汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅，其中，所述汽车座椅背板包括透光材料、CCT层和发光部件，所述发光部件固定在所述透光材料的背面，所述CCT层注塑在所述透光材料的背面，使得所述发光部件位于所述透光材料和所述CCT层之间，所述透光材料为透光皮革或织物。本实用新型专利技术汽车座椅面套、背板及包括其的汽车座椅，通过在面套与背板内部嵌有冷光片或LED矩阵，使用透光材料(PVC)制作雕刻面套及(CCT)背板，从而使表面达到足够的发光亮度。超薄基材冷光片和FPC基材的LED矩阵使得背板更平滑。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅
本技术涉及汽车座椅领域，特别涉及一种汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅。
技术介绍
在现有技术中，目前汽车座椅的背板大多使用外置的可见显示设备，降低了座椅的美观性与舒适性，且往往成本较高，质量较重。同样地，现有的雕刻面套技术无附加功能，难以满足高端车型对座椅的需求。有鉴于此，本领域技术人员改进了汽车座椅中背板、面套的结构，以期克服上述技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中汽车座椅面套、背板无法满足高端车型对座椅的需求等缺陷，提供一种汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车座椅背板，其特点在于，所述汽车座椅背板包括透光材料、CCT(雕刻面板)层和发光部件，所述发光部件固定在所述透光材料的背面，所述CCT(雕刻面板)层注塑在所述透光材料的背面，使得所述发光部件位于所述透光材料和所述CCT(雕刻面板)层之间，所述透光材料为透光皮革或织物。根据本技术的一个实施例，所述透光皮革为透光PVC、透光PU或透光TPO(热塑性聚烯烃弹性体)。根据本技术的一个实施例，所述发光部件为超薄基材冷光片或光导纤维，所述超薄基材冷光片或所述光导纤维采用透明喷雾胶粘贴在所述透光皮革的背面。根据本技术的一个实施例，所述超薄基材冷光片的连接线采用胶带固定在模具上。根据本技术的一个实施例，所述发光部件为LED矩阵，所述LED矩阵采用FPC(柔性电路板)为基材的LED矩阵，所述LED矩阵粘贴在所述透光皮革的背面。本技术还提供了一种汽车座椅面套，其特点在于，所述汽车座椅面套采用透光材料制成，所述透光材料的背面设置有发光部件，所述透光材料为透光皮革或织物。根据本技术的一个实施例，所述透光皮革为透光PVC、透光PU或透光TPO(热塑性聚烯烃弹性体)。根据本技术的一个实施例，所述发光部件为超薄基材冷光片或光导纤维，所述超薄基材冷光片或所述光导纤维采用透明喷雾胶粘贴在所述透光皮革的背面。根据本技术的一个实施例，所述超薄基材冷光片的连接线采用胶带固定在模具上。根据本技术的一个实施例，所述发光部件为LED矩阵，所述LED矩阵采用FPC(柔性电路板)为基材的LED矩阵，所述LED矩阵粘贴在所述透光皮革的背面。本技术还提供了一种汽车座椅，所述汽车座椅包括如上所述的汽车座椅面套，和/或所述汽车座椅包括如上所述的汽车座椅背板。本技术的积极进步效果在于：本技术汽车座椅面套、背板及包括其的汽车座椅，通过在面套与背板内部嵌有冷光片或LED矩阵，使用透光材料(PVC)制作雕刻面套及(CCT)背板，从而使表面达到足够的发光亮度。超薄基材冷光片和FPC(柔性电路板)基材的LED矩阵使得背板更平滑。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1为本技术汽车座椅背板的整体结构示意图。图2为本技术汽车座椅背板的组装示意图。图3为本技术汽车座椅背板的内部结构示意图。图4为本技术汽车座椅面套的整体结构示意图。图5为本技术汽车座椅面套的组装示意图。【附图标记】透光材料10CCT(雕刻面板)层20发光部件30泡沫层40具体实施方式为让本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。现在将详细参考附图描述本技术的实施例。现在将详细参考本技术的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本技术。