一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置制造方法及图纸

技术编号:25045174 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-29 05:34
本实用新型专利技术涉及到一种螺旋道钉生产设备技术领域,具体涉及到一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置。包括截面为方向的套管,套管内套设有与其滑动配合的光杆,套管上固定有固定环,套管右侧设置有伸缩缸,伸缩缸的伸缩杆与光杆右端固定连接,所述伸缩缸的缸体通过多个连杆与固定环固定连接,套管左端上下两侧对称设置有夹爪组件,光杆左端固定有磁铁,磁铁位于夹杆左侧。本实用新型专利技术,结构简单,使用方便,夹持牢固,能够降低工人工作时移动螺旋道钉得危险性,能够提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置
本技术涉及到一种螺旋道钉生产设备
,具体涉及到一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置。
技术介绍
螺旋道钉是高速铁路扣件上使用的一种高强度螺栓,适用于弹条V形和WJ8型扣件,起到扣压弹条、固定钢轨的作用。螺旋道钉在生产过程中需要经过多种工序,其在相邻两加工工位移动时一般依靠人工,因此,加工过程中危险性较高,同时效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于一种使用方便,夹持牢固,能够降低工人工作时移动螺旋道钉危险性的铁路螺旋道钉生产用抓取装置。为了实现上述目的,本技术提供的技术方案是:一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置,包括截面为方形的套管,套管内套设有与其滑动配合的光杆,套管上固定有固定环,套管右侧设置有伸缩缸,伸缩缸的伸缩杆与光杆右端固定连接,所述伸缩缸的缸体通过多个连杆与固定环固定连接,套管左端上下两侧对称设置有夹爪组件,所述夹爪组件包括开设在套管管壁上的横向长槽,长槽前后两侧的套管上均固定有耳板,两耳板之间铰连接有夹杆,长槽右侧的套管上固定有固定杆,固定杆远离套管的一端向耳板所在方向呈90度弯折,固定杆弯折部与夹杆右端通过弹簧连接,夹杆右端向下倾斜,所述套管左侧的光杆上固定有与长槽对应的导片,光杆左端固定有磁铁,磁铁位于夹杆左侧。具体的,所述光杆为方杆。具体的,所述导片的宽度小于长槽的槽宽。具体的,所述伸缩缸为气缸。具体的,所述多个连杆圆周均布设置。具体的,所述夹杆左端向光杆的轴心方向弯折。具体的,所述夹杆左端弯折部朝向光杆的端面上加工有防滑纹。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术,结构简单,使用方便,夹持牢固,能够降低工人工作时移动螺旋道钉得危险性,能够提高工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置,包括截面为方形的套管3,套管3内套设有与其滑动配合的光杆11,所述光杆11为方杆,套管3上固定有固定环4,套管3右侧设置有伸缩缸1,所述伸缩缸1为气缸,伸缩缸1的伸缩杆与光杆11右端固定连接,所述伸缩缸1的缸体通过多个连杆2与固定环4固定连接,所述多个连杆2圆周均布设置,套管3左端上下两侧对称设置有夹爪组件,所述夹爪组件包括开设在套管3管壁上的横向长槽5,长槽5前后两侧的套管3上均固定有耳板6,两耳板6之间铰连接有夹杆7,所述夹杆7左端向光杆11的轴心方向弯折,所述夹杆7左端弯折部朝向光杆11的端面上加工有防滑纹,长槽5右侧的套管3上固定有固定杆8,固定杆8远离套管3的一端向耳板6所在方向呈90度弯折,固定杆8弯折部与夹杆7右端通过弹簧9连接,夹杆7右端向下倾斜,所述套管3左侧的光杆11上固定有与长槽5对应的导片10,所述导片10的宽度小于长槽5的槽宽,光杆11左端固定有磁铁12,磁铁12位于夹杆7左侧。本技术使用时,释放螺旋道钉加工工位的夹紧装置,启动伸缩缸1,使得伸缩缸1的伸缩杆伸长,在弹簧9的作用下,夹杆7右端向套管3中心方向倾斜,两夹杆7左端相互远离,当磁铁12与螺旋道钉接触时,磁铁12将螺旋道钉吸附,启动伸缩缸1,使得伸缩缸1的伸缩杆回缩,铁路道钉随磁铁12运动,当导片10运动至长槽5内后,导片10与夹杆7右端接触后,在导片10的导向作用下,夹杆7左端相互靠近,进而将两夹杆7之间的铁路道钉进行夹持,之后移动本装置即可对铁路道钉进行抓取移动。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置,包括截面为方形的套管(3),其特征在于,套管(3)内套设有与其滑动配合的光杆(11),套管(3)上固定有固定环(4),套管(3)右侧设置有伸缩缸(1),伸缩缸(1)的伸缩杆与光杆(11)右端固定连接,所述伸缩缸(1)的缸体通过多个连杆(2)与固定环(4)固定连接,套管(3)左端上下两侧对称设置有夹爪组件,所述夹爪组件包括开设在套管(3)管壁上的横向长槽(5),长槽(5)前后两侧的套管(3)上均固定有耳板(6),两耳板(6)之间铰连接有夹杆(7),长槽(5)右侧的套管(3)上固定有固定杆(8),固定杆(8)远离套管(3)的一端向耳板(6)所在方向呈90度弯折,固定杆(8)弯折部与夹杆(7)右端通过弹簧(9)连接,夹杆(7)右端向下倾斜,所述套管(3)左侧的光杆(11)上固定有与长槽(5)对应的导片(10),光杆(11)左端固定有磁铁(12),磁铁(12)位于夹杆(7)左侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路螺旋道钉生产用抓取装置,包括截面为方形的套管(3),其特征在于,套管(3)内套设有与其滑动配合的光杆(11),套管(3)上固定有固定环(4),套管(3)右侧设置有伸缩缸(1),伸缩缸(1)的伸缩杆与光杆(11)右端固定连接,所述伸缩缸(1)的缸体通过多个连杆(2)与固定环(4)固定连接,套管(3)左端上下两侧对称设置有夹爪组件,所述夹爪组件包括开设在套管(3)管壁上的横向长槽(5),长槽(5)前后两侧的套管(3)上均固定有耳板(6),两耳板(6)之间铰连接有夹杆(7),长槽(5)右侧的套管(3)上固定有固定杆(8),固定杆(8)远离套管(3)的一端向耳板(6)所在方向呈90度弯折,固定杆(8)弯折部与夹杆(7)右端通过弹簧(9)连接,夹杆(7)右端向下倾斜,所述套管(3)左侧的光杆(11)上固定有与长槽(5)对应的导片(10),光杆(11)左端固定有磁铁(12),磁铁(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹大新李文红李未森田志新
申请(专利权)人:河南铁建铁路轨道配件有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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