一种水上桥梁检测平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水上桥梁检测平台，其包括桥梁检测船，所述桥梁检测船上设置有检测平台本体，所述桥梁检测船上设置有支撑组件，所述支撑组件包括与支撑平台、设置在支撑平台上的伸缩架组件，所述检测平台本体与伸缩架组件上端固定连接，所述检测平台本体的上端转动连接有延伸平台。本实用新型专利技术在检测的时候，将桥梁检测船移动到桥梁的下方，启动伸缩架组件，使伸缩架组件抵动检测平台本体上升，检测平台本体能够上移，从而检测工作人员可以顺利的对桥梁的底部进行检测，在检测的时候较为便利，需要检测桥梁底部较大范围的时候，可以使延伸平台转动延伸至检测平台本体的外侧，扩大检测范围。

【技术实现步骤摘要】
一种水上桥梁检测平台
本技术涉及桥梁检测设备的
，特别涉及一种水上桥梁检测平台。
技术介绍
随着我国经济的不断的发展，我国的交通运输业迎来了一个高速发展时期，公路桥梁的数量迅速增加。桥梁是道路的咽喉，桥梁建设是国家重要的基础建设之一，桥梁工程是关系社会和经济协调发展的生命线工程。随着桥梁服役时间的增加，由于环境载荷作用、疲劳效应、腐蚀效应和材料老化等不利因素对设施的长期影响，桥梁结构将不可避免地产生自然老化、损伤积累等各种各样的疲劳和损伤，这些损伤都将导致混凝土的分层与破裂，引发坍塌等恶性事故，造成巨大的经济损失和人员伤亡。现在人们对桥梁的安全性、耐久性越来越重视，认识到桥梁检测的重要性。由于大多数桥梁的结构裂缝主要产生在桥梁底部，检测起来很困难。常用的方法是在桥梁下面搭建脚手架、简易吊篮或者采用桥梁检测车。由于受到环境的限制许多地方并不适合搭建脚手架，而且这种方法的作业效率低，每检测一个地方都要重新搭建。简易吊篮由于用绳索悬挂，刚度不足，非常容易摆动，检测时非常不方便，安全性低，而且不能适应不同宽度的桥梁。而桥梁检测车价格十分昂贵，一般都在三百万以上，检测成本很高。
技术实现思路
本技术是提供一种水上桥梁检测平台，其具有对较为便利的桥梁底部进行检测的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种水上桥梁检测平台，包括桥梁检测船，所述桥梁检测船上设置有检测平台本体，所述桥梁检测船上设置有支撑组件，所述支撑组件包括与支撑平台、设置在支撑平台上的伸缩架组件，所述检测平台本体与伸缩架组件上端固定连接。通过采用上述技术方案，在检测的时候，将桥梁检测船移动到桥梁的下方，启动伸缩架组件，使伸缩架组件抵动检测平台本体上升，检测平台本体能够上移，从而检测工作人员可以顺利的对桥梁的底部进行检测，在检测的时候较为便利。本技术进一步设置为：所述检测平台本体的上端转动连接有延伸平台，所述检测平台本体上端设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的中心位置固定连接有驱动套筒，所述驱动套筒联动有驱动转轴，所述驱动转轴与驱动延伸平台转动，所述驱动转轴设置在延伸平台的偏心位置。通过采用上述技术方案，需要检测桥梁底部较大范围的时候，启动第一电机，第一电机能够带动带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动驱动套筒转动，驱动套筒带动驱动转轴转动，在驱动转轴转动的时候能够带动延伸平台转动，在延伸平台转动的时候延伸平台能够延伸到检测平台本体的外侧，从而能够检测更大范围的桥梁本体，能够使检测更加的全面。本技术进一步设置为：所述检测平台本体上端设置有固定组件，所述固定组件包括与检测平台本体上端滑动连接的支撑板、与滑移板固定连接的支撑架，所述第一电机固定连接在滑移板上，所述驱动套筒转动插接在支撑架上。通过采用上述技术方案，固定组件能够对第一电机起到支撑的作用，同时支撑板能够在检测平台本体上进行滑移，能够改变驱动转轴的位置，从而也可以使延伸平台的转动位置进行改变，使延伸平台延伸的位置发生变化，从而能够检测的范围能够更大。本技术进一步设置为：所述检测平台本体上设置有与支撑板相联动的滑移组件，所述滑移组件包括与检测平台上端固定连接的第二电机、与第二电机输出端联动的两个螺杆，两个所述螺杆均螺纹插接在支撑板中，所述驱动转轴滑动插接在驱动套筒中，所述延伸平台下端开设有两个与驱动转轴相插接配合的驱动槽孔，两个所述驱动槽孔分别设置在延伸平台中心位置的两侧。通过采用上述技术方案，需要移动第一电机的时候，启动第二电机，第二电机带动两个螺杆转动，两个螺杆联动支撑板移动，支撑板在移动的时候能够带动驱动转轴移动，驱动转轴移动到不动的驱动槽孔位置时，能够与不同的驱动槽孔相配合联动，从而能够改变延伸平台的转动支撑点，扩大延伸平台的移动范围。本技术进一步设置为：所述支撑板上固定连接有第一油缸，所述第一油缸活塞杆朝向延伸平台的一端转动连接有抵动板，所述抵动板与驱动转轴的下端相抵接。通过采用上述技术方案，在支撑板带动第一电机移动的时候，第一油缸处于收缩状态，驱动转轴在重力的作用下下移，驱动转轴与驱动槽孔相脱离，从而使支撑板顺利的带动第一电机移动，在需要延伸平台转动的时候，启动第一油缸，使第一油缸抵动驱动转轴，驱动转轴能够与驱动槽孔相卡接配合，从而能够使驱动转轴带动延伸平台转动。