一种电池包后防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电池包后防护结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型专利技术的电池包后防护结构包括防护梁下板、第一和第二安装板，防护梁下板包括水平底板和导向板，水平底板和导向板的两侧设置有第一和第二连接板，第一连接板与第一安装板固定连接，第一安装板的端部设置有第一安装面；第二连接板与第二安装板固定连接，第二安装板的端部设置有第二安装面；第一和第二安装面分别通过螺栓与后地板的下表面螺接固定；装配后水平底板距离地面的高度不高于电池包的下表面距离地面的高度。本实用新型专利技术的电池包后防护结构能够在车辆使用过程中倒车时能够对电池包起到防护，以防止电池包遭到障碍物损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包后防护结构
本技术涉及汽车设计和制造的
，更具体地说，本技术涉及一种电池包后防护结构。
技术介绍
在现有技术中，电池包通常安装在后地板的下方，在车辆倒车的工况条件下，如果遇到障碍物，容易对电池包造成损伤。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种电池包后防护结构。本技术的电池包后防护结构，其特征在于：包括防护梁下板、第一安装板和第二安装板，所述防护梁下板包括水平底板和导向板，所述水平底板和导向板之间的夹角为120°～160°，所述水平底板和导向板的两侧设置有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述第一安装板固定连接，所述第一安装板的端部设置有第一安装面；所述第二连接板与所述第二安装板固定连接，所述第二安装板的端部设置有第二安装面；所述第一安装面和第二安装面分别通过螺栓与后地板的下表面螺接固定；装配后所述水平底板距离地面的高度不高于电池包的下表面距离地面的高度。其中，所述水平底板和导向板之间的夹角为150°。其中，所述第一连接板与所述第一安装板通过焊接或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包后防护结构，其特征在于：包括防护梁下板、第一安装板和第二安装板，所述防护梁下板包括水平底板和导向板，所述水平底板和导向板之间的夹角为120°～160°，所述水平底板和导向板的两侧设置有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述第一安装板固定连接，所述第一安装板的端部设置有第一安装面；所述第二连接板与所述第二安装板固定连接，所述第二安装板的端部设置有第二安装面；所述第一安装面和第二安装面分别通过螺栓与后地板的下表面螺接固定；装配后所述水平底板距离地面的高度不高于电池包的下表面距离地面的高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包后防护结构，其特征在于：包括防护梁下板、第一安装板和第二安装板，所述防护梁下板包括水平底板和导向板，所述水平底板和导向板之间的夹角为120°～160°，所述水平底板和导向板的两侧设置有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述第一安装板固定连接，所述第一安装板的端部设置有第一安装面；所述第二连接板与所述第二安装板固定连接，所述第二安装板的端部设置有第二安装面；所述第一安装面和第二安装面分...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨景久，李秀娟，杨衍桥，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11