可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置，包括安装在船体上的控制器、蓄电池，所述船体上固定安装有多个固定杆一，每个所述固定杆一上均固定安装有一个固定杆二，每个所述固定杆二的下端均固定安装有限位块，每个所述固定杆二上均滑动套接有一个安装块，多个所述安装块共同固定安装有一个漂浮台。优点在于：本发明专利技术通过支撑架一、支撑架二、支撑架三上安装的支撑辊对船锚与船体之间额外附加一个作用力，使得二者之间固定的更加牢固，台风来临时漂浮台还可以对船体提高一个漂浮力，使其更好的漂浮在水上，降低船舶上下起伏程度，从而使得船锚更好的对船体进行固定。

【技术实现步骤摘要】
可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置
本专利技术涉及无人驾驶气象船，尤其涉及可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置。
技术介绍
海洋气候对陆地气候具有非常重要的影响，海洋有时被称为“气候系统的飞轮”，虽然此种描述较为不恰当，但是依旧可看出海洋气候对陆地气候的影响。尤其是当海洋发生台风时，最为直接的就是对沿海产生产生巨大影响，因此对海洋气候的监测显得尤为重要；传统的监测方式是设置固定的浮标气象站和船舶观测气象站，虽然无人驾驶技术发展，目前已经采用无人驾驶气象船舶进行海洋气候监测活动。无人驾驶气象船舶上也具有用于固定的船锚，船锚通过铁链固定在气象船上，但是当台风来临时风浪较大，船舶上下起伏猛烈，降低船锚与海底之间的固定效果，同时铁链与船舶的固定处易发生断裂，从而使得船锚失去固定效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中所发现的问题，而提出的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：本专利技术的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置，包括安装在船体上的控制器、蓄电池，所述船体上固定安装有多个固定杆一，每个所述固定杆一上均固定安装有一个固定杆二，每个所述固定杆二的下端均固定安装有限位块，每个所述固定杆二上均滑动套接有一个安装块，多个所述安装块共同固定安装有一个漂浮台；所述船体上对称固定安装有两个安装架一，其中一个所述安装架一上固定安装有安装台，所述安装台上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端上固定安装有转轴，且转轴的一端转动连接在另一个安装架一上，所述转轴上固定套接有收卷辊，所述收卷辊上缠绕有铁链，所述铁链的下端固定安装有船锚；所述船体上固定安装有两个支撑架一、两个支撑架二以及两个支撑架三，两个所述支撑架一之间、两个支撑架二之间以及两个支撑架三之间均转动连接有一个支撑轴，三个所述支撑轴上均固定套接有一个支撑辊。在上述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置中，每个所述安装块上均开设有一个圆形通孔，每个所述圆形通孔的内壁均固定粘贴有一个橡胶圈。在上述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置中，所述船体的下表面固定安装有固定板，所述固定板上开设有两个条形通孔。在上述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置中，所述船体的下表面开设有阶梯槽，所述阶梯槽上放置有移动座，所述移动座的下端固定安装有多个移动板，且移动板的下端穿过相应的条形通孔，相应两个所述移动板之间固定安装有一个限位轴，且限位轴的一端穿过铁链相应部分。在上述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置中，所述铁链外套设有漂浮块，所述漂浮块上开设有通孔。在上述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置中，所述船体远离安装架一的一侧对称固定安装有两个安装架二，两个所述安装架二之间安装有两个转动轴，两个所述转动轴上均安装有多个扇叶。在上述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置中，所述船体上固定安装有多个太阳能电池板，且太阳能电池板通过光伏逆变器与蓄电池电连接。在上述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置中，两个所述安装架一之间固定安装有一个罩体，且收卷辊位于罩体内。与现有的技术相比，本专利技术优点在于：船锚与船体之间的固定效果不仅仅通过收卷辊、铁链提供，通过支撑架一、支撑架二、支撑架三上安装的支撑辊对船锚与船体之间额外附加一个作用力，使得二者之间固定的更加牢固，当发生台风时二者不易轻易分离，确保船锚更好的为船体提高固定效果。台风来临水浪较大时漂浮漂浮台上表面会与固定杆一接触，此时漂浮台通过固定杆一对船体产生一个支撑力，使得更好的漂浮在水浪上，且漂浮台与船体之间存在一定的间隙，使得台风来临水浪较大时二者上表面所能残留的水有限，在增加浮力的同时更好的降低外界因素对其产生的影响。通过安装架二、转动轴以及扇叶的配合，降低台风与船体接触时对船体产生的冲击力，降低船体发生损坏的概率，提高其抗台风能力。太阳能电池板可将太阳能转换为电能，便于船体的正常运行，且太阳能为绿色清洁资源，资源丰富且无污染。漂浮块的设置放置水中漂浮的垃圾缠绕到铁链上，便于整体的正常运行并使用。罩体的设置对收卷辊起到隔离保护作用，可以在罩体的表面开设通风孔，使得风可以穿过罩体，降低风吹过罩体产生的阻力，还可以对飞过的垃圾进行遮挡，避免较多的垃圾缠绕到铁链上。综上所述，本专利技术通过支撑架一、支撑架二、支撑架三上安装的支撑辊对船锚与船体之间额外附加一个作用力，使得二者之间固定的更加牢固，台风来临时漂浮台还可以对船体提高一个漂浮力，使其更好的漂浮在水上，降低船舶上下起伏程度，从而使得船锚更好的对船体进行固定。附图说明图1为本专利技术提出的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置的结构示意图；图2为图1中A部分的结构放大示意图；图3为图1中B部分的结构放大示意图；图4为图1中安装架一部分的结构剖视图；图5为图1中船体的结构示意图。图中：1船体、2控制器、3蓄电池、4固定杆二、5限位块、6安装块、7圆形通孔、8漂浮台8、9安装架一、10安装台、11伺服电机、12转轴、13收卷辊、14铁链、15船锚、16支撑架一、17支撑架二、18支撑架三、19支撑轴、20支撑辊、21固定板、22条形通孔、23阶梯槽、24移动座、25移动板、26限位轴、27漂浮块、28通孔、29安装架二、30转动轴、31扇叶、32太阳能电池板、33罩体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-5，可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置，包括安装在船体1上的控制器2、蓄电池3，船体1上固定安装有多个固定杆一，每个固定杆一上均固定安装有一个固定杆二4，每个固定杆二4的下端均固定安装有限位块5，每个固定杆二4上均滑动套接有一个安装块6，每个安装块6上均开设有一个圆形通孔7，每个圆形通孔7的内壁均固定粘贴有一个橡胶圈。多个安装块6共同固定安装有一个漂浮台8，当台风来临水浪较大时漂浮漂浮台8上表面会与固定杆一接触，此时漂浮台8通过固定杆一对船体1产生一个支撑力，使得更好的漂浮在水浪上，且漂浮台8与船体1之间存在一定的间隙，使得台风来临水浪较大时二者上表面能残留的水有限，在增加浮力的同时更好的降低外界因素对其产生的影响。船体1上对称固定安装有两个安装架一9，其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置，包括安装在船体（1）上的控制器（2）、蓄电池（3），其特征在于，所述船体（1）上固定安装有多个固定杆一，每个所述固定杆一上均固定安装有一个固定杆二（4），每个所述固定杆二（4）的下端均固定安装有限位块（5），每个所述固定杆二（4）上均滑动套接有一个安装块（6），多个所述安装块（6）共同固定安装有一个漂浮台（8）；/n所述船体（1）上对称固定安装有两个安装架一（9），其中一个所述安装架一（9）上固定安装有安装台（10），所述安装台（10）上固定安装有伺服电机（11），所述伺服电机（11）的驱动端上固定安装有转轴（12），且转轴（12）的一端转动连接在另一个安装架一（9）上，所述转轴（12）上固定套接有收卷辊（13），所述收卷辊（13）上缠绕有铁链（14），所述铁链（14）的下端固定安装有船锚（15）；/n所述船体（1）上固定安装有两个支撑架一（16）、两个支撑架二（17）以及两个支撑架三（18），两个所述支撑架一（16）之间、两个支撑架二（17）之间以及两个支撑架三（18）之间均转动连接有一个支撑轴（19），三个所述支撑轴（19）上均固定套接有一个支撑辊（20）。/n...

