一种公交车用伞收纳装置制造方法及图纸

技术编号:25004859 阅读:36 留言:0更新日期:2020-07-24 18:04
本实用新型专利技术涉及公交车设备领域,具体公开了一种公交车用伞收纳装置,包括壳体以及设置在壳体上的倚靠部,壳体内设置有第一腔体,壳体的顶端可拆卸地设置有盖体,盖体的顶端设置有与第一腔体连通的导流孔,壳体的底端设置有排水管,排水管的一端与第一腔体连通,排水管内活动设置有配重块,第一腔体内活动设置有移动板,配重块设置在移动板的底端,移动板与第一腔体的底部贴合后能够使得第一腔体的底端封闭,本实用新型专利技术将雨伞放置在壳体上,配合倚靠部能够保证雨伞的稳定性,雨伞上的雨水经过导流孔进入壳体内的第一腔体中,能够防止雨伞上的水滴落在公交车内的地面上,避免车厢内地面湿滑而引发危险,并且能够保证车厢内的环境。

【技术实现步骤摘要】
一种公交车用伞收纳装置
本技术涉及公交车设备
,尤其涉及一种公交车用伞收纳装置。
技术介绍
公交车是常见的交通工具之一,在雨天乘坐公交车出行时,由于公交车缺少放置雨伞的装置,乘客一般会将雨伞放置在公交车内的地面上,或者拿在手中,或者放在座椅上,雨伞上的水会滴落在公交车内的地面上,造成地面湿滑,容易使乘客摔倒,影响乘坐公交的安全性,且不利于公交车内的环境卫生。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的公交车缺少放置雨伞的装置,雨伞上的水会滴落在公交车内的地面上,造成地面湿滑,影响乘坐公交的安全性的缺点,而提出的一种公交车用伞收纳装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公交车用伞收纳装置,包括壳体以及设置在所述壳体上的倚靠部,所述壳体内设置有第一腔体,所述壳体的顶端可拆卸地设置有盖体,所述盖体的顶端设置有与所述第一腔体连通的导流孔,所述壳体的底端设置有排水管,所述排水管的一端与所述第一腔体连通,所述排水管内活动设置有配重块,所述第一腔体内活动设置有移动板,所述配重块设置在所述移动板的底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交车用伞收纳装置,其特征在于,包括壳体以及设置在所述壳体上的倚靠部,所述壳体内设置有第一腔体,所述壳体的顶端可拆卸地设置有盖体,所述盖体的顶端设置有与所述第一腔体连通的导流孔,所述壳体的底端设置有排水管,所述排水管的一端与所述第一腔体连通,所述排水管内活动设置有配重块,所述第一腔体内活动设置有移动板,所述配重块设置在所述移动板的底端,所述移动板与所述第一腔体的底部贴合后能够使得所述第一腔体的底端封闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种公交车用伞收纳装置,其特征在于,包括壳体以及设置在所述壳体上的倚靠部,所述壳体内设置有第一腔体,所述壳体的顶端可拆卸地设置有盖体,所述盖体的顶端设置有与所述第一腔体连通的导流孔,所述壳体的底端设置有排水管,所述排水管的一端与所述第一腔体连通,所述排水管内活动设置有配重块,所述第一腔体内活动设置有移动板,所述配重块设置在所述移动板的底端,所述移动板与所述第一腔体的底部贴合后能够使得所述第一腔体的底端封闭。


2.根据权利要求1所述的一种公交车用伞收纳装置,其特征在于,所述倚靠部包括设置在所述壳体的顶端的连接部、可移动地设置在所述连接部的一端的移动部,以及连接所述连接部与所述移动部的杆体,所述移动部相对所述连接部移动后能够调整所述倚靠部的整体长度。


3.根据权利要求2所述的一种公交车用伞收纳装置,其特征在于,所述连接部的中部设置有供所述杆体活动的第二腔体,所述第二腔体的内壁设置有眼所述连接部的轴向设置的限位部,所述限位部的两端与所述第二腔体之间均有间隙,所述移动部的中部设置有供所述杆体转动的第三腔体,所述杆体的底端设置有限位块。


4.根据权利要求3所述的一种公交车用伞...

【专利技术属性】
技术研发人员:许维科
申请(专利权)人:江苏中赢车业科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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