一种便于固定的汽车道路试验用的配重制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于固定的汽车道路试验用的配重，包括固定机构以及配重组件，固定机构包括套筒、金属伸缩杆、弹簧以及磁吸组件，磁吸组件包括组成电路回路的电磁铁、电池组、常闭按钮和常开按钮，在进行汽车试验时，推动金属伸缩杆缩进到套筒内部后，金属伸缩管挤压常开按钮，使电路回路接通，电磁铁接收电池组的电能并带有磁性，从而可以对金属伸缩杆进行磁吸固定，将配重组件安装到套筒上后，按压常闭按钮，使得电路回路断开，在弹簧的作用下，金属伸缩杆弹出并与后备箱顶面接触，可以适用于多种车辆后备箱的使用，并且不会发生配重组件前移的现象，也不会像传统配重沙袋一样出现漏沙情况，保证试验结果的准确，减少工作人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的汽车道路试验用的配重
本技术涉及汽车试验
，特别涉及一种便于固定的汽车道路试验用的配重。
技术介绍
研发过程中汽车试验是指在专用试验场或者其他专用场地或者试验室内，使用专用的仪器设备，对汽车总成以及各个零部件进行各种测试的过程，而其中必须要做的就是整车性能试验，目的就是考核整车的性能技术指标，比如动力性、燃油经济性等，而整车性能试验过程中需要对整车进行配载，在整备质量的基础上，添加配重以达到国家标准，然后进行相关的性能试验，目前的汽车试验用配重基本都是以沙袋为主，在试验过程中，汽车后备箱的沙袋容易前移，从而导致车辆载荷分布不均匀，影响到试验的结果，并且沙袋容易倾倒发生漏沙，在试验结束后需要耗费较多的时间进行清理，增加工作人员的工作强度。
技术实现思路
鉴以此，本技术提出一种便于固定的汽车道路试验用的配重，可以适用于多种车辆后备箱使用，并且不会发生前移现象，也不会弄脏车辆，减少工作人员的工作强度。本技术的技术方案是这样实现的：一种便于固定的汽车道路试验用的配重，包括固定机构以及配重组件，所述固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定的汽车道路试验用的配重，其特征在于，包括固定机构以及配重组件，所述固定机构设置在车辆后备箱中，所述配重组件设置在固定机构上，所述固定机构包括套筒、金属伸缩杆、弹簧以及磁吸组件，所述弹簧设置在套筒内部，所述金属伸缩杆一端伸入到套筒内与弹簧连接，另一端与后备箱顶面连接，所述磁吸组件包括组成电路回路的电磁铁、电池组、常闭按钮和常开按钮，所述电磁铁设置在套筒入口处内壁上，所述电池组设置在套筒侧壁内部，所述常开按钮位于套筒内壁上，并位于金属伸缩杆的下滑行程上，所述常闭按钮设置在金属伸缩杆靠近顶端的侧壁上；所述配重组件套设在套筒上。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的汽车道路试验用的配重，其特征在于，包括固定机构以及配重组件，所述固定机构设置在车辆后备箱中，所述配重组件设置在固定机构上，所述固定机构包括套筒、金属伸缩杆、弹簧以及磁吸组件，所述弹簧设置在套筒内部，所述金属伸缩杆一端伸入到套筒内与弹簧连接，另一端与后备箱顶面连接，所述磁吸组件包括组成电路回路的电磁铁、电池组、常闭按钮和常开按钮，所述电磁铁设置在套筒入口处内壁上，所述电池组设置在套筒侧壁内部，所述常开按钮位于套筒内壁上，并位于金属伸缩杆的下滑行程上，所述常闭按钮设置在金属伸缩杆靠近顶端的侧壁上；所述配重组件套设在套筒上。


2.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车道路试验用的配重，其特征在于，所述套筒内壁设置有滑槽，所述金属伸缩杆侧面设置有滑条，所述滑条位于滑槽中，所述常开按钮设置在滑槽中。


3.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车道路试验用的配重，其特征在于，所述固定机构还包括底座，所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员：阎汝真，麦瑞礼，高烽，廖微，
申请(专利权)人：海南热带汽车试验有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46