【技术实现步骤摘要】
一种有利于定位和受力的后挡板结构
本技术涉及模具
,具体为一种有利于定位和受力的后挡板结构。
技术介绍
模具(mújù),工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号,斜楔机构是模具中一种常见的结构,通过斜楔和滑块的配合使用,变垂直运动为水平运动或倾斜运动的机械机构,将机床垂直方向力变为倾斜方向力。现有的后挡板结构存在的缺陷是:1、传统结构中的后挡板无法被有效安装,为了能安装上后挡板需要把工件推到右侧,且因工件的内部安装有弹簧,所以导致安装较为困难;2、结构整体的稳定性一般,为此我们提出一种有利于定位和受力的后挡板结构来解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有利于定位和受力的后挡板结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技 ...
【技术保护点】
1.一种有利于定位和受力的后挡板结构,包括工件本体(1)、底座(3)和定位板(5),其特征在于:所述底座(3)的表面固定安装有限位板(7),所述底座(3)的顶部滑动安装有工件本体(1),所述工件本体(1)的表面设置有滑槽(101),所述工件本体(1)一侧的底座(3)顶部固定安装有定位板(5),所述工件本体(1)的内部设置有内腔(103),所述内腔(103)的内部固定安装有固定台(8),所述固定台(8)的一侧固定安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的一侧与定位板(5)之间固定安装有连接台(501),所述工件本体(1)的另一侧固定安装有后板(2),所述后板(2)的内部旋转安装有螺栓(201)。/n
【技术特征摘要】
1.一种有利于定位和受力的后挡板结构,包括工件本体(1)、底座(3)和定位板(5),其特征在于:所述底座(3)的表面固定安装有限位板(7),所述底座(3)的顶部滑动安装有工件本体(1),所述工件本体(1)的表面设置有滑槽(101),所述工件本体(1)一侧的底座(3)顶部固定安装有定位板(5),所述工件本体(1)的内部设置有内腔(103),所述内腔(103)的内部固定安装有固定台(8),所述固定台(8)的一侧固定安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的一侧与定位板(5)之间固定安装有连接台(501),所述工件本体(1)的另一侧固定安装有后板(2),所述后板(2)的内部旋转安装有螺栓(201)。
2.根据权利要求1所述的一种有利于定位和受力的后挡板结构,其特征在于:所述底座(3)的另一侧固定安装有固定环(301),且固定环(301)的内部旋转安装有固定栓(30...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔俊贤,肖建霞,
申请(专利权)人:青岛金诺汽车模具有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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