一种用于汽车离合器压盘钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种用于汽车离合器压盘钻孔装置，包括座板、固定盘、蜗杆、轨道板和电机，固定盘转动连接在座板的上方，固定盘的上表面中心固接有固定螺杆，固定螺杆上设有固定架，电机的输出轴固接有钻杆，升降机构包括固定套、升降柱和轴杆，本实用新型专利技术的有益效果是，本装置在使用时，将压盘通过固定架固定在固定盘上，通过蜗杆的转动可以驱动压盘转动，从而对钻孔的周向位置进行变化，通过升降机构的作用，可以改变钻杆的高度，从而对钻孔的轴向位置进行变化，在使用的过程中，在对不同的位置进行钻孔时，可以避免压盘的重新装夹，提高钻孔效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车离合器压盘钻孔装置
本技术涉及离合器加工装置
，具体涉及一种用于汽车离合器压盘钻孔装置。
技术介绍
离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。离合器压盘是离合器中十分重要的一个部件，通常通过铸造的方式来进行，离合器的压盘在铸造出来之后，需要在其侧壁进行钻孔，但是其侧壁为弧形，钻孔时操作不便，而且传统的钻孔机构在对压盘进行固定后，压盘的位置保持不变，而钻孔的位置在压盘的周向和周向均有分布，改变钻孔位置时，则需要重新进行压盘的装夹，导致操作繁琐，效率低下。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种用于汽车离合器压盘钻孔装置，本技术是通过以下技术方案来实现的。一种用于汽车离合器压盘钻孔装置，包括座板、固定盘、蜗杆、轨道板和电机；所述座板的上表面左侧对称固接有轴座，座板的上表面右侧对称固接有两组导向杆，每组导向杆包括横向均匀设置的若干根；所述固定盘的下表面中心固接有转柱，所述转柱的底部与座板转动连接，固定盘的上表面中心还固接有固定螺杆，所述固定螺杆上设有固定架，固定盘的外周还固接有涡轮；所述蜗杆的两端对称固接有转轴，蜗杆通过转轴转动连接在轴座之间，蜗杆与涡轮啮合，且蜗杆的导程角小于蜗杆和涡轮啮合轮齿间的当量摩擦角，前侧所述转轴伸出到轴座外并固接有第一旋钮；r>所述轨道板与导向杆滑动连接，轨道板的底面与座板之间设有升降机构，轨道板上设有轨道槽，所述轨道槽内转动连接有进给螺杆，进给螺杆两侧的轨道槽内对称固接有滑杆，进给螺杆的右端伸出到轨道板外并固接有第二旋钮；所述电机的输出轴固接有钻杆，电机的底部固接有滑座，所述滑座滑动连接在轨道槽内，滑座与滑杆滑动连接，滑座还与进给螺杆啮合。进一步地，所述固定盘的下表面圆周均匀固接有支杆，座板的上表面设有环形的滑槽，所述支杆的底部滑动连接在滑槽内。进一步地，所述固定架包括与固定螺杆啮合的固定螺母和圆周均匀固接在固定螺母上的连接杆，连接杆的头部固接有竖直向下的连杆，所述连杆的底部均固接有橡胶垫。进一步地，所述升降机构包括固定套、升降柱和轴杆，所述固定套的底部与座板的上表面固接，所述升降柱滑动连接在固定套内，升降柱的底部圆周均匀固接有导向块，固定套的内壁设有与导向块滑动连接的导向槽，升降柱的顶部固接有托板，所述托板与轨道板的下表面固接，升降柱还啮合有竖直向下的升降螺杆，所述升降螺杆与固定套转动连接，升降螺杆上固接有从动锥齿轮，所述轴杆与固定套转动连接，轴杆上固接有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮，轴杆的一端伸出到固定套外并固接有第三旋钮。进一步地，所述电机设有控制其停启的控制开关，所述控制开关固接在座板上表面。本技术的有益效果是，本装置在使用时，将压盘通过固定架固定在固定盘上，通过蜗杆的转动可以驱动压盘转动，从而对钻孔的周向位置进行变化，通过升降机构的作用，可以改变钻杆的高度，从而对钻孔的轴向位置进行变化，在使用的过程中，在对不同的位置进行钻孔时，可以避免压盘的重新装夹，提高钻孔效率。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1：本技术所述一种用于汽车离合器压盘钻孔装置的轴测图；图2：本技术所述一种用于汽车离合器压盘钻孔装置的俯视图；图3：图2所示A-A方向的剖视图；图4：本技术所述升降机构的结构示意图。