一种便于固定安装的气缸制造技术

一种便于固定安装的气缸，解决了现有的气缸安装方式繁琐，在需要进行维修或更换时，拆卸不便，不利于气缸的安装使用的问题，其包括气缸本体、第一固定机构和第二固定机构，所述气缸本体包括有外部设置的壳体，壳体一端的中部设置有气缸杆，壳体的一端设置有安装座，安装座四面的中部均通过固定转轴安装有安装杆，安装杆上开设有外螺纹，安装杆对应固定转轴位置处开设有第一转轴孔，安装杆的一端旋接有螺帽，安装座的一端安装有第二固定机构，第二固定机构的一侧安装有第一固定机构，本发明专利技术结构新颖，构思巧妙，便于气缸的安装和拆卸，有利于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定安装的气缸
本专利技术涉及气缸，具体为一种便于固定安装的气缸。
技术介绍
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。现有的气缸安装方式繁琐，在需要进行维修或更换时，拆卸不便，不利于气缸的安装使用。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种便于固定安装的气缸，有效的解决了现有的气缸安装方式繁琐，在需要进行维修或更换时，拆卸不便，不利于气缸的安装使用的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本专利技术包括气缸本体、壳体、气缸杆、安装座、固定转轴、安装杆、外螺纹、第一转轴孔、螺帽、第一固定机构、第二固定机构、凹槽和第二转轴孔，所述气缸本体包括有外部设置的壳体，壳体一端的中部设置有气缸杆，壳体的一端设置有安装座，安装座四面的中部均通过固定转轴安装有安装杆，安装杆上开设有外螺纹，安装杆对应固定转轴位置处开设有第一转轴孔，安装杆的一端旋接有螺帽，安装座的一端安装有第二固定机构，第二固定机构的一侧安装有第一固定机构，第一固定机构包括第一箍环、第一卡块、第一固定螺栓、第二箍环、第一连接铒、第二连接铒、第一螺纹孔和第二卡块，第一箍环内侧的中部设置有第一卡块，第一箍环的一侧通过第一固定螺栓安装有第二箍环，第一箍环的两侧的顶端均设置有第一连接铒，第二箍环两侧的底端均设置有第二连接铒，第二箍环中部的内侧固定有第二卡块，第二固定机构包括第三箍环、第二固定螺栓、第四箍环、第三连接铒、第四连接铒、第二螺纹孔、第三卡块和第四卡块，第三箍环的一侧通过第二固定螺栓安装有第四箍环，第三箍环一侧的两端均设置有第三连接铒，第四箍环一侧的两端均设置有第四连接铒，第三箍环内侧的中部设置有第三卡块，第四箍环内侧的中部设置有第四卡块。优选的，所述安装座对应安装杆位置处开设有凹槽。优选的，所述安装座对应固定转轴位置处开设有第二转轴孔。优选的，所述第一连接铒和第二连接铒对应第一固定螺栓位置处均开设有第一螺纹孔。优选的，所述第三连接铒和第四连接铒对应第二固定螺栓位置处均开设有第二螺纹孔。优选的，所述第三卡块与第四卡块处于同一平面内。优选的，所述第一卡块与第二卡块处于同一平面内。优选的，所述螺帽的内径等于外螺纹的直径。有益效果：本专利技术安装固定时，将安装杆与固定转轴的配合下转动到安装的位置处，安装位置处对应安装杆位置处开设有相应的槽，各个安装杆放置完成后，将螺帽旋接在安装杆上的外螺纹上，旋紧，即可进行固定，固定完成后，将第一箍环和第二箍环卡接在安装座上，第一箍环上的第一卡块和第二箍环上的第二卡块卡接在安装杆外侧，卡接完成后，将第一固定螺栓对第一箍环和第二箍环进行固定，再将第三箍环和第四箍环卡接在安装座上，第三箍环上的第三卡块和第四箍环上的第四卡块对应着相应的安装杆上，通过第二固定螺栓进行固定，设置的第一箍环、第二箍环、第三卡块和第四箍环可防止安装杆晃动，需要拆卸时，旋开第一固定螺栓和第二固定螺栓，将第一箍环、第二箍环、第三箍环和第四箍环取下，旋松螺帽，即可将安装杆转出，便于拆卸，本专利技术结构新颖，构思巧妙，便于气缸的安装和拆卸，有利于使用。