一种温判有物提示装置及车载系统制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种温判有物提示装置及车载系统，车载系统包括温判有物提示装置、车辆电瓶、左右警示灯模块、蜂鸣模块和移动终端，温判有物提示装置与车辆电瓶、左右警示灯模块和蜂鸣模块电连接，温判有物提示装置与移动终端通讯连接；移动终端输出模式指令来设置温判有物提示装置的提示方式，车辆电瓶对温判有物提示装置供电，温判有物提示装置检测车辆左右侧的第一预设范围内的温度并在第二预设范围内发射信号，判断温度满足设定条件时或收到反射信号时，根据设置的提示方式进行有物提示。通过温度来判断车辆左右侧是否有物并提示，相比于现有的左右凸形镜，不会因阳光或灯光影响视物效果，且主动提示无需驾驶人分心。

【技术实现步骤摘要】
一种温判有物提示装置及车载系统
本专利技术涉及电子
，尤其涉及一种温判有物提示装置及车载系统。
技术介绍
一般车辆在行进间，驾驶人都会利用左右后视镜来观察左右方是否有车，但由于后视镜位置与驾驶人视角之间有一个视觉死角，有时看不见是否有车。目前已有厂家利用凸形镜，安装于原后视镜上方或下方，可以隐隐约约地多看到一些角度是否有车，但这种方式也有二个缺点：一是强光反视，例如当日出或太阳东挂时，车辆向西行，强烈的阳光会反视到驾驶员的眼睛，再例如当夜晚车开远光灯时，明亮的远光灯也会反视到驾驶员的眼睛，从而影响驾驶员行驶，带来安全隐患；二是镜面警示镜，白天效果不错，到了夜晚就看不清楚了。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种温判有物提示装置及车载系统，以解决现有的左右凸形镜会强光反视影响视物效果的问题。本专利技术实施例提供一种温判有物提示装置，连接车辆电瓶、左右警示灯模块、蜂鸣模块和移动终端，其包括一壳体，所述壳体内设置一电路板，所述电路板上设置有感温模块、控制模块、夹角测距模块、电源模块和蓝牙模块；所述控制模块连接感温模块、夹角测距模块和蓝牙模块；电源模块连接感温模块、控制模块、夹角测距模块和蓝牙模块；控制模块外接蜂鸣模块和左右警示灯模块、电源模块外接车辆电瓶，蓝牙模块与移动终端通讯连接；所述蓝牙模块接收移动终端输出的模式指令并传输给控制模块来设置提示方式，所述感温模块检测车辆左右侧的第一预设范围内各个分区的温度并输出对应的温度值；夹角测距模块实时发射信号并检测是否有反射信号，收到反射信号时输出报警信号给控制模块；控制模块根据各个分区的温度值计算平均值，判断任一分区的温度值比平均值高出第一阈值时，或接收到报警信号时，输出相应的控制信号给左右警示灯模块和蜂鸣模块，以进行对应提示方式的提示；所述电源模块将车辆的电瓶电压转换为供电电压来供电；控制模块还将各个分区的温度值通过蓝牙模块发送至移动终端显示。可选地，所述的温判有物提示装置中，所述温判有物提示装置引出7条信号线，第一信号线为地线，与车辆电瓶的负极连接；第二信号线为电源线，与车辆电瓶的正极连接；第三信号线为左转检测线，与左转灯的正极连接或被拉高；第四信号线为右转检测线，与右转灯的正极连接或被拉高；第五信号线为左警示控制线，第六信号线为右警示控制线，均与左右警示灯模块连接；第七信号线为提示线，与蜂鸣模块连接。可选地，所述的温判有物提示装置中，所述感温模块包括矩阵感温晶片、第一电阻和第二电阻；所述矩阵感温晶片的第1脚连接供电端、第一电阻的一端和第二电阻的一端，矩阵感温晶片的第2脚连接第二电阻的另一端和控制模块，矩阵感温晶片的第3脚连接第一电阻的另一端和控制模块，矩阵感温晶片的第4脚和第5脚均连接控制模块，矩阵感温晶片的第6脚接地。可选地，所述的温判有物提示装置中，所述控制模块包括微处理器、晶振、第一电容、第二电容和第三电容；所述微处理器的PB6脚连接左转检测线，微处理器的PB7脚连接右转检测线，微处理器的AD4/PA1脚和INT0/PA0脚均连接夹角测距模块，微处理器的VCC脚连接供电端和第一电容的一端，微处理器的VSS脚连接第一电容的另一端和地，微处理器的FXO/PA3脚连接第二电容的一端和晶振的一端，微处理器的FXI/PA4脚连接第三电容的一端和晶振的另一端，第二电容的另一端连接第三电容的另一端和地；微处理器的PG4脚、PG5脚和PF1脚均连接蓝牙模块；微处理器的PB1脚、PB2脚、PB3脚、PF4脚与矩阵感温晶片的第5脚、第4脚、第3脚、第4脚一对一连接；微处理器的PB0脚通过提示线外接蜂鸣模块，微处理器的PD7脚通过左警示控制线外接左右警示灯模块，微处理器的PD6脚通过右警示控制线外接左右警示灯模块。