外表面套设有复位弹簧（8），所述套筒（5）的底部固定连接有卡板（7），所述液压马达本体（1）的顶部固定连接有固定板（4），所述固定板（4）的顶部开设有卡槽（9），所述卡板（7）卡接于卡槽（9）的内腔中，所述液压马达本体（1）的输出端固定连接有转动杆（2）。


2.根据权利要求1所述的低内泄摆线液压马达，其特征在于，所述液压马达本体（1）顶部的右侧开...

【专利技术属性】
技术研发人员：许春燕，
申请(专利权)人：山东力沃液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37