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术整体结构示意图；图2是本专利技术凹槽开设结构示意图；图3是本专利技术第一固定机构三维结构示意图；图4是本专利技术安装杆三维结构示意图；图5是本专利技术第二固定机构结构示意图；图中标号：1、气缸本体；2、壳体；3、气缸杆；4、安装座；5、固定转轴；6、安装杆；7、外螺纹；8、第一转轴孔；9、螺帽；10、第一固定机构；11、第二固定机构；12、凹槽；13、第二转轴孔；14、第一箍环；15、第一卡块；16、第一固定螺栓；17、第二箍环；18、第一连接铒；19、第二连接铒；20、第一螺纹孔；21、第二卡块；22、第三箍环；23、第二固定螺栓；24、第四箍环；25、第三连接铒；26、第四连接铒；27、第二螺纹孔；28、第三卡块；29、第四卡块。具体实施方式下面结合附图1-5对本专利技术的具体实施方式做进一步详细说明。实施例一，由图1-5给出，本专利技术提供一种便于固定安装的气缸，包括气缸本体1、壳体2、气缸杆3、安装座4、固定转轴5、安装杆6、外螺纹7、第一转轴孔8、螺帽9、第一固定机构10、第二固定机构11、凹槽12和第二转轴孔13，气缸本体1包括有外部设置的壳体2，壳体2一端的中部设置有气缸杆3，壳体2的一端设置有安装座4，安装座4四面的中部均通过固定转轴5安装有安装杆6，安装杆6上开设有外螺纹7，安装杆6对应固定转轴5位置处开设有第一转轴孔8，安装杆6的一端旋接有螺帽9，安装座4的一端安装有第二固定机构11，第二固定机构11的一侧安装有第一固定机构10，第一固定机构10包括第一箍环14、第一卡块15、第一固定螺栓16、第二箍环17、第一连接铒18、第二连接铒19、第一螺纹孔20和第二卡块21，第一箍环14内侧的中部设置有第一卡块15，第一箍环14的一侧通过第一固定螺栓16安装有第二箍环17，第一箍环14的两侧的顶端均设置有第一连接铒18，第二箍环17两侧的底端均设置有第二连接铒19，第二箍环17中部的内侧固定有第二卡块21，第二固定机构11包括第三箍环22、第二固定螺栓23、第四箍环24、第三连接铒25、第四连接铒26、第二螺纹孔27、第三卡块28和第四卡块29，第三箍环22的一侧通过第二固定螺栓23安装有第四箍环24，第三箍环22一侧的两端均设置有第三连接铒25，第四箍环24一侧的两端均设置有第四连接铒26，第三箍环22内侧的中部设置有第三卡块28，第四箍环24内侧的中部设置有第四卡块29，安装固定时，将安装杆6与固定转轴5的配合下转动到安装的位置处，安装位置处对应安装杆6位置处开设有相应的槽，各个安装杆6放置完成后，将螺帽9旋接在安装杆6上的外螺纹7上，旋紧，即可进行固定，固定完成后，将第一箍环14和第二箍环17卡接在安装座4上，第一箍环14上的第一卡块15和第二箍环17上的第二卡块21卡接在安装杆6外侧，卡接完成后，将第一固定螺栓16对第一箍环14和第二箍环17进行固定，再将第三箍环22和第四箍环24卡接在安装座4上，第三箍环22上的第三卡块28和第四箍环24上的第四卡块29对应着相应的安装杆6上，通过第二固定螺栓23进行固定，设置的第一箍环14、第二箍环17、第三卡块28和第四箍环24可防止安装杆6晃动，需要拆卸时，旋开第一固定螺栓16和第二固定螺栓23，将第一箍环14、第二箍环17、第三箍环22和第四箍环24取下，旋松螺帽9，即可将安装杆6转出，便于拆卸。安装座4对应安装杆6位置处开设有凹槽12，便于安装杆6的安装固定。安装座4对应固定转轴5位置处开设有第二转轴孔13，便于固定转轴5的安装使用。