可选地，所述的温判有物提示装置中，所述夹角测距模块包括超声波测距芯片，所述超声波测距芯片的第1脚连接供电端，超声波测距芯片的第2脚连接微处理器的AD4/PA1脚，超声波测距芯片的第3脚连接微处理器的INT0/PA0脚，超声波测距芯片的第5脚接地。可选地，所述的温判有物提示装置中，所述电源模块包括电压稳压芯片、第四电容和第五电容；所述电压稳压芯片的Vin脚连接车辆电瓶的正极和第四电容的一端，电压稳压芯片的GND脚接地，电压稳压芯片的Vout脚连接供电端和第五电容的一端，第四电容的另一端和第五电容5的另一端均接地。可选地，所述的温判有物提示装置中，所述蓝牙模块包括蓝牙芯片和第六电容，所述蓝牙芯片的VCC脚连接供电端和第六电容的一端，蓝牙芯片的GND脚和第六电容的另一端均接地；蓝牙芯片的P0.0脚、P0.2脚、P0.3脚与微处理器的PF1脚、PG4脚、PG5脚一对一连接。本专利技术实施例第二方面提供了一种车载系统，包括车辆电瓶、左右警示灯模块、蜂鸣模块和移动终端，其还包括所述的温判有物提示装置，所述温判有物提示装置与车辆电瓶、左右警示灯模块和蜂鸣模块电连接，温判有物提示装置与移动终端通讯连接；所述移动终端输出模式指令来设置温判有物提示装置的提示方式，所述车辆电瓶对温判有物提示装置供电，所述温判有物提示装置检测车辆左右侧的第一预设范围内的温度并在第二预设范围内发射信号，判断所述温度满足设定条件时或收到反射信号时，根据设置的提示方式进行有物提示。可选地，所述的车载系统中，所述左右警示灯模块包括左警示灯、右警示灯、第一三极管、第二三极管、第三电阻、第四电阻、第五电阻和第六电阻；所述左警示灯的正极通过第三电阻连接车辆电瓶的正极，左警示灯的负极连接第一三极管的集电极，第一三极管的基极通过第五电阻连接左警示控制线，第一三极管的发射极接地，右警示灯的正极通过第四电阻连接车辆电瓶的正极，右警示灯的负极连接第二三极管的集电极，第二三极管的基极通过第六电阻连接右警示控制线，第二三极管的发射极接地。可选地，所述的车载系统中，所述蜂鸣模块包括蜂鸣器、第三三极管和第七电阻；所述蜂鸣器的正极连接车辆电瓶的正极，蜂鸣器的负极连接第三三极管的集电极，第三三极管的基极通过第七电阻连接提示线，第三三极管的发射极接地。本专利技术实施例提供的技术方案中，车载系统包括温判有物提示装置、车辆电瓶、左右警示灯模块、蜂鸣模块和移动终端，温判有物提示装置与车辆电瓶、左右警示灯模块和蜂鸣模块电连接，温判有物提示装置与移动终端通讯连接；所述移动终端输出模式指令来设置温判有物提示装置的提示方式，所述车辆电瓶对温判有物提示装置供电，所述温判有物提示装置检测车辆左右侧(也可单检测左侧或右侧，根据实际情况来定)的第一预设范围内的温度并在第二预设范围内发射信号(若第二预设范围内有物则信号被反射，形成对应的反射信号)，判断所述温度满足设定条件时或收到反射信号时，根据设置的提示方式进行有物提示。通过温度来判断车辆左右侧是否有物并提示，相比于现有的左右凸形镜，不会因阳光或灯光影响视物效果，且主动提示无需驾驶人分心；结合反射信号的进一步判断，确保车辆左右侧有物判断的准确性，大幅度降低与左右车道的物体相撞的风险。附图说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温判有物提示装置，连接车辆电瓶、左右警示灯模块、蜂鸣模块和移动终端，其特征在于，包括一壳体，所述壳体内设置一电路板，所述电路板上设置有感温模块、控制模块、夹角测距模块、电源模块和蓝牙模块；/n所述控制模块连接感温模块、夹角测距模块和蓝牙模块；电源模块连接感温模块、控制模块、夹角测距模块和蓝牙模块；控制模块外接蜂鸣模块和左右警示灯模块、电源模块外接车辆电瓶，蓝牙模块与移动终端通讯连接；/n所述蓝牙模块接收移动终端输出的模式指令并传输给控制模块来设置提示方式，所述感温模块检测车辆左右侧的第一预设范围内各个分区的温度并输出对应的温度值；夹角测距模块实时发射信号并检测是否有反射信号，收到反射信号时输出报警信号给控制模块；控制模块根据各个分区的温度值计算平均值，判断任一分区的温度值比平均值高出第一阈值时，或接收到报警信号时，输出相应的控制信号给左右警示灯模块和蜂鸣模块，以进行对应提示方式的提示；所述电源模块将车辆的电瓶电压转换为供电电压来供电；控制模块还将各个分区的温度值通过蓝牙模块发送至移动终端显示。/n

