【技术实现步骤摘要】
一种新型轻量化座椅靠背
本技术属于汽车座椅领域，具体涉及一种新型轻量化座椅靠背。
技术介绍
随着新能源汽车的发展，各大主机厂对于汽车零部件的减重要求越来越强烈。GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》标准对我国汽车的燃油消耗作了上限规定，年均降幅达6.2％左右。当前，传统汽车座椅产品技术已不能满足未来汽车在轻量化技术上的要求，需要寻求新型轻质、环保材料，替代现有材料进行设计研发。现阶段，汽车座椅靠背大多由座椅靠背骨架、座椅靠背泡沫以及外覆的座椅靠背蒙皮构成，其中，座椅靠背骨架大多采用高密度的钢铁材料制备而成，自身较重，而对于镁合金和铝合金的应用较少。镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金，其具有密度小，比强度高，比弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力强，耐有机物和碱的腐蚀性能好等性能。铝合金虽然密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。再次，为满足乘客对汽车座椅靠背舒适型的要求，所应用的座椅靠背泡沫较...
【技术保护点】
1.一种新型轻量化座椅靠背，其特征在于：包括座椅靠背骨架、座椅靠背EPP、座椅靠背泡沫和座椅靠背蒙皮，所述座椅靠背骨架部分内嵌于所述座椅靠背EPP内，座椅靠背骨架和座椅靠背EPP经模压成型于一体，所述座椅靠背泡沫包覆在所述座椅靠背EPP和所述座椅靠背骨架外，所述座椅靠背蒙皮包覆在所述座椅靠背泡沫外；所述座椅靠背骨架为镁合金材料经模压一体成型，包括外加强翻边、支撑梁和内加强翻边，所述外加强翻边设置在所述支撑梁的外部的边缘处，所述支撑梁呈中空的O字型，所述内加强翻边与所述支撑梁的内侧连接，所述内加强翻边内的两侧分别设置有三个腰托悬挂耳，所述内加强翻边的上端开设有两个避让孔，所述...
【技术特征摘要】
1.一种新型轻量化座椅靠背，其特征在于：包括座椅靠背骨架、座椅靠背EPP、座椅靠背泡沫和座椅靠背蒙皮，所述座椅靠背骨架部分内嵌于所述座椅靠背EPP内，座椅靠背骨架和座椅靠背EPP经模压成型于一体，所述座椅靠背泡沫包覆在所述座椅靠背EPP和所述座椅靠背骨架外，所述座椅靠背蒙皮包覆在所述座椅靠背泡沫外；所述座椅靠背骨架为镁合金材料经模压一体成型，包括外加强翻边、支撑梁和内加强翻边，所述外加强翻边设置在所述支撑梁的外部的边缘处，所述支撑梁呈中空的O字型，所述内加强翻边与所述支撑梁的内侧连接，所述内加强翻边内的两侧分别设置有三个腰托悬挂耳，所述内加强翻边的上端开设有两个避让孔，所述避让孔用于穿插头枕导套。
2.如权利要求1所述的一种新型轻量化座椅靠背，其特征在于：所述支撑梁的顶端开设有两个头枕导套支架限位结构，所述头枕导套支架限位结构用于插入头枕导套；所述支撑梁的左侧外壁上开设有气囊导向板定位孔、气囊安装孔和气囊定位销配合孔，所述支撑梁的左侧外壁的下方开设有腰托手柄安装孔，所述支撑梁的左侧外壁的底端设置有加强筋，所述加强筋上开设有两个调角器安装孔，所述加强筋底端开设有调角器同步杆安装孔，所述加强筋上还开设有调角器定位销配合孔；所述支撑梁的右侧外...
【专利技术属性】
技术研发人员：战磊，杨姣，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。