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定安装的气缸，包括气缸本体(1)、壳体(2)、气缸杆(3)、安装座(4)、固定转轴(5)、安装杆(6)、外螺纹(7)、第一转轴孔(8)、螺帽(9)、第一固定机构(10)、第二固定机构(11)、凹槽(12)和第二转轴孔(13)，其特征在于：所述气缸本体(1)包括有外部设置的壳体(2)，壳体(2)一端的中部设置有气缸杆(3)，壳体(2)的一端设置有安装座(4)，安装座(4)四面的中部均通过固定转轴(5)安装有安装杆(6)，安装杆(6)上开设有外螺纹(7)，安装杆(6)对应固定转轴(5)位置处开设有第一转轴孔(8)，安装杆(6)的一端旋接有螺帽(9)，安装座(4)的一端安装有第二固定机构(11)，第二固定机构(11)的一侧安装有第一固定机构(10)，第一固定机构(10)包括第一箍环(14)、第一卡块(15)、第一固定螺栓(16)、第二箍环(17)、第一连接铒(18)、第二连接铒(19)、第一螺纹孔(20)和第二卡块(21)，第一箍环(14)内侧的中部设置有第一卡块(15)，第一箍环(14)的一侧通过第一固定螺栓(16)安装有第二箍环(17)，第一箍环(14)的两侧的顶端均设置有第一连接铒(18)，第二箍环(17)两侧的底端均设置有第二连接铒(19)，第二箍环(17)中部的内侧固定有第二卡块(21)，第二固定机构(11)包括第三箍环(22)、第二固定螺栓(23)、第四箍环(24)、第三连接铒(25)、第四连接铒(26)、第二螺纹孔(27)、第三卡块(28)和第四卡块(29)，第三箍环(22)的一侧通过第二固定螺栓(23)安装有第四箍环(24)，第三箍环(22)一侧的两端均设置有第三连接铒(25)，第四箍环(24)一侧的两端均设置有第四连接铒(26)，第三箍环(22)内侧的中部设置有第三卡块(28)，第四箍环(24)内侧的中部设置有第四卡块(29)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于固定安装的气缸，包括气缸本体(1)、壳体(2)、气缸杆(3)、安装座(4)、固定转轴(5)、安装杆(6)、外螺纹(7)、第一转轴孔(8)、螺帽(9)、第一固定机构(10)、第二固定机构(11)、凹槽(12)和第二转轴孔(13)，其特征在于：所述气缸本体(1)包括有外部设置的壳体(2)，壳体(2)一端的中部设置有气缸杆(3)，壳体(2)的一端设置有安装座(4)，安装座(4)四面的中部均通过固定转轴(5)安装有安装杆(6)，安装杆(6)上开设有外螺纹(7)，安装杆(6)对应固定转轴(5)位置处开设有第一转轴孔(8)，安装杆(6)的一端旋接有螺帽(9)，安装座(4)的一端安装有第二固定机构(11)，第二固定机构(11)的一侧安装有第一固定机构(10)，第一固定机构(10)包括第一箍环(14)、第一卡块(15)、第一固定螺栓(16)、第二箍环(17)、第一连接铒(18)、第二连接铒(19)、第一螺纹孔(20)和第二卡块(21)，第一箍环(14)内侧的中部设置有第一卡块(15)，第一箍环(14)的一侧通过第一固定螺栓(16)安装有第二箍环(17)，第一箍环(14)的两侧的顶端均设置有第一连接铒(18)，第二箍环(17)两侧的底端均设置有第二连接铒(19)，第二箍环(17)中部的内侧固定有第二卡块(21)，第二固定机构(11)包括第三箍环(22)、第二固定螺栓(23)、第四箍环(24)、第三连接铒(25)、第四连接铒(26)、第二螺纹孔(27)、第三卡块(28)和第四卡块(29)，第三箍环(22)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：许剑波，葛美娟，竺蔚翱，
申请(专利权)人：宁波晨光威腾自动化机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33