一种汽车天窗玻璃密封条结构制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车天窗玻璃密封条结构技术领域的一种汽车天窗玻璃密封条结构，包括底座，所述底座的左右两侧均铰接有夹板，所述底座的顶部设置有密封条，所述底座的底部安装有调节盖，所述调节盖的顶部连接有齿轮轴，所述齿轮轴贯穿底座，所述齿轮轴的左右两侧均啮合有带动滚轮，所述带动滚轮上套接有皮带，所述底座的顶部左右两侧均安装有收线辊，本实用新型专利技术通过直接在密封条上增加一个开启装置，减少人工安装的工作量，并通过两侧的夹板将密封条充分与玻璃连接，避免密封不充分出现漏气、漏水现象，并且通过在夹板内侧涂抹胶水，实现对密封条的胶装，避免人工操作使胶水浪费和涂抹不均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗玻璃密封条结构
本技术涉及汽车天窗玻璃密封条结构
，具体为一种汽车天窗玻璃密封条结构。
技术介绍
汽车天窗密封条是安装在汽车天窗玻璃上的防止漏水的密封装置，而现在密封条总体分为两种，一种是手动按住密封条使其嵌入玻璃上，一种是通过胶粘连接，而密封条本身就密封性强，手动打开在使其与玻璃上的安装槽匹配需要极大的工作量和耐心，以确保其安装的密封性，所以需要一种密封条结构减少安装密封条的工作量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车天窗玻璃密封条结构，以解决上述
技术介绍
中提出的密封条手动嵌入安装和涂胶安装的工作量都较大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天窗玻璃密封条结构，包括底座，所述底座的左右两侧均铰接有夹板，所述底座的顶部设置有密封条，所述底座的底部安装有调节盖，所述调节盖的顶部连接有齿轮轴，所述齿轮轴贯穿底座，所述齿轮轴的左右两侧均啮合有带动滚轮，所述带动滚轮上套接有皮带，所述底座的顶部左右两侧均安装有收线辊，所述带动滚轮通过皮带与收线辊连接，所述底座的顶部铰接有两组扩容夹板，所述底座的顶部安装有两组复原弹簧，所述复原弹簧与相邻一侧的扩容夹板连接，所述扩容夹板的顶部安装有楔块，所述收线辊上套接有拉绳，左侧所述拉绳的右侧和右侧所述拉绳的左侧均与扩容夹板连接。优选的，所述楔块为塑料楔块。优选的，所述夹板与密封条贴合处均匀开设有给胶槽。优选的，所述底座的纵向宽度是扩容夹板的纵向宽度的一半。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过直接在密封条上增加一个开启装置，减少人工安装的工作量，并通过两侧的夹板将密封条充分与玻璃连接，避免密封不充分出现漏气、漏水现象，并且通过在夹板内侧涂抹胶水，实现对密封条的胶装，避免人工操作使胶水浪费和涂抹不均匀。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术夹板安装结构示意图。图中：1底座、2夹板、3密封条、4调节盖、5齿轮轴、6带动滚轮、7皮带、8收线辊、9扩容夹板、10复原弹簧、11楔块、12拉绳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车天窗玻璃密封条结构，包括底座1，所述底座1的左右两侧均铰接有夹板2，所述底座1的顶部设置有密封条3，所述底座1的底部安装有调节盖4，所述调节盖4的顶部连接有齿轮轴5，所述齿轮轴5贯穿底座1，所述齿轮轴5的左右两侧均啮合有带动滚轮6，所述带动滚轮6上套接有皮带7，所述底座1的顶部左右两侧均安装有收线辊8，所述带动滚轮6通过皮带7与收线辊8连接，所述底座1的顶部铰接有两组扩容夹板9，所述底座1的顶部安装有两组复原弹簧10，所述复原弹簧10与相邻一侧的扩容夹板9连接，所述扩容夹板9的顶部安装有楔块11，所述收线辊8上套接有拉绳12，左侧所述拉绳12的右侧和右侧所述拉绳12的左侧均与扩容夹板9连接。其中，所述楔块11为塑料楔块，防止材质过硬磨损密封条3，导致密封性下降，所述夹板2与密封条3贴合处均匀开设有给胶槽，在涂胶时方便涂胶，不用胶水时可通过给胶槽减少夹板2与密封条3的摩擦，方便使密封条3充分密封天窗玻璃，所述底座1的纵向宽度是扩容夹板9的纵向宽度的一半，预留地点方便用来将密封条3安装在玻璃窗上。工作原理：本技术通过在安装天窗玻璃密封条时，先通过楔块11插入密封条3中，通过转动调节盖4，带动齿轮轴5和带动滚轮6，从而使收线辊8卷起拉绳12，拉动扩容夹板9将密封条3打开，然后通过底座1和扩容夹板9前后两端形成的两侧空槽，直接带动密封条3套接在玻璃窗上，然后一手压住已经连接的地方，一手拉动底座1前行，在尾端时需要取出底座1，通过手动安装，取出底座后调节调节盖4，使扩容夹板9与底座1平行，然后通过再次将夹板2夹紧已安装好密封条3，通过手动夹紧和拉动夹板2对密封条3进行挤压，密封条3需要胶合时，通过在夹板2内侧涂抹密封胶，直接对密封条3上进行涂抹，然后重复上述操作，实现密封条3和汽车天窗玻璃的连接。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗玻璃密封条结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左右两侧均铰接有夹板（2），所述底座（1）的顶部设置有密封条（3），所述底座（1）的底部安装有调节盖（4），所述调节盖（4）的顶部连接有齿轮轴（5），所述齿轮轴（5）贯穿底座（1），所述齿轮轴（5）的左右两侧均啮合有带动滚轮（6），所述带动滚轮（6）上套接有皮带（7），所述底座（1）的顶部左右两侧均安装有收线辊（8），所述带动滚轮（6）通过皮带（7）与收线辊（8）连接，所述底座（1）的顶部铰接有两组扩容夹板（9），所述底座（1）的顶部安装有两组复原弹簧（10），所述复原弹簧（10）与相邻一侧的扩容夹板（9）连接，所述扩容夹板（9）的顶部安装有楔块（11），所述收线辊（8）上套接有拉绳（12），左侧所述拉绳（12）的右侧和右侧所述拉绳（12）的左侧均与扩容夹板（9）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗玻璃密封条结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左右两侧均铰接有夹板（2），所述底座（1）的顶部设置有密封条（3），所述底座（1）的底部安装有调节盖（4），所述调节盖（4）的顶部连接有齿轮轴（5），所述齿轮轴（5）贯穿底座（1），所述齿轮轴（5）的左右两侧均啮合有带动滚轮（6），所述带动滚轮（6）上套接有皮带（7），所述底座（1）的顶部左右两侧均安装有收线辊（8），所述带动滚轮（6）通过皮带（7）与收线辊（8）连接，所述底座（1）的顶部铰接有两组扩容夹板（9），所述底座（1）的顶部安装有两组复原弹簧（10），所述复原弹簧（10）与相邻一侧的扩容...

【专利技术属性】
技术研发人员：周相庭，
申请(专利权)人：安徽晨阳橡塑股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34