【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种散热器的主片结构改进,具体地说是一种插槽式主片结构,是对平片式主片结构的改进。
技术介绍
目前在汽车、工程机械领域所使用的铜质散热器主要由水室、主片、芯子等组成,其零件材料主要为黄铜。图1是传统的主片结构示意图,该结构较为简单,是一种平片式结构。当把水室与这种平片式主片进行钎焊连接时,如图2所示,焊锡堆积在水室12外侧与主片11围成的区域13内。由于该区域的宽度A较小,钎焊时,容易造成焊锡外流浪费,焊后易泄漏。且因平片式主片11是直角结构,易造成主片强度较差等缺陷。
技术实现思路
因此,本技术的目的在于提供一种结构经改进的主片,当其与水室焊接时,可减少焊锡浪费。本技术的另一个目的在于提供一种结构经改进的主片,其能增强散热在的密封性能。本技术的再一个目的在于提供一种结构经改进的主片,其能提高散热器强度。根据上述目的,本技术的插槽式主片,包括主体和外缘部,其特征在于,所述外缘部为凹槽结构,所述外缘部的边缘向外侧弯曲。2、如权利要求1所述的插槽式主片,其特征在于,所述外缘部的凹槽底部为圆弧形。3、如权利要求1所述的插槽式主片,其特征在于,所述外缘部的凹槽宽度大于水室壁面厚度1毫米。4、如权利要求1或2或3所述的插槽式主片,其特征在于,所述外缘部的凹槽深度大于4毫米。下面将结合附图详细描述本技术的插槽式主片的具体实施例,本技术的特征、效果和其它优点将在结合实施例的描述中得以体现。附图说明图1是传统的平片式主片的结构示意图;图2是使用传统的平片式主片的散热器结构示意图;图3是本技术的插槽式主片的结构示意图;图4是使用本技术的插槽式主片的散热器结构示意图。具体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:时建周,
申请(专利权)人:上海汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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