一种挂车桥焊接用定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种挂车桥焊接用定位装置，属于车桥加工领域，包括机架，机架的表面设有滑槽，滑槽的内壁设有安装孔，安装孔的内部转动安装有转动轴，转动轴的末端固定安装有电机，转动轴的表面对称设有第一螺纹、第二螺纹，且第一螺纹、第二螺纹的螺纹方向相反，滑槽的内壁滑动安装有移动板，移动板的表面设有转动孔，它通过转动轴的运转，在螺纹连接的关系下，且第一螺纹、第二螺纹的螺纹方向相反，使得移动板向相反方向移动，从而对挂车桥进行夹紧，通过移动板的距离调节，可适用于不同尺寸的挂车桥，并通过电磁铁的关闭，使得弹簧恢复形变，可推动卡杆对卡孔卡紧，使得挂车桥在转动后，保持稳定，用于挂车桥的全面焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种挂车桥焊接用定位装置
本技术涉及车桥加工领域，更具体地说，涉及一种挂车桥焊接用定位装置。
技术介绍
挂车桥在加工时，通常需要在轴管外部焊接一些装配件，用于安装悬挂、凸轮轴等，如气室座、球面轴承支架等，在焊接这些装配件时，通常是需要配合定位工装，对挂车桥进行定位，以确保焊接的精度。但是，多数的定位工装，不能调节移动板之间的距离，难以对不同尺寸的挂车桥进行固定，更不能在弹簧的作用下，对转动柱进行限位，使得挂车桥在转动后，保持稳定，用于挂车桥的全面加工。为此，现有技术中出现了大量挂车桥焊接用定位装置，且现有挂车桥焊接用定位装置，不能通过转动轴的运转，在螺纹连接的关系下，且第一螺纹、第二螺纹的螺纹方向相反，使得移动板向相反方向移动，从而对挂车桥进行夹紧，从而通过移动板的距离调节，可适用于不同尺寸的挂车桥，也不能通过电磁铁的关闭，使得弹簧恢复形变，可推动卡杆对卡孔卡紧，使得挂车桥在转动后，保持稳定，用于挂车桥的全面焊接。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种挂车桥焊接用定位装置，它通过转动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂车桥焊接用定位装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的表面设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内壁设有安装孔(3)，所述安装孔(3)的内部转动安装有转动轴(4)，所述转动轴(4)的末端固定安装有电机(5)，所述转动轴(4)的表面对称设有第一螺纹(6)、第二螺纹(7)，且第一螺纹(6)、第二螺纹(7)的螺纹方向相反，所述滑槽(2)的内壁滑动安装有移动板(8)，所述移动板(8)的表面设有转动孔(10)，所述转动孔(10)的内部固定安装有轴承(11)，所述轴承(11)的内部固定安装有转动柱(12)，所述转动柱(12)的末端固定安装有卡块(13)，所述转动柱(12)的表面等距设有卡孔(...

【技术特征摘要】
1.一种挂车桥焊接用定位装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的表面设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内壁设有安装孔(3)，所述安装孔(3)的内部转动安装有转动轴(4)，所述转动轴(4)的末端固定安装有电机(5)，所述转动轴(4)的表面对称设有第一螺纹(6)、第二螺纹(7)，且第一螺纹(6)、第二螺纹(7)的螺纹方向相反，所述滑槽(2)的内壁滑动安装有移动板(8)，所述移动板(8)的表面设有转动孔(10)，所述转动孔(10)的内部固定安装有轴承(11)，所述轴承(11)的内部固定安装有转动柱(12)，所述转动柱(12)的末端固定安装有卡块(13)，所述转动柱(12)的表面等距设有卡孔(16)，所述转动孔(10)的内壁设有开口槽(17)，所述开口槽(17)的底端面固定安装有电磁铁(18)，所述开口槽(17)的内壁滑动安装有金属板(19)，所述开口槽(17)的内壁对...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋瑞利，
申请(专利权)人：山东德源汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37