【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用的电池座
本技术涉及电池座领域,尤其涉及一种新能源汽车用的电池座。
技术介绍
新能源汽车用的电池作为其动力机构的能量来源,电池安装时防护强度影响其受力时的抗压强度,而电池自身的外部设置外壳进行防护,其防护性能较低,从而降低电池安装在汽车内的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车用的电池座。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种新能源汽车用的电池座,包括底座,所述底座的顶部放置有壳体,所述壳体的外部套设有安装框体并通过螺钉固定,所述安装框体和底座之间通过固定机构连接,所述壳体的顶部开设有接线口,所述壳体的内部设有两个排列在接线口两侧的压紧机构。优选的,所述底座的顶部焊接有多个挡板,所述挡板设有四个并位于壳体的四周,所述挡板的侧面与壳体的侧面接触。优选的,所述底座的顶部开设有安装槽,所述安装槽呈矩形。优选的,所述固定机构包括开设在安装框体的顶部和底座的底部的第一凹槽,两个第一凹槽之间的位置对应,两个第一凹槽的 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用的电池座,包括底座(8),其特征在于,所述底座(8)的顶部放置有壳体(10),所述壳体(10)的外部套设有安装框体(9)并通过螺钉固定,所述安装框体(9)和底座(8)之间通过固定机构连接,所述壳体(10)的顶部开设有接线口(1),所述壳体(10)的内部设有两个排列在接线口(1)两侧的压紧机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用的电池座,包括底座(8),其特征在于,所述底座(8)的顶部放置有壳体(10),所述壳体(10)的外部套设有安装框体(9)并通过螺钉固定,所述安装框体(9)和底座(8)之间通过固定机构连接,所述壳体(10)的顶部开设有接线口(1),所述壳体(10)的内部设有两个排列在接线口(1)两侧的压紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的电池座,其特征在于,所述底座(8)的顶部焊接有多个挡板(7),所述挡板(7)设有四个并位于壳体(10)的四周,所述挡板(7)的侧面与壳体(10)的侧面接触。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的电池座,其特征在于,所述底座(8)的顶部开设有安装槽(16),所述安装槽(16)呈矩形。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的电池座,其特征在于,所述固定机构包括开设在安装框体(9)的顶部和底座(8)的底部的第一凹槽(4),两个第一凹槽(4)之间的位置对应...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国强,赵栗伟,万东操,
申请(专利权)人:黔南民族职业技术学院,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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