动力电池包的碰撞检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种动力电池包的碰撞检测装置，包括有安装在箱体底部和四周侧面上的碰撞传感器；碰撞传感器连接有电池管理系统；电池管理系统与整车控制器电连接。箱体上的碰撞传感器发出PWM碰撞信号传递给电池管理系统。电池管理系统将故障三种等级，并将故障等级信号传递给整车控制器。整车控制器根据故障等级信号分别采取告警、整车限制功率、整车断高压三种应对措施。采用本方案能及时对电池包的碰撞情况进行反馈、处理；与依靠整车的碰撞信号来采取对应的控制方式相比，更加及时高效，安全性好。并且信号采集更加精准、安装简单，成本较低。

【技术实现步骤摘要】
动力电池包的碰撞检测装置
本技术涉及汽车电池安全防护领域，具体涉及一种动力电池包的碰撞检测装置。
技术介绍
在现有的新能源汽车中，由于动力电池包的体积较大，通常将动力电池包通过箱体吊装在车身中部的地板下方。当车辆在行驶在崎岖的路面上时，动力电池包会发生震动，与箱体的侧壁发生碰撞。由于动力电池包的电芯属于化学电源，当动力电池包碰撞较剧烈时，会影响电芯的电化学反应，甚至出现热失控。热失控早期一旦未得到控制，容易出现电池包漏液、冒烟的现象，严重的会导致起火、爆炸。因此对动力电池包碰撞检测成为本领域重要的研究方向。而现有碰撞检测主要依靠整车的碰撞信号检测,并没有对动力电池包单独进行碰撞检测的手段。
技术实现思路
为了解决现有技术中无法单独对动力电池包进行碰撞检测的问题，本技术提供了一种动力电池包的碰撞检测装置，能够及时高效的反馈、处理动力电池包的碰撞信息。为实现上述目的，本申请采取的技术方案是：一种动力电池包的碰撞检测装置，其特征在于：包括有安装在箱体底部和四周侧面上的碰撞传感器；碰撞传感器连接有电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池包的碰撞检测装置，其特征在于：包括有安装在箱体底部和四周侧面上的碰撞传感器；碰撞传感器连接有电池管理系统；电池管理系统与整车控制器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池包的碰撞检测装置，其特征在于：包括有安装在箱体底部和四周侧面上的碰撞传感器；碰撞传感器连接有电池管理系统；电池管理系统与整车控制器电连接。


2.根据权利要求1所述的动力电池包的碰撞检测装置，其特征在于：所述电池管理系统中包括有依次相连的比较器、施密特触发器和单片机；比较器用于比较脉冲信号和动力电池包的结构仿真数据；单片机用于划分轻、中和重三个碰撞等级，并将信号传递给整车控制器。


3.根据权利要求2所述的动力电池包的碰撞检测装置，其特征在于：所述整车控制器根据由轻到重三个碰撞等级分别作出报警、限制功率和断...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，
申请(专利权)人：华晨鑫源重庆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50