【技术实现步骤摘要】
一种空气处理单元上的新型线速固定结构
本技术属于后勤保障
,更具体地说,特别涉及一种空气处理单元上的新型线速固定结构。
技术介绍
汽车干燥器是在汽车制动系统中属于一种辅助制动单元,通过分子筛的高压吸附低压释放特性,过滤气路中的油污与水分,提升制动系统中各零部件的使用寿命控制气路的气体压力;干燥器上温控器是为防止冬天昼夜温差较大,干燥器排气口易结冰,从而造成的干燥器功能失效。基于上述,现生产的干燥器上的温控器都为单一皮筋扎带的连接方式,当产品在工作或运输途中易造成线束脱落,挤压变形从而影响产品性能与品质,且整体外观也不简洁美观。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种空气处理单元上的新型线速固定结构,以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种空气处理单元上的新型线速固定结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现生产的干燥器上的温控器都为单一皮筋扎带的连接方式,当产品在工作或运输途中易造成线束脱落,挤压变形从而影响产品性能与品质,且整体外观也不简洁 ...
【技术保护点】
1.一种空气处理单元上的新型线速固定结构,其特征在于,包括:干燥器主体(1);所述干燥器主体(1)顶部前端通过管道连接设置有四保阀(2);所述干燥器主体(1)底部一体式设置有进气口B(3);所述进气口B(3)连接处一侧一体式设置有控制口(4);所述干燥器主体(1)后侧通过螺栓固定设置有四组Ω形小支架(9)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种空气处理单元上的新型线速固定结构,其特征在于,包括:干燥器主体(1);所述干燥器主体(1)顶部前端通过管道连接设置有四保阀(2);所述干燥器主体(1)底部一体式设置有进气口B(3);所述进气口B(3)连接处一侧一体式设置有控制口(4);所述干燥器主体(1)后侧通过螺栓固定设置有四组Ω形小支架(9)。
2.如权利要求1所述一种空气处理单元上的新型线速固定结构,其特征在于:所述干燥器主体(1)一侧中间开设有进气口A(101),且进气口A(101)内侧设置有螺纹结构。
3.如权利要求1所述一种空气处理单元上的新型线速固定结构,其特征在于:所述四保阀(2)还包括有出气口(201),调整螺钉防护套(202);所述四保阀(2)外侧一体式设置有四组出气口(201);所述四保阀(2)外侧设置有四组调整螺钉防护套(202)。
技术研发人员:董强,柯尊学,赵乾坤,郭兆龙,
申请(专利权)人:十堰莱安汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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