一种汽车空调出风口总成制造技术

技术编号:24971712 阅读:30 留言:0更新日期:2020-07-21 15:36
本实用新型专利技术公开一种汽车空调出风口总成,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板平行设置,且第一固定板和第二固定板的两端之间均连接有连接板,所述第一固定板和第二固定板侧壁之间设置有若干组导风片,且导风片的两端分别与第一固定板和第二固定板的内侧之间连接连接轴,每组所述导风片的外侧均夹持固定有防尘夹套,且相邻所述导风片的侧壁之间连接有防护件,所述防护件包括第一固定杆和第二固定杆,且第一固定杆和第二固定杆相远离端分别连接有第一粘板和第二粘板;本实用新型专利技术能够有效的对导风片进行保护,避免导风片发生形变,且能够其到较好的防尘作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口总成
本技术属于汽车配件领域,具体是一种汽车空调出风口总成。
技术介绍
汽车空调出风口总成用于将汽车空调送出的冷风或者热风排放到汽车内,从而对汽车内部进行降温和升温操作,汽车空调出风口总成具有较高的调节性,可以灵活的对出风范围的大小进行调整,具有较好的使用效果。现有的汽车空调出风口总成在使用时存在一定的弊端,现有的汽车空调出风口总成长期使用容易出现导风片松动以及变形的情况,缺乏保护措施;现有的汽车空调出风口总成防尘效果一般,导风片上吸附的灰尘在清理时不够方便,给实际使用带来一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调出风口总成,本技术能够解决现有的汽车空调出风口总成长期使用容易出现导风片松动以及变形的情况,缺乏保护措施;现有的汽车空调出风口总成防尘效果一般,导风片上吸附的灰尘在清理时不够方便的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种汽车空调出风口总成,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板平行设置,且第一固定板和第二固定板的两端之间均连接有连接板,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调出风口总成,其特征在于,包括第一固定板(1)和第二固定板(2),所述第一固定板(1)和第二固定板(2)平行设置,且第一固定板(1)和第二固定板(2)的两端之间均连接有连接板(3),所述第一固定板(1)和第二固定板(2)侧壁之间设置有若干组导风片(5),且导风片(5)的两端分别与第一固定板(1)和第二固定板(2)的内侧之间连接连接轴(4),每组所述导风片(5)的外侧均夹持固定有防尘夹套(6),且相邻所述导风片(5)的侧壁之间连接有防护件(7);/n所述防护件(7)包括第一固定杆(8)和第二固定杆(11),且第一固定杆(8)和第二固定杆(11)相远离端分别连接有第一粘板(9)和第二...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口总成,其特征在于,包括第一固定板(1)和第二固定板(2),所述第一固定板(1)和第二固定板(2)平行设置,且第一固定板(1)和第二固定板(2)的两端之间均连接有连接板(3),所述第一固定板(1)和第二固定板(2)侧壁之间设置有若干组导风片(5),且导风片(5)的两端分别与第一固定板(1)和第二固定板(2)的内侧之间连接连接轴(4),每组所述导风片(5)的外侧均夹持固定有防尘夹套(6),且相邻所述导风片(5)的侧壁之间连接有防护件(7);
所述防护件(7)包括第一固定杆(8)和第二固定杆(11),且第一固定杆(8)和第二固定杆(11)相远离端分别连接有第一粘板(9)和第二粘板(12),所述第一粘板(9)和第二粘板(12)的外侧分别与第一固定杆(8)和第二固定杆(11)的端部衔接处均设置有转轴(10),且第一固定杆(8)和第二固定杆(11)的相靠近端也设置有转轴(10);
所述防尘夹套(6)包括第一U型夹条(13)和第二U型夹条(14),所述第一U型夹条(13)和第二U型夹条(14)平行设置,且第一U型夹条(13)和第二U型夹条(14)之间连...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴卫锋
申请(专利权)人:昆山耀致辉机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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