一种可调节高度的汽车挡板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，且公开了一种可调节高度的汽车挡板，包括底板，所述底板的顶部左右两侧均固定安装有限位板。该可调节高度的汽车挡板，通过设置丝杆、活动板和调节杆，可通过调节杆对固定头进行转动，从而带动丝杆转动，因丝杆与活动板螺纹连接，所以在丝杆转动的同时即可对活动板进行调节高低，在需要增加汽车挡板高度时，可转动丝杆使得活动板向上移动，使得活动板与横梁接触，此时即可增加了汽车挡板的高度，通过设置滑块和定位螺栓，可方便对活动板起到固定的作用，避免汽车在移动时活动板会出现下降的情况，该结构达到了方便调节高度的效果，可方便汽车托运大体积的产品或者物料，可适当的节省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的汽车挡板
本技术涉及汽车
，具体为一种可调节高度的汽车挡板。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。目前市场上现有的汽车挡板都有结构牢固和稳定性好的优点，但是现有的汽车挡板大多都没有设置可调节高度的结构，若在不超重的情况下需要托运较多或者较高的物料时就只能用较大的车辆来进行托运，非常的不方便，并且增加了成本，故而提出一种可调节高度的汽车挡板来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调节高度的汽车挡板，具备可调节高度等优点，解决了现有的汽车挡板大多都没有设置可调节高度的结构，若在不超重的情况下需要托运较多或者较高的物料时就只能用较大的车辆来进行托运，非常的不方便，并且增加了成本的问题。(二)技术方案为实现上述可调节高度的目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节高度的汽车挡板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左右两侧均固定安装有限位板(2)，底板(1)的顶部固定安装有与两个所述限位板(2)固定连接的固定板(3)，固定板(3)的顶部开设有安装槽(4)，底板(1)的顶部且位于固定板(3)的前后两侧均活动安装有贯穿且延伸至底板(1)底部的固定螺栓(5)，所述安装槽(4)的槽内活动安装有延伸至固定板(3)顶部的活动板(6)，活动板(6)的左右两侧顶部和底部均固定安装有延伸至限位板(2)内部的滑块(7)，左右两侧所述滑块(7)相背的一侧均开设有螺纹槽(8)，两个所述限位板(2)相背的一侧均活动安装有贯穿限位板(2)并延伸至螺纹槽(...

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的汽车挡板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左右两侧均固定安装有限位板(2)，底板(1)的顶部固定安装有与两个所述限位板(2)固定连接的固定板(3)，固定板(3)的顶部开设有安装槽(4)，底板(1)的顶部且位于固定板(3)的前后两侧均活动安装有贯穿且延伸至底板(1)底部的固定螺栓(5)，所述安装槽(4)的槽内活动安装有延伸至固定板(3)顶部的活动板(6)，活动板(6)的左右两侧顶部和底部均固定安装有延伸至限位板(2)内部的滑块(7)，左右两侧所述滑块(7)相背的一侧均开设有螺纹槽(8)，两个所述限位板(2)相背的一侧均活动安装有贯穿限位板(2)并延伸至螺纹槽(8)槽内的定位螺栓(9)，所述定位螺栓(9)与滑块(7)螺纹连接，两个所述限位板(2)相对一侧的顶部均与横梁(10)固定连接，横梁(10)的顶部活动安装有贯穿横梁(10)和活动板(6)并与安装槽(4)的槽内底壁活动连接的丝杆(11)，所述丝杆(11)与活动板(6)螺纹连接，所述丝杆(11)的顶部固定安装有固定头(12)，固定头(12)的右侧活动安装有贯穿且延伸至固定头(12)左侧的调节杆(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：何捍卫，邵军，戴术林，王桂平，
申请(专利权)人：丹阳市日新汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32