【技术实现步骤摘要】
一种车载流量套餐推送方法、装置及系统
本申请涉及车联网
,特别是涉及一种车载流量套餐推送方法、装置及系统。
技术介绍
随着车联网的发展,车载娱乐系统应用对网络的需求更高,使得流量的消耗更大。用户在使用过程中经常存在流量套餐的购买。当用户在流量套餐购买页面浏览所有套餐时,会花费较多的时间浏览各个套餐,并比较各个套餐是否满足要求。用户在选择套餐时,可能会选择到不太适合的套餐类型,用户体验较差。针对上述数据,急需寻找一种适用于不同车载终端的车载娱乐系统的流量套餐推荐方法。
技术实现思路
本申请提供了一种车载流量套餐推送方法、装置及系统,以解决现有技术中车载流量套餐不适用而造成用户体验不高的问题。本申请提供了如下方案:一方面公开了一种车载流量套餐推送方法,所述方法包括:基于车载终端的终端标识获取所述车载终端的车载流量使用数据,所述车载流量使用数据至少包括:每一车载娱乐系统应用在上一单位时间内的流量使用量;筛选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用,并匹配相适应的M个流量套餐,N≥1,M≥1;根据所述终端标识向所述车载终端推送第一推荐信息,所述第一推荐信息包含所述M个流量套餐信息。在一些较佳的实施方式中,所述基于车载终端的终端标识获取所述车载终端的车载流量使用数据之前,还包括:获取所述车载终端的车载流量购买数据;若所述车载终端无购买记录,则向所述车载终端推送第二推荐信息,所述第二推荐信息包括当前销量最高的前X个流量套餐,X≥1。 ...
【技术保护点】
1.一种车载流量套餐推送方法,其特征在于,所述方法包括:/n基于车载终端的终端标识获取所述车载终端的车载流量使用数据,所述车载流量使用数据至少包括:每一车载娱乐系统应用在上一单位时间内的流量使用量;/n筛选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用,并匹配相适应的M个流量套餐,N≥1,M≥1;/n根据所述终端标识向所述车载终端推送第一推荐信息,所述第一推荐信息包含所述M个流量套餐信息。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载流量套餐推送方法,其特征在于,所述方法包括:
基于车载终端的终端标识获取所述车载终端的车载流量使用数据,所述车载流量使用数据至少包括:每一车载娱乐系统应用在上一单位时间内的流量使用量;
筛选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用,并匹配相适应的M个流量套餐,N≥1,M≥1;
根据所述终端标识向所述车载终端推送第一推荐信息,所述第一推荐信息包含所述M个流量套餐信息。
2.如权利要求1所述的车载流量套餐推送方法,其特征在于,所述基于车载终端的终端标识获取所述车载终端的车载流量使用数据之前,还包括:
获取所述车载终端的车载流量购买数据;
若所述车载终端无购买记录,则向所述车载终端推送第二推荐信息,所述第二推荐信息包括当前销量最高的前X个流量套餐,X≥1。
3.如权利要求2所述的车载流量套餐推送方法,其特征在于,所述车载流量使用数据还包括:剩余车载总流量;
所述选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用,匹配相适应的M个流量套餐之前还包括:
判断所述剩余车载总流量是否低于预先设置的第一流量阈值;
若所述流量剩余总量低于所述第一流量阈值,再进行匹配。
4.如权利要求3所述的车载流量套餐推送方法,其特征在于,所述车载流量使用数据还包括:每一车载娱乐系统应用的当前流量使用速度;
所述筛选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用,并匹配相适应的M个流量套餐,具体包括如下子步骤:
根据每一车载娱乐系统应用在上一单位时间内的流量使用量对车载娱乐系统应用进行排序;
筛选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用;
根据所述当前流量使用速度推算出N个车载娱乐系统应用中每一应用在单位时间内所需的应用预计总流量;
筛选出套餐中N个车载娱乐系统应用所分配流量均不低于相应应用预计总流量的M个流量套餐。
5.如权利要求3所述的车载流量套餐推送方法,其特征在于,所述车载流量使用数据还包括:每一车载娱乐系统应用的当前流量使用速度;
所述筛选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用,并匹配相适应的M个流量套餐,具体包括如下子步骤:
根据每一车载娱乐系统应用在上一单位时间内的流量使用量对车载娱乐系统应用进行排序;
筛选出流量使用量最大的前N个车载娱乐系统应用,以及当前车载流量套餐中流量使用量为0的最多Y个未使用车载娱乐系统应用,Y>0;
根据所述当前流量使用速度,推算出N个车载娱乐系统应用中,每一应用在单...
【专利技术属性】
技术研发人员:周林,陈宇,
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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