一种公交车用监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公交车用监控装置，其包括活动组件、监控设备及驱动组件，活动组件包括可转动地设于公交车上的转动杆、可活动地套设在转动杆上的活动套，及弹性件，活动套上凸设有抵持缘，活动套的内壁上开设有滑槽，转动杆上凸设有凸起，凸起与滑槽可滑动地卡嵌连接，弹性件可伸缩地设置在凸起与抵持缘之间，监控设备与活动套的下端连接，转动杆的下端安装有第一磁性件，监控设备的上端对应第一磁性件安装有第二磁性件，驱动组件包括电机、安装在电机上的主动齿轮以及套设在转动杆上的从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合。本实用新型专利技术的弹性件被压缩从而对监控设备起到缓冲作用，防止监控设备剧烈晃动，且实现了监控角度的可调节功能。

【技术实现步骤摘要】
一种公交车用监控装置
本技术涉及公交车辅助设备
，特别地，涉及一种公交车用监控装置。
技术介绍
目前，为了监控公交车内部乘客的流动情况以及纪录公交车的行驶状况，公交车内的顶部通常都安装监控装置。一般的，监控装置基本都通过螺栓连接在公交车上，公交车在行驶过程中难免会发生剧烈颠簸的情况，导致监控装置发生抖动，进而使得螺栓在长期抖动中易发生松动，从而影响监控设备的安装牢固性，加大了驾驶员的维护劳动力，也会导致监控设备因颠簸而发生损坏；另外，车内的监控装置的监控角度通常不可改变，无法满足对于车内其他角度的监控需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的上述问题，现提供一种可缓冲剧烈晃动、监控角度可改变的公交车用监控装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种公交车用监控装置，安装在公交车上，所述公交车用监控装置包括活动组件、监控设备及驱动组件，所述活动组件包括可转动地设于公交车上的转动杆、可活动地套设在所述转动杆上的活动套，及弹性件，所述活动套上凸设有抵持缘，所述活动套的内壁上开设有滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交车用监控装置，安装在公交车上，其特征在于：所述公交车用监控装置包括活动组件、监控设备及驱动组件，所述活动组件包括可转动地设于公交车上的转动杆、可活动地套设在所述转动杆上的活动套，及弹性件，所述活动套上凸设有抵持缘，所述活动套的内壁上开设有滑槽，所述转动杆上凸设有凸起，所述凸起与所述滑槽可滑动地卡嵌连接，所述弹性件可伸缩地设置在所述凸起与所述抵持缘之间，所述监控设备与所述活动套的下端连接，所述转动杆的下端安装有第一磁性件，所述监控设备的上端对应所述第一磁性件安装有第二磁性件，所述驱动组件包括电机、安装在所述电机上的主动齿轮以及套设在所述转动杆上的从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮...

【技术特征摘要】
1.一种公交车用监控装置，安装在公交车上，其特征在于：所述公交车用监控装置包括活动组件、监控设备及驱动组件，所述活动组件包括可转动地设于公交车上的转动杆、可活动地套设在所述转动杆上的活动套，及弹性件，所述活动套上凸设有抵持缘，所述活动套的内壁上开设有滑槽，所述转动杆上凸设有凸起，所述凸起与所述滑槽可滑动地卡嵌连接，所述弹性件可伸缩地设置在所述凸起与所述抵持缘之间，所述监控设备与所述活动套的下端连接，所述转动杆的下端安装有第一磁性件，所述监控设备的上端对应所述第一磁性件安装有第二磁性件，所述驱动组件包括电机、安装在所述电机上的主动齿轮以及套设在所述转动杆上的从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。


2.如权利要求1所述的公交车用监控装置，其特征在于：所述抵持缘由所述活动套的上端的内壁上沿所述活动套的径向向内凸设形成，所述凸起由所述转动杆的下端的外周面上沿所述转动杆的径向向外凸设形成，所述滑槽沿所述活动套的轴向设置。


3.如权利要求2所述的公交车用监控装置，其特征在于：所述弹性件收容于所述活动套的内腔中，所述弹性件的一端与所述抵持缘连接并可弹性抵持，所述弹性件的另一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：许维科，
申请(专利权)人：江苏中赢车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32