【技术特征摘要】
1.一种温判有物提示装置，连接车辆电瓶、左右警示灯模块、蜂鸣模块和移动终端，其特征在于，包括一壳体，所述壳体内设置一电路板，所述电路板上设置有感温模块、控制模块、夹角测距模块、电源模块和蓝牙模块；
所述控制模块连接感温模块、夹角测距模块和蓝牙模块；电源模块连接感温模块、控制模块、夹角测距模块和蓝牙模块；控制模块外接蜂鸣模块和左右警示灯模块、电源模块外接车辆电瓶，蓝牙模块与移动终端通讯连接；
所述蓝牙模块接收移动终端输出的模式指令并传输给控制模块来设置提示方式，所述感温模块检测车辆左右侧的第一预设范围内各个分区的温度并输出对应的温度值；夹角测距模块实时发射信号并检测是否有反射信号，收到反射信号时输出报警信号给控制模块；控制模块根据各个分区的温度值计算平均值，判断任一分区的温度值比平均值高出第一阈值时，或接收到报警信号时，输出相应的控制信号给左右警示灯模块和蜂鸣模块，以进行对应提示方式的提示；所述电源模块将车辆的电瓶电压转换为供电电压来供电；控制模块还将各个分区的温度值通过蓝牙模块发送至移动终端显示。


2.根据权利要求1所述的温判有物提示装置，其特征在于，所述温判有物提示装置引出7条信号线，第一信号线为地线，与车辆电瓶的负极连接；第二信号线为电源线，与车辆电瓶的正极连接；第三信号线为左转检测线，与左转灯的正极连接或被拉高；第四信号线为右转检测线，与右转灯的正极连接或被拉高；第五信号线为左警示控制线，第六信号线为右警示控制线，均与左右警示灯模块连接；第七信号线为提示线，与蜂鸣模块连接。


3.根据权利要求2所述的温判有物提示装置，其特征在于，所述感温模块包括矩阵感温晶片、第一电阻和第二电阻；所述矩阵感温晶片的第1脚连接供电端、第一电阻的一端和第二电阻的一端，矩阵感温晶片的第2脚连接第二电阻的另一端和控制模块，矩阵感温晶片的第3脚连接第一电阻的另一端和控制模块，矩阵感温晶片的第4脚和第5脚均连接控制模块，矩阵感温晶片的第6脚接地。


4.根据权利要求3所述的温判有物提示装置，其特征在于，所述控制模块包括微处理器、晶振、第一电容、第二电容和第三电容；
所述微处理器的PB6脚连接左转检测线，微处理器的PB7脚连接右转检测线，微处理器的AD4/PA1脚和INT0/PA0脚均连接夹角测距模块，微处理器的VCC脚连接供电端和第一电容的一端，微处理器的VSS脚连接第一电容的另一端和地，微处理器的FXO/PA3脚连接第二电容的一端和晶振的一端，微处理器的FXI/PA4脚连接第三电容的一端和晶振的另一端，第二电容的另一端连接第三电容的另一端和地；微处理器的PG4脚、PG5脚和PF1脚均连接蓝牙模块；微处理器的PB1脚、PB2脚、PB3脚、PF4脚与矩阵感温晶片的...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹逸郎，项明诚，
申请(专利权)人：深圳市三巨电机有限公司，三巨科技电机深圳有限公司，项明诚，
类型：发明
国别省市：广东;44