本技术进一步设置为：所述检测平台本体上开设有滑移槽，所述支撑板与滑移槽滑动卡接配合。通过采用上述技术方案，在支撑板移动的时候，支撑板能够在滑移槽内滑动，从而能够使支撑板在移动的时候更加的平稳。本技术进一步设置为：所述检测平台本体的上端固定连接有两个以上的第二油缸，多个所述第二油缸的活塞杆朝向延伸平台设置。通过采用上述技术方案，在支撑板带动第一电机移动的时候，启动第二油缸，第二油缸能够对延伸平台起到支撑的作用，从而能够使延伸平台更加的稳定，在检测的时候也可以利用第二油缸对延伸平台进行支撑，从而能够使检测更加的平稳。本技术进一步设置为：所述延伸平台上端固定连接有防护栏。通过采用上述技术方案，防护栏的设置能够检测人员在检测的过程中受到一定的保护，从而提高检测过程中的安全性。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、在检测的时候，将桥梁检测船移动到桥梁的下方，启动伸缩架组件，使伸缩架组件抵动检测平台本体上升，检测平台本体能够上移，从而检测工作人员可以顺利的对桥梁的底部进行检测，在检测的时候较为便利；2、需要检测桥梁底部较大范围的时候，可以使延伸平台转动，在转动的时候延伸平台能够延伸至检测平台本体的外侧，从而能够使检测的范围更大；3、需要移动第一电机的时候，启动第二电机，第二电机带动两个螺杆转动，两个螺杆联动支撑板移动，支撑板在移动的时候能够带动驱动转轴移动，驱动转轴移动到不动的驱动槽孔位置时，能够与不同的驱动槽孔相配合联动，从而能够改变延伸平台的转动支撑点，扩大延伸平台的移动范围；4、在支撑板带动第一电机移动的时候，启动第二油缸，第二油缸能够对延伸平台起到支撑的作用，从而能够使延伸平台更加的稳定，在检测的时候也可以利用第二油缸对延伸平台进行支撑，从而能够使检测更加的平稳。附图说明图1是用于体现桥梁检测船上的检测平台本体的整体结构示意图；图2是用于体现检测平台本体的具体结构示意图；图3是用于体现图2中A处的结构放大示意图；图4是用于体现检测平台本体与延伸平台的具体结构示意图。图中，1、桥梁检测船；2、检测平台本体；3、支撑组件；31、支撑平台；32、伸缩架组件；4、延伸平台；5、第一电机；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、驱动套筒；9、驱动转轴；10、固定组件；101、支撑板；102、支撑架；11、滑移组件；111、第二电机；112、螺杆；12、驱动槽孔；13、第一油缸；14、抵动板；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水上桥梁检测平台，包括桥梁检测船(1)，其特征在于：所述桥梁检测船(1)上设置有检测平台本体(2)，所述桥梁检测船(1)上设置有支撑组件(3)，所述支撑组件(3)包括与支撑平台(31)、设置在支撑平台(31)上的伸缩架组件(32)，所述检测平台本体(2)与伸缩架组件(32)上端固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种水上桥梁检测平台，包括桥梁检测船(1)，其特征在于：所述桥梁检测船(1)上设置有检测平台本体(2)，所述桥梁检测船(1)上设置有支撑组件(3)，所述支撑组件(3)包括与支撑平台(31)、设置在支撑平台(31)上的伸缩架组件(32)，所述检测平台本体(2)与伸缩架组件(32)上端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种水上桥梁检测平台，其特征在于：所述检测平台本体(2)的上端转动连接有延伸平台(4)，所述检测平台本体(2)上端设置有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出端固定连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)啮合有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)的中心位置固定连接有驱动套筒(8)，所述驱动套筒(8)联动有驱动转轴(9)，所述驱动转轴(9)与驱动延伸平台(4)转动，所述驱动转轴(9)设置在延伸平台(4)的偏心位置。


3.根据权利要求2所述的一种水上桥梁检测平台，其特征在于：所述检测平台本体(2)上端设置有固定组件(10)，所述固定组件(10)包括与检测平台本体(2)上端滑动连接的支撑板(101)、与滑移板固定连接的支撑架(102)，所述第一电机(5)固定连接在滑移板上，所述驱动套筒(8)转动插接在支撑架(102)上。


4.根据权利要求3所述的一种水上桥梁检测平台，其特征在于：所述检测平台本...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙华，张小来，李新生，付强，王秋茹，周正云，
申请(专利权)人：苏州科联建设工程质量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32