索道用导向座和索道制造技术

本实用新型专利技术提供一种索道用导向座和索道。索道用导向座包括底座、转动座以及导向组件；转动座的第一端可转动地连接在底座上，导向组件固定连接在转动座的第二端的侧面；转动座的第一端与底座的转动连接方式被配置为：在底座上设置有至少两个第一通孔，转动座的第一端设置有与至少两个第一通孔对应的第二通孔，至少两个第一通孔和至少两个第二通孔通过连接件连接。该索道用导向座通过在转动座和底座上分别设置至少两个第一通孔和第二通孔，再通过连接件连接到不同位置的第一通孔、第二通孔，能够实现转动座向两侧倾倒或者将转动座拆下的目的。提高了该索道用导向座的拆卸便利性，能够保证吊厢顺利通过。

【技术实现步骤摘要】
索道用导向座和索道
本技术涉及索道领域，特别是涉及一种索道用导向座和索道。
技术介绍
索道是利用悬挂在半空中的钢索承托及牵引客车或货车的设备。索道按照支持及牵引方法，分为单线式、复线式、往复式、循环式、脱挂式等多种形式。脱挂索道上下车方便，自动化水平高，适应地形能力强，安全快速，运输能力大，是目前国内外索道的主流设备型式。现有的索道中，中间站用以连接起两条索道。当索道需要独立运行或一体运行而互相切换时，起到导向作用的导向座需要起到不干涉吊厢通过，又能有效的对吊厢实现导向的作用。现有技术中的导向座通常为固定连接在中间站的地面上，仅仅能够起到导向的作用，当不需要使用导向座时，导向座会对吊厢的通过产生干涉。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种索道用导向座和索道，以解决现有技术中索道用导向座拆卸不便、无法有效避让吊厢的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种索道用导向座，包括底座、转动座以及导向组件；所述转动座的第一端可转动地连接在所述底座上，所述导向组件固定连接在所述转动座的第二端的侧面；所述转动座的第一端与所述底座的转动连接方式被配置为：在所述底座上设置有至少两个第一通孔，所述转动座的第一端设置有与至少两个所述第一通孔对应的第二通孔，至少两个所述第一通孔和至少两个所述第二通孔通过连接件连接。进一步地，索道用导向座还包括法兰盘，所述法兰盘可拆卸地连接在所述转动座的第二端的侧面。进一步地，所述导向组件可拆卸地连接在所述法兰盘上。进一步地，所述导向组件上还固定连接有哈芬槽，所述哈芬槽的开口朝向所述法兰盘。进一步地，所述导向组件包括固定连接的面板和连接板，所述面板由柔性材料制成，所述连接板由金属材料制成，所述哈芬槽固定连接在所述连接板上。进一步地，所述转动座的侧面设置有顶紧件，所述顶紧件的一端顶紧在所述哈芬槽的外侧壁和/或所述面板上和/或所述连接板上。进一步地，所述转动座的侧面固定连接有连接座，所述连接座上设置有第三通孔，所述顶紧件穿设在所述第三通孔内，在所述顶紧件上位于所述连接座两侧的位置处还设置有锁紧件。进一步地，所述索道用导向座还包括限位组件，所述限位组件用以限定所述转动座与所述底座之间的相对位置。进一步地，所述限位组件包括机械限位件和/或电气限位件，所述机械限位件设置在所述底座的至少一侧，所述机械限位件抵紧所述转动座的侧面以限定所述转动座与所述底座之间的相对位置；所述电气限位件设置在所述底座的至少一侧，所述电气限位件检测所述转动座以检测所述转动座与所述底座之间的相对位置。根据本技术另一方面的实施例，本技术还提供一种索道，包括中间站，所述中间站上设置有如前任一项所述的索道用导向座，所述底座固定连接在所述中间站的地面上。(三)有益效果本技术提供的索道用导向座，通过在转动座和底座上分别设置至少两个第一通孔和第二通孔，再用连接件将至少两个第一通孔和第二通孔连接时，可以将转动座与底座固定连接以使得该索道用导向座起到对吊厢的导向作用；当仅使用连接件连接至少两个第一通孔和第二通孔中的一组时，可以使得转动座相对于底座转动以使得该索道用导向座处于避让吊厢的位置。这样一来，就提高了该索道用导向座的适用范围，提高了该索道用导向座的使用便利性，使得该索道用导向座能够更方便地被拆下，保证了吊厢的顺利通过。附图说明图1为本技术实施例提供的索道用导向座处于连接状态的示意性结构图；图2为本技术实施例提供的索道用导向座处于拆分状态的示意性结构图；图3为本技术实施例提供的索道用导向座向左侧倾倒的示意性结构图；图4为本技术实施例提供的索道用导向座向右侧倾倒的示意性结构图；图5为本技术实施例提供的限位组件与底座的装配方式的示意性结构图。附图标号说明：100、底座；102、转动座；104、法兰盘；106、哈芬槽；108、面板；110、连接板；112、顶紧件；114、连接座；116、锁紧件；118、机械限位件；120、电气限位件；122、底板；124、立板；126、长孔。