【技术特征摘要】
1.可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置，包括安装在船体（1）上的控制器（2）、蓄电池（3），其特征在于，所述船体（1）上固定安装有多个固定杆一，每个所述固定杆一上均固定安装有一个固定杆二（4），每个所述固定杆二（4）的下端均固定安装有限位块（5），每个所述固定杆二（4）上均滑动套接有一个安装块（6），多个所述安装块（6）共同固定安装有一个漂浮台（8）；
所述船体（1）上对称固定安装有两个安装架一（9），其中一个所述安装架一（9）上固定安装有安装台（10），所述安装台（10）上固定安装有伺服电机（11），所述伺服电机（11）的驱动端上固定安装有转轴（12），且转轴（12）的一端转动连接在另一个安装架一（9）上，所述转轴（12）上固定套接有收卷辊（13），所述收卷辊（13）上缠绕有铁链（14），所述铁链（14）的下端固定安装有船锚（15）；
所述船体（1）上固定安装有两个支撑架一（16）、两个支撑架二（17）以及两个支撑架三（18），两个所述支撑架一（16）之间、两个支撑架二（17）之间以及两个支撑架三（18）之间均转动连接有一个支撑轴（19），三个所述支撑轴（19）上均固定套接有一个支撑辊（20）。


2.根据权利要求1所述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置，其特征在于，每个所述安装块（6）上均开设有一个圆形通孔（7），每个所述圆形通孔（7）的内壁均固定粘贴有一个橡胶圈。


3.根据权利要求1所述的可抵御台风的无人驾驶气象船舶抛锚装置，其特征在于，所述船体...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭亚娜，丁振国，陈进涛，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32