一种防伤漆的车门限位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车涂装领域，具体涉及一种防伤漆的车门限位工装。该工装由撑杆部分和底座部分组成，由7个主要部件构成。通过底座部分的安装杆和固定杆构件，将底座安装在车门底板的边梁，用紧固螺杆锁紧固定，使整个工装安装牢固及稳定，避免人工在移动撑杆的过程中，底座不稳定，影响撑杆的定位的问题。本实用新型专利技术能够使该工装稳定牢固的安装在车内底板，避免在使用过程产生脱落或移位；并且安装位置在非喷涂区域，避免对喷涂区域喷漆面的遮挡。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，制造成本低廉，便于维护的随车工装。

【技术实现步骤摘要】
一种防伤漆的车门限位工装
本技术涉及汽车涂装领域，具体涉及一种防伤漆的车门限位工装。
技术介绍
对于采用内倾式或后倾式铰链的车门，在打开车门后，车门会因自身重力和铰链后倾而自动关闭，这种模式，对于人工喷涂车门内表面的工艺来说，车门自动关闭时，车门容易喷漆工的衣服或者喷漆的管线干涉，蹭伤漆面，导致伤漆。公开号为CN207478855U的技术专利于2018年06月12日公开了一种汽车车门涂装防自闭装置，示将定位销轴插入汽车车门内侧靠近下边沿处的工艺孔内，同时将U型限位卡扣卡挂于汽车车门内侧工艺孔上方的工装孔上，然后转动支撑杆，使支撑挡块顶固于汽车车体门框踏板下边沿处，从而实现对汽车车门的支撑；当汽车车体需要行进到下一涂装工序时，可通过转动支撑杆来将其收起，并卡挂于汽车车门内侧，实现随车前进，无需反复拆装，降低操作难度，减少作业时间，提高车门涂装的工作效率。但是该防自闭装置是通过U型限位卡扣卡挂在车门内板上，车门关闭频繁，限位装置容易滑动移位，开门角度一致性不好，不使用时是卡挂在车门内侧，车身移动易晃动，进而与门内板漆面产生摩擦，破坏车门内板漆面。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防伤漆的车门限位工装，其特征在于：所述工装包括撑杆部分和底座部分；/n所述撑杆部分包括撑杆（1），所述撑杆（1）的一端设置有撑杆转子（3）、另一端设置有车门定位垫片（2）；/n所述底座部分包括底板定位安装杆Ⅰ（4）、底板定位安装杆Ⅱ（5）、底板定位固定杆（6）和T型紧固螺杆（7），所述底板定位安装杆Ⅰ（4）顶部焊接一个螺帽，所述T型紧固螺杆（7）与所述螺帽螺接，所述底板定位固定杆（6）根部焊接空心圆环套在所述T型紧固螺杆（7）上；所述底板定位安装杆Ⅰ（4）和所述底板定位安装杆Ⅱ（5）之间设置有连接杆，所述撑杆转子（3）套设在该连接杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种防伤漆的车门限位工装，其特征在于：所述工装包括撑杆部分和底座部分；
所述撑杆部分包括撑杆（1），所述撑杆（1）的一端设置有撑杆转子（3）、另一端设置有车门定位垫片（2）；
所述底座部分包括底板定位安装杆Ⅰ（4）、底板定位安装杆Ⅱ（5）、底板定位固定杆（6）和T型紧固螺杆（7），所述底板定位安装杆Ⅰ（4）顶部焊接一个螺帽，所述T型紧固螺杆（7）与所述螺帽螺接，所述底板定位固定杆（6）根部焊接空心圆环套在所述T型紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：万绍波，吴晓欣，卢隆琯，张波，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36