附图标记如下：1-座板，101-轴座，102-导向杆，2-固定盘，201-转柱，202-固定螺杆，203-固定架，2031-固定螺母，2032-连接杆，2033-连杆，2034-橡胶垫，204-涡轮，205-支杆，206-滑槽，3-蜗杆，301-转轴，302-第一旋钮，4-轨道板，401-升降机构，4011-固定套，4012-升降柱，4013-轴杆，4014-导向块，4015-导向槽，4016-托板，4017-升降螺杆，4018-从动锥齿轮，4019-主动锥齿轮，4020-第三旋钮，402-轨道槽，403-进给螺杆，404-滑杆，405-第二旋钮，5-电机，501-钻杆，502-滑座，503-控制开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，一种用于汽车离合器压盘钻孔装置，包括座板1、固定盘2、蜗杆3、轨道板4和电机5；座板1的上表面左侧对称固接有轴座101，座板1的上表面右侧对称固接有两组导向杆102，每组导向杆102包括横向均匀设置的若干根；固定盘2的下表面中心固接有转柱201，转柱201的底部与座板1转动连接，固定盘2的上表面中心还固接有固定螺杆202，固定螺杆202上设有固定架203，固定盘2的外周还固接有涡轮204；蜗杆3的两端对称固接有转轴301，蜗杆3通过转轴301转动连接在轴座101之间，蜗杆3与涡轮204啮合，且蜗杆3的导程角小于蜗杆3和涡轮204啮合轮齿间的当量摩擦角，前侧转轴301伸出到轴座101外并固接有第一旋钮302；轨道板4与导向杆102滑动连接，轨道板4的底面与座板1之间设有升降机构401，轨道板4上设有轨道槽402，轨道槽402内转动连接有进给螺杆403，进给螺杆403两侧的轨道槽402内对称固接有滑杆404，进给螺杆403的右端伸出到轨道板4外并固接有第二旋钮405；电机5的输出轴固接有钻杆501，电机5的底部固接有滑座502，滑座502滑动连接在轨道槽402内，滑座502与滑杆404滑动连接，滑座502还与进给螺杆403啮合。优选的，固定盘2的下表面圆周均匀固接有支杆205，座板1的上表面设有环形的滑槽206，支杆205的底部滑动连接在滑槽206内。优选的，固定架203包括与固定螺杆202啮合的固定螺母2031和圆周均匀固接在固定螺母2031上的连接杆2032，连接杆2032的头部固接有竖直向下的连杆2033，连杆2033的底部均固接有橡胶垫2034。优选的，升降机构401包括固定套4011、升降柱4012和轴杆4013，固定套4011的底部与座板1的上表面固接，升降柱4012滑动连接在固定套4011内，升降柱4012的底部圆周均匀固接有导向块4014，固定套4011的内壁设有与导向块4014滑动连接的导向槽4015，升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车离合器压盘钻孔装置，其特征在于：包括座板、固定盘、蜗杆、轨道板和电机；所述座板的上表面左侧对称固接有轴座，座板的上表面右侧对称固接有两组导向杆，每组导向杆包括横向均匀设置的若干根；所述固定盘的下表面中心固接有转柱，所述转柱的底部与座板转动连接，固定盘的上表面中心还固接有固定螺杆，所述固定螺杆上设有固定架，固定盘的外周还固接有涡轮；所述蜗杆的两端对称固接有转轴，蜗杆通过转轴转动连接在轴座之间，蜗杆与涡轮啮合，且蜗杆的导程角小于蜗杆和涡轮啮合轮齿间的当量摩擦角，前侧所述转轴伸出到轴座外并固接有第一旋钮；所述轨道板与导向杆滑动连接，轨道板的底面与座板之间设有升降机构，轨道板上设有轨道槽，所述轨道槽内转动连接有进给螺杆，进给螺杆两侧的轨道槽内对称固接有滑杆，进给螺杆的右端伸出到轨道板外并固接有第二旋钮；所述电机的输出轴固接有钻杆，电机的底部固接有滑座，所述滑座滑动连接在轨道槽内，滑座与滑杆滑动连接，滑座还与进给螺杆啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车离合器压盘钻孔装置，其特征在于：包括座板、固定盘、蜗杆、轨道板和电机；所述座板的上表面左侧对称固接有轴座，座板的上表面右侧对称固接有两组导向杆，每组导向杆包括横向均匀设置的若干根；所述固定盘的下表面中心固接有转柱，所述转柱的底部与座板转动连接，固定盘的上表面中心还固接有固定螺杆，所述固定螺杆上设有固定架，固定盘的外周还固接有涡轮；所述蜗杆的两端对称固接有转轴，蜗杆通过转轴转动连接在轴座之间，蜗杆与涡轮啮合，且蜗杆的导程角小于蜗杆和涡轮啮合轮齿间的当量摩擦角，前侧所述转轴伸出到轴座外并固接有第一旋钮；所述轨道板与导向杆滑动连接，轨道板的底面与座板之间设有升降机构，轨道板上设有轨道槽，所述轨道槽内转动连接有进给螺杆，进给螺杆两侧的轨道槽内对称固接有滑杆，进给螺杆的右端伸出到轨道板外并固接有第二旋钮；所述电机的输出轴固接有钻杆，电机的底部固接有滑座，所述滑座滑动连接在轨道槽内，滑座与滑杆滑动连接，滑座还与进给螺杆啮合。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器压盘钻孔装置，其特征在于：所述固定盘的下表面圆周均匀固接有支杆，座...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：兴化市富强机械铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32