一种自动驾驶汽车的防撞骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动驾驶汽车的防撞骨架，包括安装板，所述安装板的四角均连接有安装螺栓，所述安装板远离汽车的一侧中间位置固定有吸能垫，所述吸能垫远离安装板的一侧安装有弹簧，所述弹簧共设置有四个，四个所述弹簧远离吸能垫的一端固定有防撞壳体，所述防撞壳体的四角均固定有固定块；本实用新型专利技术通过设置安装槽和反光警示板，使缓冲垫具有反光警示的功能，进而能够减少夜间车辆撞击的概率，提高驾驶安全性；同时通过设置推动槽、推动杆、推动板和手柄，多种结构相互配合，使得长期使用反光效果下降或撞击损坏的反光警示板能够进行更换，进而能够将反光警示板的警示性能维持在最佳状态，具有良好的市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶汽车的防撞骨架
本技术属于防撞骨架
，具体涉及一种自动驾驶汽车的防撞骨架。
技术介绍
随着人民生活水平的日益提高，我国的车辆总数在这几年来大幅度增加，随之而来的交通安全问题已经越来越受到人们的重视，对汽车防撞骨架的开发有利于提高道路交通安全水平，降低车祸的发生率，对人民生命与财产安全的保障具有重要意义，虽然现有自动驾驶汽车的防撞骨架的生产工艺正在日渐成熟，但仍有部分不足待改进。现有技术存在以下问题：现有自动驾驶汽车的防撞骨架结构简单，防撞性能较差。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种自动驾驶汽车的防撞骨架，具有能够减少夜间车辆撞击的概率，提高驾驶安全性以及防撞性能好的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动驾驶汽车的防撞骨架，包括安装板，所述安装板的四角均连接有安装螺栓，所述安装板远离汽车的一侧中间位置固定有吸能垫，所述吸能垫远离安装板的一侧安装有弹簧，所述弹簧共设置有四个，四个所述弹簧远离吸能垫的一端固定有防撞壳体，所述防撞壳体的四角均固定有固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动驾驶汽车的防撞骨架，包括安装板（10），其特征在于：所述安装板（10）的四角均连接有安装螺栓（12），所述安装板（10）远离汽车的一侧中间位置固定有吸能垫（9），所述吸能垫（9）远离安装板（10）的一侧安装有弹簧（8），所述弹簧（8）共设置有四个，四个所述弹簧（8）远离吸能垫（9）的一端固定有防撞壳体（6），所述防撞壳体（6）的四角均固定有固定块（2），四个所述固定块（2）靠近安装板（10）的一侧均安装有活动杆（1），四个所述活动杆（1）远离固定块（2）的一端均安装有活动块（11），所述安装板（10）上且对应四个活动块（11）的位置均开设有活动槽（7），所述防撞壳体（6）远离四个弹...

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶汽车的防撞骨架，包括安装板（10），其特征在于：所述安装板（10）的四角均连接有安装螺栓（12），所述安装板（10）远离汽车的一侧中间位置固定有吸能垫（9），所述吸能垫（9）远离安装板（10）的一侧安装有弹簧（8），所述弹簧（8）共设置有四个，四个所述弹簧（8）远离吸能垫（9）的一端固定有防撞壳体（6），所述防撞壳体（6）的四角均固定有固定块（2），四个所述固定块（2）靠近安装板（10）的一侧均安装有活动杆（1），四个所述活动杆（1）远离固定块（2）的一端均安装有活动块（11），所述安装板（10）上且对应四个活动块（11）的位置均开设有活动槽（7），所述防撞壳体（6）远离四个弹簧（8）的一侧固定有缓冲垫（3），所述缓冲垫（3）远离防撞壳体（6）的一侧中间位置开设有安装槽（5），所述安装槽（5）的内部固定有反光警示板（4），所述安装槽（5）的下方开设有推动槽（15），所述推动槽（15）的内部安装有推动杆（14），所述推动杆（14）靠近反光警示板...

【专利技术属性】
技术研发人员：于炬，杨龙，邓炜斯，
申请(专利权)人：长沙新思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43