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图5，本技术提供一种索道用导向座，包括底座100、转动座102以及导向组件；转动座102的第一端可转动地连接在底座100上，导向组件固定连接在转动座102的第二端的侧面；转动座102的第一端与底座100的转动连接方式被配置为：在底座100上设置有至少两个第一通孔，转动座102的第一端设置有与至少两个第一通孔对应的第二通孔，至少两个第一通孔和至少两个第二通孔通过连接件连接。本技术提供的索道用导向座，通过在转动座102和底座100上分别设置至少两个第一通孔和第二通孔，再用连接件将至少两个第一通孔和第二通孔连接时，可以将转动座102与底座100固定连接以使得该索道用导向座起到对吊厢的导向作用；当仅使用连接件连接至少两个第一通孔和第二通孔中的一组时，可以使得转动座102相对于底座100转动以使得该索道用导向座处于避让吊厢的位置。这样一来，就提高了该索道用导向座的适用范围，提高了该索道用导向座的使用便利性，使得该索道用导向座能够更方便地被拆下，保证了吊厢的顺利通过。具体来说，本实施例中的底座100可以固定连接在地面上，底座100可以包括两个相对设置的立板124以及与两个立板124固定连接的底板122，两个立板124的一端可以通过焊接的方式固定连接在底板122上，底板122可以固定连接在地面上。转动座102可以用型钢制成，例如空心型钢等。转动座102主要起到以下两方面的作用：一、转动座102用以实现对导向组件的支撑；二、转动座102用以实现带动导向组件转动以使得导向组件处于避让吊厢的位置。为了实现转动座102能够相对于底座100在两个方向上的转动，例如图3和图4所示，转动座102可以相对于底座100向左侧或者向右侧倾倒。在本实施例中，转动座102与底座100的可转动地连接方式被配置为：在底座100的两个立板124上同一水平位置上开设至少两个第一通孔，优选地第一通孔为两个。相应的，在转动座102的第一端与第一通孔的位置相对应的位置开设至少两个第二通孔，优选地第二通孔为两个。第一通孔和第二通孔之间通过螺栓等连接件连接。这样一来，当螺栓将两个第一通孔和两个第二通孔均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种索道用导向座，其特征在于，包括底座(100)、转动座(102)以及导向组件；/n所述转动座(102)的第一端可转动地连接在所述底座(100)上，所述导向组件固定连接在所述转动座(102)的第二端的侧面；/n所述转动座(102)的第一端与所述底座(100)的转动连接方式被配置为：在所述底座(100)上设置有至少两个第一通孔，所述转动座(102)的第一端设置有与至少两个所述第一通孔对应的第二通孔，至少两个所述第一通孔和至少两个所述第二通孔通过连接件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种索道用导向座，其特征在于，包括底座(100)、转动座(102)以及导向组件；
所述转动座(102)的第一端可转动地连接在所述底座(100)上，所述导向组件固定连接在所述转动座(102)的第二端的侧面；
所述转动座(102)的第一端与所述底座(100)的转动连接方式被配置为：在所述底座(100)上设置有至少两个第一通孔，所述转动座(102)的第一端设置有与至少两个所述第一通孔对应的第二通孔，至少两个所述第一通孔和至少两个所述第二通孔通过连接件连接。


2.根据权利要求1所述的索道用导向座，其特征在于，索道用导向座还包括法兰盘(104)，所述法兰盘(104)可拆卸地连接在所述转动座(102)的第二端的侧面。


3.根据权利要求2所述的索道用导向座，其特征在于，所述导向组件可拆卸地连接在所述法兰盘(104)上。


4.根据权利要求2所述的索道用导向座，其特征在于，所述导向组件上还固定连接有哈芬槽(106)，所述哈芬槽(106)的开口朝向所述法兰盘(104)。


5.根据权利要求4所述的索道用导向座，其特征在于，所述导向组件包括固定连接的面板(108)和连接板(110)，所述面板(108)由柔性材料制成，所述连接板(110)由金属材料制成，所述哈芬槽(106)固定连接在所述连接板(110)上。


6.根据权利要求5所述的索道用导向座，其特征在于，所述转动座(102...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛虎君，李刚，姜红旗，里鑫，
申请(专利权)人：北京起重运输机械设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11