一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置制造方法及图纸

技术编号:24978137 阅读:56 留言:0更新日期:2020-07-21 15:47
本实用新型专利技术公开了一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,涉及压缩性能试验约束装置技术领域,包括:固定夹板、可动夹板、板簧、夹紧驱动装置和限位装置,固定夹板固定设置在可动夹板的一侧,固定夹板的夹持面与可动夹板的夹持面用于夹持试样,可动夹板的另一侧依次设置有板簧和夹紧驱动装置,夹紧驱动装置的伸出端与板簧接触,以调整板簧的位置,限位装置穿过板簧和夹紧驱动装置,且限位装置的伸出端与可动夹板接触,以推动可动夹板靠近固定夹板,从而保证了固定夹板和可动夹板对试样夹紧力的不变,进而试样与固定夹板和可动夹板之间摩擦力的不变或变化范围很小,因此减小了夹紧驱动装置对试验结果产生的误差。

【技术实现步骤摘要】
一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置
本技术涉及压缩性能试验约束装置
,特别是涉及一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置。
技术介绍
航空用铝合金的薄板压缩性能是其力学性能中的重要衡量指标之一,准确获得航空用铝合金薄板压缩性能对于飞机结构设计具有重要意义。目前,人们经常采用的约束装置只能满足高刚度夹紧,可着重防止薄板试样在承受高强度拉压载荷时受压失稳,无法保证试样在试验时轴向和侧向能够自由胀大,并且无法保证实验过程中摩擦力不变,从而会产生很大的误差,影响试验结果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,以解决上述现有技术存在的问题,能够保证试样与固定夹板和可动夹板之间摩擦力为一个定值或变化范围很小,以减小试验结果误差。为实现上述目的,本技术提供了如下方案:本技术提供了一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,包括固定夹板、可动夹板、板簧、夹紧驱动装置和限位装置,所述固定夹板固定设置在所述可动夹板的一侧,所述固定夹板的夹持面与所述可动夹板的夹持面用于夹持试样,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,其特征在于:包括固定夹板、可动夹板、板簧、夹紧驱动装置和限位装置,所述固定夹板固定设置在所述可动夹板的一侧,所述固定夹板的夹持面与所述可动夹板的夹持面用于夹持试样,所述可动夹板的另一侧依次设置有所述板簧和所述夹紧驱动装置,所述夹紧驱动装置的伸出端与所述板簧接触,以调整所述板簧的位置,所述限位装置穿过所述板簧和所述夹紧驱动装置,且所述限位装置的伸出端与所述可动夹板接触,以推动所述可动夹板靠近所述固定夹板夹持所述试样。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,其特征在于:包括固定夹板、可动夹板、板簧、夹紧驱动装置和限位装置,所述固定夹板固定设置在所述可动夹板的一侧,所述固定夹板的夹持面与所述可动夹板的夹持面用于夹持试样,所述可动夹板的另一侧依次设置有所述板簧和所述夹紧驱动装置,所述夹紧驱动装置的伸出端与所述板簧接触,以调整所述板簧的位置,所述限位装置穿过所述板簧和所述夹紧驱动装置,且所述限位装置的伸出端与所述可动夹板接触,以推动所述可动夹板靠近所述固定夹板夹持所述试样。


2.根据权利要求1所述的航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,其特征在于:所述夹紧驱动装置包括方块和夹紧螺钉,所述方块设置在所述板簧远离所述可动夹板的一侧,所述方块上开设有螺纹通孔,所述夹紧螺钉与所述螺纹通孔螺纹连接,且所述夹紧螺钉穿过所述螺纹通孔,所述夹紧螺钉的伸出端与所述板簧接触。


3.根据权利要求2所述的航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,其特征在于:所述夹紧驱动装置还包括垫圈和螺母,所述垫圈和螺母均套设在所述夹紧螺钉上,并位于所述夹紧螺钉的螺帽与所述方块之间。


4.根据权利要求2所述的航空用铝合金薄板压缩性能试验约束装置,其特征在于:所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵延广吴秀亮张崴孙士勇刘哲睿
申请(专利权)人:大连理工大学中国航发北京航空材料研究院
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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