一种带有核心元件的汽车座椅调角器制造技术

技术编号:24971809 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-21 15:36
本实用新型专利技术属于调角器领域,尤其是一种带有核心元件的汽车座椅调角器,针对现有的调角器不便于对转板进行固定,且不便于防止转板脱离的问题,现提出如下方案,其包括固定在骨架上的调角器本体,所述调角器本体上设有手柄轴,手柄轴上设有转板,手柄轴的远离调角器本体的一侧固定安装有定位座,转板的一侧开设有定位槽,且定位槽与对应的定位座相适配,定位座的两侧均开设有固定槽,两个定位槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一槽,第一槽内滑动安装有固定杆,固定杆与对应的固定槽相适配,第一槽的顶部内壁上开设有第二槽,第二槽内滑动安装有竖板。本实用新型专利技术设计合理,便于对转板进行固定,且能够防止转板的脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种带有核心元件的汽车座椅调角器
本技术涉及调角器
,尤其涉及一种带有核心元件的汽车座椅调角器。
技术介绍
随着汽车工业的发展,主机厂对圆盘式汽车用座椅带有核心元件的汽车座椅调角器的技术要求如承载强度、工艺结构、产品质量及生产成本等要求越来越高,经检索,授权公告号为CN203410325U的专利文件公开了一种带有核心元件的汽车座椅调角器,调角器,包括上板、下板、实现角度调节与锁止功能的核心元件、手柄回位扭簧、手柄板、盘簧轴套、盘簧、盘簧罩壳、垫圈、轴用挡圈、手柄轴;实现角度调节与锁止功能的核心元件包括两个侧板,两个侧板之间转动连接,且转动角度可调。优点:承载强度大,结构巧妙牢靠,工艺、通用性好,制造工艺简单同时产品质量可靠稳定,强度。但上述设计还存在不足之处,上述设计中通过转板带动手柄轴进行转动,且转板容易脱离影响使用,存在着不便于对转板进行固定,且不便于防止转板脱离的问题,因此我们提出了一种带有核心元件的汽车座椅调角器用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对转板进行固定,且不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有核心元件的汽车座椅调角器,包括固定在骨架(1)上的调角器本体(2),其特征在于,所述调角器本体(2)上设有手柄轴(4),手柄轴(4)上设有转板(3),手柄轴(4)的远离调角器本体(2)的一侧固定安装有定位座(5),转板(3)的一侧开设有定位槽(6),且定位槽(6)与对应的定位座(5)相适配,定位座(5)的两侧均开设有固定槽(7),两个定位槽(6)相互远离的一侧内壁上均开设有第一槽(8),第一槽(8)内滑动安装有固定杆(9),固定杆(9)与对应的固定槽(7)相适配,第一槽(8)的顶部内壁上开设有第二槽(10),第二槽(10)内滑动安装有竖板(11),且竖板(11)固定安装在固定杆(9...

【技术特征摘要】
1.一种带有核心元件的汽车座椅调角器,包括固定在骨架(1)上的调角器本体(2),其特征在于,所述调角器本体(2)上设有手柄轴(4),手柄轴(4)上设有转板(3),手柄轴(4)的远离调角器本体(2)的一侧固定安装有定位座(5),转板(3)的一侧开设有定位槽(6),且定位槽(6)与对应的定位座(5)相适配,定位座(5)的两侧均开设有固定槽(7),两个定位槽(6)相互远离的一侧内壁上均开设有第一槽(8),第一槽(8)内滑动安装有固定杆(9),固定杆(9)与对应的固定槽(7)相适配,第一槽(8)的顶部内壁上开设有第二槽(10),第二槽(10)内滑动安装有竖板(11),且竖板(11)固定安装在固定杆(9)上,两个第二槽(10)相互靠近的一侧内壁上均开设有连通孔(12),连通孔(12)内滑动安装有滑动板(14),滑动板(14)的两侧均铰接有推杆(15)的一端,推杆(15)的另一端铰接在竖板(11)上,连通孔(12)的顶部内壁上开设有螺纹孔(16),螺纹孔(16)内螺纹孔安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昌
申请(专利权)人:常熟市铭邦五金机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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