图1为本技术汽车座椅背板的整体结构示意图。图2为本技术汽车座椅背板的组装示意图。图3为本技术汽车座椅背板的内部结构示意图。如图1至图3所示，本技术公开了一种汽车座椅背板，其包括透光材料10、CCT(雕刻面板)层20和发光部件30，将发光部件30固定在透光材料10的背面，CCT(雕刻面板)层20注塑在透光材料10的背面，使得发光部件30位于透光材料10和CCT(雕刻面板)层20之间，透光材料10为透光皮革或织物。CCT(雕刻面板)层20再安装至汽车座椅的泡沫层40。优选地，所述透光皮革为透光PVC、透光PU或透光TPO(热塑性聚烯烃弹性体)。发光部件30优选为超薄基材冷光片或光导纤维，所述超薄基材冷光片或所述光导纤维采用透明喷雾胶粘贴在所述透光皮革的背面。进一步地，所述超薄基材冷光片的连接线采用胶带固定在模具上。更优选地，发光部件30可以选用LED矩阵，所述LED矩阵采用FPC(柔性电路板)为基材的LED矩阵，所述LED矩阵粘贴在所述透光皮革的背面。图4为本技术汽车座椅面套的整体结构示意图。图5为本技术汽车座椅面套的组装示意图。如图4和图5所示，本技术还提供了一种汽车座椅面套，其采用透光材料10制成，在透光材料10的背面设置有发光部件30，透光材料10优选为透光皮革或织物。特别地，所述透光皮革可以优选为透光PVC、透光PU或透光TPO(热塑性聚烯烃弹性体)。发光部件30可以优选为超薄基材冷光片或光导纤维，所述超薄基材冷光片或所述光导纤维采用透明喷雾胶粘贴在所述透光皮革的背面。优选地，所述超薄基材冷光片的连接线采用胶带固定在模具上。进一步地，发光部件30优选为LED矩阵，所述LED矩阵采用FPC(柔性电路板)为基材的LED矩阵，所述LED矩阵粘贴在所述透光皮革的背面。根据上述结构描述，所述汽车座椅背板和面套选用软性材质的超薄冷光片可以保证背板、面套的平滑程度。选用以FPC(柔性电路板)为基材的LED矩阵同样也可以保证背板、面套的平滑程度。选用透光性优良且材质接近真皮的PVC材料，从而保证面套与背板的发光亮度符合标准。使用透明喷雾胶将冷光片粘贴在透光PVC背面，可以保证发光效果的同时不让PVC皮革产生褶皱。另外，生产过程中使用胶带将冷光片连接线固定在模具上，可以避免产生褶皱且方便连接。此外，LED矩阵的布置可以设置为：粘贴之前先用胶带将LED矩阵完全覆盖，保证LED矩阵表面平滑，粘贴步骤同冷光片。先将PVC安装在模具上确定粘贴位置，冷光片、LED矩阵、光导纤维都均不可以位于转角处弯折，否则PVC无法贴合。本技术还提供了一种汽车座椅，所述汽车座椅包括如上所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅背板，其特征在于，所述汽车座椅背板包括透光材料、CCT层和发光部件，所述发光部件固定在所述透光材料的背面，所述CCT层注塑在所述透光材料的背面，使得所述发光部件位于所述透光材料和所述CCT层之间，所述透光材料为透光皮革或织物。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅背板，其特征在于，所述汽车座椅背板包括透光材料、CCT层和发光部件，所述发光部件固定在所述透光材料的背面，所述CCT层注塑在所述透光材料的背面，使得所述发光部件位于所述透光材料和所述CCT层之间，所述透光材料为透光皮革或织物。


2.如权利要求1所述的汽车座椅背板，其特征在于，所述透光皮革为透光PVC、透光PU或透光TPO。


3.如权利要求1所述的汽车座椅背板，其特征在于，所述发光部件为超薄基材冷光片或光导纤维，所述超薄基材冷光片或所述光导纤维采用透明喷雾胶粘贴在所述透光皮革的背面。


4.如权利要求3所述的汽车座椅背板，其特征在于，所述超薄基材冷光片的连接线采用胶带固定在模具上。


5.如权利要求1所述的汽车座椅背板，其特征在于，所述发光部件为LED矩阵，所述LED矩阵采用FPC为基材的LED矩阵，所述LED矩阵粘贴在所述透光皮革的背面。


6.一种汽车座椅面套，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文靓，阿瓦洛斯·卡洛斯，骆威，郑一凡，李国梁，黎长发，
申请(专利权)人：佛吉亚中国投资有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31