一种汽车座椅靠背调节器连接用新型螺栓结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅靠背调节器连接用新型螺栓结构，包括底板、定位销、螺栓、定位支架和电机连接支架，定位销与底板一体成型，定位销的自由端与底板垂直；底板上设置有螺栓孔，螺栓通过螺栓孔后固定连接在底板上，螺栓的螺柱端与定位销的自由端处于底板的一侧；定位支架和电机连接支架与底板一体成型，定位支架的自由端与调角器电机结构配合定位，电机连接支架的自由端与底板平行，电机连接支架的自由端上设置有电机安装孔；定位支架的自由端与电机连接支架的自由端处于底板的另一侧。实现了调角器与汽车座椅靠背骨架之间的可拆卸操作；通过螺栓与螺母的连接方式，避免了焊接对汽车座椅靠背骨架的影响；并且可以直接连接调角器电机。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背调节器连接用新型螺栓结构
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车座椅靠背调节器连接用新型螺栓结构。
技术介绍
对于汽车座椅靠背，为了满足前后角度的调节，通常需要装配有调角器，调角器又可分为手动调角器和电动调角器，目前，随着自动化的普及，电动调角器的使用频率逐年增高。但无论是手动调角器还是电动调角器均需要与汽车座椅靠背骨架相连。现有技术中调角器与汽车座椅靠背骨架的连接方式有两种，第一种是将调角器总成直接与汽车座椅靠背骨架焊接，这种连接方式存在以下缺陷：(1)不能够拆卸，一旦破损，无法更换。(2)零件制造和焊接工艺会产生较大误差，导致装配定位不准。(3)焊缝不美观，如成形不良、错边、塌陷等。第二种是将调角器总成与汽车座椅靠背骨架用螺栓进行连接，为方便螺栓装配，一般提前在汽车座椅靠背骨架上焊接螺栓，或在调角器总成上焊接螺母，虽然克服了不能够拆卸的缺陷，但通常由于零件制造和焊接工艺会产生较大的误差，导致螺栓与螺母在装配时定位不准。此外，对于电动调角器还会有固定调角器电机的需求，需要额外增加支架用于装配调角器电机，调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅靠背调节器连接用新型螺栓结构，其特征在于，包括底板、定位销和螺栓，所述定位销与所述底板一体成型，所述定位销的自由端与所述底板垂直；所述底板上设置有螺栓孔，所述螺栓孔的数量至少为两个，所述螺栓通过所述螺栓孔后固定连接在所述底板上，所述螺栓的螺柱端与所述定位销的自由端均处于所述底板的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背调节器连接用新型螺栓结构，其特征在于，包括底板、定位销和螺栓，所述定位销与所述底板一体成型，所述定位销的自由端与所述底板垂直；所述底板上设置有螺栓孔，所述螺栓孔的数量至少为两个，所述螺栓通过所述螺栓孔后固定连接在所述底板上，所述螺栓的螺柱端与所述定位销的自由端均处于所述底板的一侧。


2.如权利要求1所述的一种汽车座椅靠背调节器连接用新型螺栓结构，其特征在于，还...

【专利技术属性】
技术研发人员：战磊，杨姣，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22